獨立基礎(chǔ)加固設(shè)計與施工

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

筏板基礎(chǔ)技術(shù)交底記錄

1.1鋼筋工程 1.1.1、作業(yè)條件 1)鋼筋綁扎前，核對鋼筋加工料表是否正確，并檢查有無銹蝕現(xiàn)象，除銹后再運至綁扎部位。 1.2模板工程 1.2.1、作業(yè)條件 1)外墻高出300mm部分模板采用竹膠板拼裝，拼裝完畢后進行編號，并涂刷水質(zhì)脫

施工電梯基礎(chǔ)加固方案

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。

復(fù)雜筏板基礎(chǔ)鋼筋設(shè)置

復(fù)雜筏板基礎(chǔ)鋼筋設(shè)置（鋼筋計算按照03G計算）,下面這個筏板基礎(chǔ)是相當(dāng)復(fù)雜的,下面講講其鋼筋處理

基礎(chǔ)加固處理方法介紹

通過對擋墻基礎(chǔ)下沉的幾種處理方案比較，確定基礎(chǔ)加固經(jīng)濟、安全的處理方法。

筏板基礎(chǔ)混凝土澆搗方案

一、工程概況: 地下室底板設(shè)計為片筏基礎(chǔ)，板厚350cm，梁板高1000mm，底板長57.90m，寬36.90m,混凝土合計960立方米，設(shè)計要求要在6G/2F軸間設(shè)置一條后澆帶，將底板分為兩段施工，8F-6G段，底板混凝土量為490立方米

筏板基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

1、基礎(chǔ)型式：3#樓為筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標(biāo)高－2.6米至－3.9米。

從化某大廈筏板基礎(chǔ)設(shè)計

從化某大廈筏板基礎(chǔ)設(shè)計

擋墻基礎(chǔ)加固處理方法

擋墻基坑處理方法

基礎(chǔ)鋼筋馬蹬支設(shè)加固方案

基礎(chǔ)鋼筋馬蹬支設(shè)加固

減少筏板基礎(chǔ)偏心距設(shè)計

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筏板基礎(chǔ)專項施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

筏板基礎(chǔ)配筋施工圖講解

本資料為筏板基礎(chǔ)配筋施工圖講解，共39頁。 簡介：簡單型的筏基配筋施工圖表示圖面簡潔，但沒有詳細(xì)的鋼筋位置。詳細(xì)型的筏基配筋施工圖表示以相同定位網(wǎng)線為一組，圖面會有較多的鋼筋線，但有詳細(xì)的鋼筋位置。

筏板基礎(chǔ)底板沖切、剪切計算

1–本軟件為全網(wǎng)最強的筏板基礎(chǔ)底板沖切、剪切計算軟件。 2–本軟件是經(jīng)過精心篩選整理后的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計自動計算軟件。 3–公式不會用，設(shè)計資料不全沒耐心看，這份軟件解救你們。 4–設(shè)計選型時，查手冊、查公式、查百度、一會就暈了，有軟件就不用頭

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對于樁基基礎(chǔ)）

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對于樁基基礎(chǔ)）,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

外用電梯基礎(chǔ)加固方案

本資料為，外用電梯基礎(chǔ)加固方案，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

圍墻基礎(chǔ)單側(cè)加固方案

我項目部承建的華潤·幸福里項目B區(qū)地下室基坑與小區(qū)交接處的圍墻，因前段時間的暴雨影響，靠近B區(qū)基坑一側(cè)的圍墻基礎(chǔ)垮塌，圍墻內(nèi)側(cè)地面出現(xiàn)裂縫，有倒塌危險。應(yīng)甲方要求，我項目部對該道圍墻進行基礎(chǔ)加固。

基礎(chǔ)筏板設(shè)計分析與把握

1 筏板基礎(chǔ)埋深及承載力的確定 2 天然筏板基礎(chǔ)的變形計算 3 筏板基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 4 筏板基礎(chǔ)抗浮錨桿的設(shè)置 5 裙房基礎(chǔ)的設(shè)計

筏板基礎(chǔ)設(shè)計分析研究

筏板基礎(chǔ)設(shè)計分析研究 內(nèi)容包括; 筏板基礎(chǔ)埋深及承載力的確定 天然筏板基礎(chǔ)的變形計算 筏板基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 筏板基礎(chǔ)抗浮錨桿的設(shè)置 裙房基礎(chǔ)的設(shè)計 共10頁。

pkpm筏板基礎(chǔ)的手算步驟

pkpm筏板基礎(chǔ)的手算步驟，PKPM導(dǎo)出數(shù)據(jù)后進行梁伐計算

筏板基礎(chǔ)設(shè)計的概念及方法

本資料為筏板基礎(chǔ)設(shè)計的概念及方法，筏板基礎(chǔ)不僅能減少地基土的單位面積壓力、提高地基承載力，還能增強基礎(chǔ)的整體剛性，調(diào)整不均勻沉降，故在多層和高層建筑中唄廣泛采用。

有梁式筏板基礎(chǔ)鋼筋的擺放原則

①筏板部分一般為上下兩層鋼筋網(wǎng)，下層鋼筋網(wǎng)片放在最下面，基礎(chǔ)梁的整個鋼筋（箍筋及縱筋）放在下層鋼筋網(wǎng)片的上面

筏板基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工工藝

測量定位放線→墊層施工→測量定位放線→筏板基礎(chǔ)鋼筋綁扎→筏板基礎(chǔ)側(cè)模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎(chǔ)混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護

筏板基礎(chǔ)施工工藝方法

鋼筋采購：鋼筋采購應(yīng)嚴(yán)格對供方考核和提出供貨要求，特別是在用于縱向受力鋼筋的部位，其鋼筋在滿足有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)滿足GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》關(guān)于抗震結(jié)構(gòu)的力學(xué)性要求。

多高層筏板基礎(chǔ)設(shè)計探討

本文針對多高層建筑筏板基礎(chǔ)設(shè)計中常見的地基承載力取值，地基穩(wěn)定性驗算，沉降計算，法辦結(jié)構(gòu)設(shè)計，抗浮力設(shè)計等進行了全面闡述，并結(jié)合實際工程實例作進一步的探討，以供參考。

筏板基礎(chǔ)選型和設(shè)計分析

筏板基礎(chǔ)選型和設(shè)計分析

關(guān)于PKPM筏板基礎(chǔ)內(nèi)力計算的分析與修正

分析了工程設(shè)計軟件 PKPM 在計算筏板基礎(chǔ)內(nèi)力存在的集中問題, 提出了修正方法, 該法與有限元分析軟件 ANSYS進行比較, 符合較好,可以作為實際筏板基礎(chǔ)配筋計算的參考。

地基基礎(chǔ)加固處理方案討論

本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因，闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗預(yù)防同類情況出現(xiàn)

基礎(chǔ)梁、筏板模板安裝記錄表

該表格主要用于基礎(chǔ)梁、筏板模板安裝記錄的過程中，供下載參考。

某施工電梯基礎(chǔ)加固施工方案

本標(biāo)段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。

某群體建筑工程筏板基礎(chǔ)設(shè)計

介紹某花園工程筏板基礎(chǔ)設(shè)計中的板底最大彎矩和梁、板內(nèi)力的分析和計算方法，為該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計和粱板配筋提供依據(jù)。

筏板基礎(chǔ)施工方案 (2).doc

淺談房屋建筑基礎(chǔ)加固

目前，改建或原有建筑物由于各種原因，或多或少存在建筑物基礎(chǔ)承載力不足等問題，影響建筑物的正常使用。通常將小截面為200×200或250×250mm的預(yù)制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁，通過與獨立承臺連成整體形成樁基礎(chǔ)，支承上

既有建筑地基基礎(chǔ)加固PPT

既有建筑地基基礎(chǔ)加固是指解決對原有建筑物的地基基礎(chǔ)安全問題的技術(shù)總稱。當(dāng)已建成的建筑物（包括構(gòu)筑物）出現(xiàn)下述情況時，需要對建筑物的地基基礎(chǔ)進行加固。

基礎(chǔ)加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

基礎(chǔ)筏板及梁板柱墻技術(shù)交底記錄

基礎(chǔ)放線位置檢查已滿足圖紙設(shè)計要求，框架柱、外墻用顏色醒目的油漆（如白色油漆）將位置標(biāo)記清楚。

基礎(chǔ)筏板施工縫施工方案

1、增大咬合力的措施 1.對舊混凝土界面進行嚴(yán)格清理，原有面層均應(yīng)去除。鑿去松石子、鑿成凸凹面。舊混凝土的風(fēng)化、變質(zhì)、蜂窩、麻面和酥松部分必須除去。經(jīng)過表面的機械處理后，必須用壓力水將碎屑、粉末徹底沖洗干凈。

基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案

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靜壓樁在基礎(chǔ)加固當(dāng)中的應(yīng)用.

中山金沙日產(chǎn)汽車服務(wù)有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎(chǔ)采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設(shè)計樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發(fā)現(xiàn)廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對沉 降量為 335mm ,最大的地面相對柱

施工電梯基礎(chǔ)加固方案（word格式）

工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層，Loft層高：5.2m