內蒙某項目根據《公路瀝青路面設計規范》(JTG D50-2017)規范的瀝青路面結構結算書,并附好路網的計算結果進行對比。
本資料為瀝青路面專項施工技術交底書,word格式,共9頁。 工序任務內容、范圍: 本工程機動車道瀝青混凝土設計結構組成自上而下為:SBS細粒式改性瀝青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通瀝青砼AC-20C厚6cm、乳化瀝青稀漿封層0.6cm
瀝青路面在使用期開裂是世界各國普遍存在的問題,且不論其基層是柔性的還是半剛性的。路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷進入水分,使基層甚至路基軟化,導致路面承載力下降,產生唧漿、臺階、網裂等病害,從而加速路面破壞。
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關于印 發<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
瀝青路面裂縫的形式按形狀分:橫向裂縫、縱向裂縫、龜狀裂縫和網狀裂縫:按有無荷載可分:荷載裂縫和非荷載裂縫;按路面有無沉陷分為:沉陷性、疲勞性裂縫和非沉陷性早期裂縫。
科爾沁路與額爾頓路口交叉口位置車輛和行人進出較多,施工方將采用半幅封閉施工,半幅道路正常運行的方法,道路破路施工總的時間為2天。
隨著公路和城市道路建設的發展 ,瀝青路面已成為我國道路路面的一種重要形式。但由于忽視了 結構設計 ,在已建成的瀝青路面中 ,瀝青路面不同程度地出現早期破壞現象 ,路面達不到《公路柔性路面設 計規范》。如何盡可能地提供經濟合理 ,技術上先進
以武漢長江隧道工程為對象,分析了路面結構組成、材料剛度、層間接觸條件、坡度大小和荷載速率對隧道大縱坡瀝青復合路面結構受力特性的影響規律
本資料為:2K311000瀝青路面結構組成及性能要求詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
摘要:針對我國高等級公路半剛性瀝青路面采用柔性基層(級配碎石)防止反射裂縫的作法,考慮柔性基層非線性 (彈塑性)特性的基礎上,采用彈塑性有限元法分析了吉林通化試驗路三種路面結構面層底面及半剛性基層底面 彎拉應力的變化規律,在此基礎上對通化試
通過對公路瀝青路面結構設計的思考.并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果,得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論,為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發和指導作用。
隨著城市道路的迅速發展,近年來,我國城市道路的建設大多采用半剛性基層瀝青路面。與其他類型路面相比,瀝青路面具有表面平整、無接縫、振動小、桑音低、行車平穩舒適,養護維修簡便等優點。因此瀝青路面較水泥混凝土路面更適用于城市道路。但瀝青路面也存在
主要為公路瀝青路面施工技術規范,包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術標準等。
瀝青路面的再生技術,是將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術。該技術能夠節約大量的瀝青、砂石等原材料,同時有利于處理廢料、
水損害表現形式復雜多樣,但相同氣候條件下,破壞模式具有相似性。關于水損害作用機理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動水壓力作用,普遍認為黏附-剝落理論是水損害的主要機理。
本規程共分為8章,主要技術內容包括總則、術語、符號、基本規定、材料、配合比設計、混合料的拌制和運輸、混合料攤鋪和壓實成型、施工質量管理與檢查驗收。
瀝青路面養護分為預防性養護和治療性養護。預防性養護是在瀝青路面未出現明顯損壞之前所進行的養護工作;治療性養護是在路面發生損壞后所采取的維修養護。路面得到正常養護,能夠延長路面使用壽命,降低道路建設成本;路面由于養護而能夠保持良好的服務狀態,
截至2008年底,世界各國的公路總長度約2000萬 公里,約 80個 國家和地區修建了高速公路,建成通車的高速公路已達 23萬 公里,其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經濟發達國家公路里程約占世界公路總里程的
內容簡介 1.施工程序 層鋪法瀝青表面處治施工,有先油后料和先料后油兩種方法,其中以前者使用較多,現以三層式為例說明其工藝程序。 三層式瀝青表面處治路面施工程序為:備料→清掃基層、放樣和安裝路緣石→澆灑透層瀝青→灑布第一次瀝青→撒鋪第一次礦
內容簡介 xx高速公路代用線是在xx高速公路建成前,為保持過境車輛的通行于1993年修建的,全長41.9kin,1995年竣工通車。 經過幾年的通車運營,該段路面的使用性能己顯著下降,路面測試和調查結果表明:經過5年的運營,該路段目前的路面
本文作者結合工作經驗,根據某高速公路瀝青混凝土路面的建設和養護實踐,分析了高速公路瀝青路面產生裂縫的影響因素及成因,對裂縫病害的處治進行了探討。
瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后,應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求,不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存,并應加以標記。臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進入池內。