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城市濱水區(qū)綠化景觀設(shè)計
該論文分為提出問題、分析問題和解決問題三部分。 第一部分，通過對國內(nèi)外城市濱水區(qū)開發(fā)以及城市綠化現(xiàn)狀的分析,指出現(xiàn)代城市濱水區(qū)綠化景觀設(shè)計中存在的問題。 第二部分，通過對城市濱水區(qū)綠化景觀空間構(gòu)成及其分析，探討城市濱水區(qū)的景觀景觀空間組織方
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綠化在道路景觀設(shè)計中的作用探討
道路綠化在道路景觀設(shè)計中扮演著重要的角色， 目前，我國道路綠化主要包括是城市道路綠化、高速公路綠化、廠區(qū)道路綠化，鄉(xiāng)村道路綠化。其中，城市道路綠化與公路綠化有著很重要的意義，本文主要通過闡述城市道路的內(nèi)容，以陜西省高速公路綠化為例探討綠化在
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談三條景觀道路綠化設(shè)計方案
：對太原市迎賓路等三條景觀道路的現(xiàn)狀及環(huán)境背景進(jìn)行了分析，闡述了三條景觀道路綠化提質(zhì)設(shè)計的原則，對 其設(shè)計要點作了探討，從而使城市道路綠化成為生態(tài)綠地系統(tǒng)的連接紐帶。
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低碳概念下的景觀設(shè)計
德國景觀設(shè)計師在長期實踐中，積累了很多經(jīng)驗，值得我們借鑒。節(jié)約型景觀設(shè)計的原則就是維護(hù)自然界本身的緩沖和調(diào)節(jié)功能，把人類對環(huán)境的負(fù)面影響控制在最小程度。
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道路綠化施工組織設(shè)計
園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成，具體項目內(nèi)容如下： l、單體建筑：建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主，局部為框架結(jié)構(gòu)。 2、園林小品：林蔭廣場、 亭子、曲橋
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[蘭州]校園景觀設(shè)計道路綠化工程施工組織設(shè)計
綠化工程總體上分為人工土方造型和綠化種植兩大內(nèi)容，人工土方造型包括土方回填、人工地形處理等，綠化種植包括綠地整理，樹木起挖運輸挖坑栽植養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。根據(jù)院士路綠化及施工設(shè)計意圖和設(shè)計任務(wù)書，制定院士路綠化及施工的方案，施工進(jìn)度計劃，施工大體分
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談廣梧高速公路綠化景觀設(shè)計
隨著中國近幾年基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的全面展開，人們開始越來越重視高速公路的高品質(zhì)建設(shè)，對綠化景觀提出更高的要求。高速公路的綠化景觀設(shè)計包含了多方面內(nèi)容，本文重點從鄉(xiāng)土植物在廣梧高速公路路線路基、隧道景觀、互通立交、邊坡、服務(wù)區(qū)
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[江蘇]時尚休閑道路街區(qū)景觀設(shè)計
綠地類型：街旁綠地, 城市道路 圖紙深度 ：方案（初設(shè)圖） 項目位置：江蘇 設(shè)計風(fēng)格：現(xiàn)代風(fēng)格 圖紙格式：PDF 圖紙張數(shù)：26張 景觀設(shè)施：平臺?棧道?汀步,座凳?座椅,樹池?花壇?花缽,景觀照明,標(biāo)識系統(tǒng),鋪裝設(shè)計
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常用城市道路景觀設(shè)計
道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 間、景觀的本體性要素。道路的特征、方向性、連續(xù) 性、韻律與節(jié)奏、道路線型的配合及斷面形式特點構(gòu) 成了這一要素的基本內(nèi)涵。
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城市道路景觀設(shè)計淺析
城市道路是一個城市的框架，其對城市的重要性，相當(dāng)于血管對人體的重要性，城市道路，作為城市交通以及運輸?shù)幕A(chǔ)，是城市空間重要的組成部分。隨著人類社會的快速發(fā)展，城市道路逐漸成為人們社會活動中一個很重要的戶外活動空間，現(xiàn)代的城市道路不僅需要滿足
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大型城市道路景觀設(shè)計
市區(qū)車行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表現(xiàn)為立交的形式, 其道路景觀設(shè)計與一般道路極為不同。 立交橋上人行通道的構(gòu)成和一般路面是一樣的, 只是通常會要再 窄一些, 人行道部分又沒有將對應(yīng)沿路的寬度估計在內(nèi), 所以整體
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住宅小區(qū)綠化景觀設(shè)計的一點心得
長期以來，在許多景觀或環(huán)境藝術(shù)設(shè)計師眼里，綠色植被的種植在整個設(shè)計方案的制定中處于次要地位，常常是在總體方案確定后再擴(kuò)初圖或施工圖階段才進(jìn)行綠化設(shè)計。這樣的設(shè)計流程往往會造成初始設(shè)計方案沒有充分考慮整體空間的景觀形態(tài)，忽視了植物景觀在整體的
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濱水濕地綠化帶景觀設(shè)計說明
中國傳統(tǒng)文化認(rèn)為：水，為萬物之靈，生命之源。她，更賦予公園 最自然的靈性美感。臨近水邊，使人心曠神怡，遠(yuǎn)離塵囂，靜謐和諧。 水，還能增加空氣濕度，調(diào)節(jié)空氣溫度，改善環(huán)境質(zhì)量等生態(tài)功能。本 案萃取了中外園林設(shè)計精華，充分利用先有的河道，因地制
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道路綠化隔離帶景觀工程施工組織設(shè)計
道路綠化隔離帶景觀工程施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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城市道路園林景觀設(shè)計的審思
以上海市昌平路道路園林景觀為例，探討以植物為主的城市道路園林景觀的價值及造景手法，通過與周邊環(huán)境功能等相協(xié)調(diào)的植物景觀布局、植物配置，強(qiáng)化城市道路景觀意象，創(chuàng)造一種“人性交通”空間，達(dá)到生態(tài)、功能、可持續(xù)性發(fā)展等兼容的目的。
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某道路綠化景觀工程施工組織設(shè)計
本工程為某道路綠化景觀工程，工程地點位于xx生態(tài)區(qū)；施工總工期為30日歷天，本工程屬市政綠化工程，位于xx生態(tài)區(qū)內(nèi)，游客較多、車流量較大，施工時比較難，施工期正值冬季多雨季，施工期間冬季雨季的施工技術(shù)規(guī)范及安全保障養(yǎng)護(hù)措施顯得更為重要，在分
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某道路景觀綠化工程設(shè)計
本工程為唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港興大街、海港大路景觀綠化工程，位于京 唐港環(huán)渤海沿海沿岸，為道路景觀綠化工程。
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植物在景觀設(shè)計中的應(yīng)用
植物不僅可以改善氣候環(huán)境，減少環(huán)境污染和噪聲，而且能夠創(chuàng)造優(yōu)美的景觀，使人們?nèi)谌氪笞匀坏木G色之中，給人一種回歸大自然的舒暢的感覺，使景觀環(huán)境變得優(yōu)美、活潑、豐富多彩。
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淺談城市河道景觀設(shè)計
城市河道景觀設(shè)計要保證景觀格局的完整性和連續(xù)性沿河岸設(shè)計足夠?qū)挼木G化帶建立完整的河道綠色廊道與郊野生物帶連通保證河道的生物廊道功能并盡可能向城市內(nèi)部滲與其它綠地構(gòu)成完整的綠地網(wǎng)絡(luò)。
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一個屋頂景觀設(shè)計的兩難
一個建筑的設(shè)計，其實也是一個景觀的設(shè)計。建筑自它誕生日起，就意味著它將改變一個城市的景觀，同時本身又將成為這個城市新的景觀；一個景觀的設(shè)計，其實就是一個為了自然而人為的去改變自然的設(shè)計。自然還需要被設(shè)計嗎？——這只恐怕是一件世上最不自然的事
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城市河道景觀設(shè)計筆記
包括：城市河道景觀設(shè)計的幾個趨勢，城市河道景觀設(shè)計要點，河道的自然恢復(fù)等。
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斜拉橋構(gòu)造與景觀設(shè)計
斜拉橋的構(gòu)造對于其美觀有著十分重要的影響，與周邊環(huán)境融合更能體現(xiàn)其美觀性。
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傳統(tǒng)園林與現(xiàn)代景觀設(shè)計
文章對各主要古典園林類型作了全面比較，分析了現(xiàn)代景觀設(shè)計對傳統(tǒng)園林的繼承關(guān)系及重要拓展，并進(jìn)一步指出了對現(xiàn)代景
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景觀設(shè)計教育改革初探
景觀設(shè)計是近年來國內(nèi)剛剛興起，逐漸形成的一門學(xué)科。由于行業(yè)的欣欣向榮導(dǎo)致很多院校紛紛設(shè)立景觀設(shè)計專業(yè)或者在相近專業(yè)中設(shè)立景觀設(shè)計課程，一時間成了國內(nèi)的“熱門專業(yè)”，但整體看其專業(yè)教學(xué)還處于初期的發(fā)展階段，學(xué)科教育相對滯后：專業(yè)定位不合理；培
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農(nóng)村旅游景觀設(shè)計淺探
本文從景觀設(shè)計的相關(guān)定義人手，逐步談?wù)摿宿r(nóng)村旅游景觀設(shè)計的要點、原則、一般程序、方法、相關(guān)技術(shù)指標(biāo)(參數(shù))等，闡述了如何設(shè)計旅游景觀和如何利用景觀發(fā)展旅游的一些方法和技術(shù)性問題，可資相關(guān)部門制定政策時參考。
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淺析田園綠化景觀的設(shè)計方法
城市化和工業(yè)化是歷史發(fā)展的必然趨勢。它給城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村的建設(shè)和發(fā)展帶來了光輝燦爛的前景。但正如老子所言:“禍兮福之所倚,福兮禍之所伏。”城市化中“田成方,路成網(wǎng),渠相通,樹成行”[1]的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),把一個個風(fēng)景如畫的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)變的如同一條流水線上生
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考察萬科景觀設(shè)計心得
這是從停車場到售樓部庭院 廣場的唯一交通－－橋,所有 看樓者都會經(jīng)歷它和它下面的 那片盛滿晚蓮的水景,在景觀 規(guī)劃上對人流動向進(jìn)行了約束, 而對游人心態(tài)卻是一次釋放, 來到了孩提時向往的”村口”
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景觀設(shè)計之豎向空間淺談
景觀設(shè)計之豎向空間淺談。 說明：景觀的豎向設(shè)計是園林規(guī)劃中的重要內(nèi)容，通過豎向設(shè)計不僅可以改善小環(huán)境的視覺效果，也可以改善給排水、道路交通、植物種植等方面的環(huán)境。
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萬科景觀設(shè)計細(xì)節(jié)分析
本文主要講述分析了萬科近年來小區(qū)景觀設(shè)計處理的細(xì)節(jié)，值得欣賞。
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景觀設(shè)計專業(yè)實習(xí)報告
我在公司里主要做的內(nèi)容就是景觀設(shè)計，希望在設(shè)計的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，然后解決問題，這對我來說既是一個挑戰(zhàn)，也是一個提高。
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景觀設(shè)計中的植被認(rèn)知
作為一個景觀設(shè)計師，不僅要重視植物景觀的視覺效果，更要營造適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、具有自我更新能力、體現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^風(fēng)貌的植物類型，使植物景觀成為一個園林景觀作品，乃至一個地區(qū)的主要特色。因此，這就需要我們掌握一些最基本的植物的特性和共性，設(shè)計出
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道路綠化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計
本項目招標(biāo)內(nèi)容為如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綠地養(yǎng)護(hù)工程。技術(shù)規(guī)范參照《如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綠地養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，合同段養(yǎng)護(hù)周期均為1095天，2011年1月10日計劃開工。現(xiàn)場條件現(xiàn)已具備。
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某某工程景觀綠化施工組織設(shè)計
某某工程景觀綠化施工組織設(shè)計：是一份完整的園林施工組織方案，里面包括工程概況，工程的總構(gòu)想，施工平面圖，施工進(jìn)度計劃，質(zhì)量安全保證體系，施工機(jī)械的配置等
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上海某景觀設(shè)計任務(wù)書.
景觀設(shè)計用地概述：距市中心（人民廣場）約25公里，約30分鐘車程。 用地四周及范圍簡述：北至淀浦河橋；西至崧塘河；東至嘉松公路；南至規(guī)劃7號路（嘉松路以東已建成段路名為“業(yè)錦路”）。地塊被規(guī)劃6號路（嘉松路以東已建成段路名為“業(yè)煌路”）分隔
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景觀設(shè)計的23個小技巧。。。。。。
新手學(xué)習(xí)景觀設(shè)計手法、技巧，上手快、容易理解。。。。。。。。
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萬科景觀設(shè)計及成本控制
A )意向性，概念性。 B）與建筑規(guī)劃設(shè)計的關(guān)系 與規(guī)劃同步進(jìn)行完成如東海岸、萬科城 在建筑規(guī)劃設(shè)計完成后進(jìn)行完成如四季花城、中山城市風(fēng)景、17miles、金域藍(lán)灣 C )景觀設(shè)計越早介入，越能體現(xiàn)其價值。 大規(guī)模社區(qū)更適合與規(guī)劃同步進(jìn)行如
溫州道路綠化景觀設(shè)計
溫州道路綠化景觀設(shè)計專題，為您提供溫州道路綠化景觀設(shè)計相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載溫州道路綠化景觀設(shè)計相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多溫州道路綠化景觀設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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