2016市政質(zhì)量監(jiān)理規(guī)劃,工程項(xiàng)目概況,監(jiān)理工作目標(biāo),監(jiān)理工作制度,工程質(zhì)量控制,工程造價(jià)控制,工程進(jìn)度控制
關(guān)于市政道路建工的范圍,規(guī)劃,以及驗(yàn)收時(shí)個(gè)合格范圍。
講述貴州省2016定額的最新規(guī)定,明確相關(guān)規(guī)范,實(shí)用的相關(guān)范圍等。
(1)路基施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求施工,徹底清除路基范圍內(nèi)的雜填土,并進(jìn)行碾壓后再填筑6%灰土,路基壓時(shí)應(yīng)做到分層壓實(shí),嚴(yán)禁一次性填高,一次性壓實(shí)的方法。路基壓實(shí)后不得有彈簧現(xiàn)象。 (2)施工時(shí)必須做好施工場(chǎng)地內(nèi)的排水工作,必須
道路南起東西八號(hào)路,北至東西四號(hào)路,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1883.129m,施工長(zhǎng)度1788.634m,紅線寬度40m,其中人行道8m,車行道29m,分隔帶3m。
改造內(nèi)容包括道路工程、街道景觀工程、安全應(yīng)急系統(tǒng)等。
項(xiàng)目總占地面積115.2畝,總建筑面積81706平方米。項(xiàng)目日均處理生活垃圾4000噸。項(xiàng)目設(shè)置6臺(tái)750噸/天的機(jī)械爐排爐,6臺(tái)蒸發(fā)量為72.7噸/小時(shí)余熱鍋爐,4臺(tái)25MW抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組,6套“SNCR脫銷+半干法脫酸+干法煙道脫酸
市政道路拓改工程 八月份共有14天為陰雨天氣,陰雨率占46%。本月主要進(jìn)行西側(cè)道路、地道與擋土墻工程施工,但由于電桿遷移工作滯后,嚴(yán)重影響了西側(cè)施工進(jìn)度,致使本月未進(jìn)行西側(cè)瀝青砼攤鋪。綠化、亮化與交通設(shè)施等附屬工程根據(jù)道路施工進(jìn)度進(jìn)行施工。
本資料為市政道路改建工程監(jiān)理大綱,包含工程概況、工程監(jiān)理組織和監(jiān)理組織圖示 監(jiān)理工作的目標(biāo)和范圍等,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為2013年江蘇省市政造價(jià)員培訓(xùn)筆記,造價(jià)員培訓(xùn)筆記齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
xxx 路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,東西走向 ,西起長(zhǎng)豐路, 東至金寨路,全長(zhǎng) 1263.75m, 我單位施工道路段樁號(hào)為 6+40~12+51.894. 其中 6+40~8+90 為砼新建路段,路幅寬 24m,具體分配為: 4m×2(
本資料為:某市政道路新建工程施工圖,包括:路床,路基,面層各施工工藝,工程量等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
6、乙炔瓶、氧氣瓶均應(yīng)設(shè)有安全防止器,橡皮管連接處必須用扎頭固定。
(1)項(xiàng)目經(jīng)理部及施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌內(nèi)容齊全,掛放整齊、醒目(安全警示牌、指示牌、公告牌及各種宣傳標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)等); (2)要求項(xiàng)目部的生活區(qū)、辦公區(qū)、施工區(qū)分開(kāi)設(shè)置,不得混居,尤其生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)與施工區(qū)要有圈套距離,但盡量要有專用道路出入,對(duì)獨(dú)
1、法律、法規(guī)和行政規(guī)章、主要有: 《中華人民共和國(guó)建筑法》 《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 《建筑工程旁站監(jiān)理管理規(guī)定》 《FIDIC施工合同條件》 2、工程建設(shè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要有: 《建筑工程監(jiān)理規(guī)范》 《建筑工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》
本資料為2016年二建市政公用工程管理與實(shí)務(wù)真題及答案.pdf,歡迎下載!
本資料為2016年一級(jí)造價(jià)工程師土建工程真題解析,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
xxxx路起自xx路xx西側(cè)至xxx處止。該道路為現(xiàn)澆混凝土路面,寬9m,總長(zhǎng)1186米,施工內(nèi)容主要包括挖路床、碾壓路床、鋪壓20厘米厚碎石土、20厘米厚6%水泥穩(wěn)定碎石、22厘米厚水泥混凝土。 本工程業(yè)主方為xxxx建設(shè)局,設(shè)計(jì)單位為x
**北路位于**市大觀區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi),是南北向城市主干道,處于城市西邊,南起黃土坑路,北至**關(guān)收費(fèi)站,全長(zhǎng)5306.727米,是**市城區(qū)對(duì)外連接合安公路的主要通道。 **北路是**市重要的改造工程,由于**北路的老路線型較合理,大部分的路
1、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作方式 工程環(huán)境監(jiān)理的工作方式以日常巡視為主。工作方式主要以工程監(jiān)理的方式進(jìn)行。 2、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作目標(biāo) 設(shè)立總監(jiān)辦環(huán)保管理機(jī)構(gòu),由總監(jiān)理工程師及安全工程師負(fù)責(zé)環(huán)保管理工作,并設(shè)兼職環(huán)保檢查人員,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共
xxxx路起自xx路xx西側(cè)至xxx處止。該道路為現(xiàn)澆混凝土路面,寬9m,總長(zhǎng)1186米,施工內(nèi)容主要包括挖路床、碾壓路床、鋪壓20厘米厚碎石土、20厘米厚6%水泥穩(wěn)定碎石、22厘米厚水泥混凝土。 本工程業(yè)主方為xxxx建設(shè)局,設(shè)計(jì)單位為x
西起長(zhǎng)豐路,東至金寨路,全長(zhǎng)1263.75m
本項(xiàng)目位于無(wú)錫市惠山區(qū),起始于 312 國(guó)道,起點(diǎn)里程樁號(hào)為 K0+000, 向南延伸穿過(guò)錫宜高速公路及 S342,再與盛岸西路和 S342 匝道平交后,繼 續(xù)向南與上偉路、洋溪路平交,終于錢橋大街。路線全長(zhǎng) 2081m,對(duì)現(xiàn)狀 xx 路進(jìn)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 [廣東]2016年電廠土建工程施工合同(193頁(yè)),word格式,193頁(yè),編制于2016年,為電廠土建工程施工總承包,主要建設(shè)內(nèi)容包括:焚燒廠房、汽機(jī)廠房、主控廠房、綜合水泵房、油泵房、煙囪、冷卻塔(汽機(jī)及主控廠房+0.00m以
路起自xx路xx西側(cè)至xxx處止。該道路為現(xiàn)澆混凝土路面,寬9m,總長(zhǎng)1186米,施工內(nèi)容主要包括挖路床、碾壓路床、鋪壓20厘米厚碎石土、20厘米厚6%水泥穩(wěn)定碎石、22厘米厚水泥混凝土。 本工程業(yè)主方為xxxx建設(shè)局,設(shè)計(jì)單位為xxxx工
本施工前對(duì)本工程的關(guān)健工序:溝槽回填土、檢查井的砌筑、灰土基層、瀝青面層施工,由項(xiàng)目經(jīng)理王曦編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),向參加關(guān)鍵工序的施工人員、技術(shù)人員進(jìn)技術(shù)交底,參加人員要簽字。
本項(xiàng)目位于無(wú)錫市惠山區(qū),起始于312國(guó)道,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K0+000,向南延伸穿過(guò)錫宜高速公路及S342,再與盛岸西路和S342匝道平交后,繼續(xù)向南與上偉路、洋溪路平交,終于錢橋大街。路線全長(zhǎng)2081m,對(duì)現(xiàn)狀xx路進(jìn)行改建,改建后路基寬度
xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,東西走向 ,西起長(zhǎng)豐路,東至金寨路,全長(zhǎng)1263.75m, 我單位施工道路段樁號(hào)為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機(jī)動(dòng)車
本資料為:某2016市政道路工程PPP項(xiàng)目實(shí)施方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目實(shí)施方案,項(xiàng)目總結(jié),施工組織設(shè)計(jì)等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,東西走向 ,西起長(zhǎng)豐路,東至金寨路,全長(zhǎng)1263.75m, 我單位施工道路段樁號(hào)為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機(jī)動(dòng)車
擬建項(xiàng)目——某路(某路-某高速某出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,起點(diǎn)接某高速某北收費(fèi)站,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越某高速路口及某大道,下穿某高速跨線橋及某鐵路橋后,上跨某大道路口,再沿既有道路方向東行,終點(diǎn)與某大道在某快速路(
本標(biāo)段水泥攪拌樁共54188延米,需水泥2980噸,計(jì)劃在2011年1月初全部完成
本文檔包含了一級(jí)建造師市政工程實(shí)務(wù)與管理的知識(shí)要點(diǎn),對(duì)案例考點(diǎn)進(jìn)行了歸納總結(jié),資料內(nèi)容精煉
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