本文檔為[賀州]高溫雨季冬季特殊氣候施工方案(24頁),包括:資料概況: 賀州市位于廣西的東部,地處廣西、廣東、湖南三省交界,東與廣東省清遠市、肇慶市毗鄰,地處中亞熱帶,屬亞熱帶南部,氣候溫和,屬亞熱帶季風氣候,年平均氣溫19.9℃,以7月
雨季期間安排計劃,根據施工現場情況,對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優先施工的同時,還集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。
利用在長期施工中逐步建立、完善的規范化雨季施工措施和針對工程特點,組建本工程雨季施工管理領導機構,提前做好各項物資準備工作,制定出科學合理的施工措施,確保工程在炎熱、多雨天氣中順利進行。
內容簡介 xx公鐵立交橋采用樁基礎,樁徑分別為1.2米,(樁長35米)和樁徑2.0米(樁長38米)兩種,地質條件為亞粘土。由于跨越的某鐵路此段為路塹,且處于相鄰標段施工便道及鄉間公路之間,故采用鉆孔樁施工較為困難,諸如泥漿池的設置地點無從考
冬期施工是根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工。 根據籌建處制定的第三期通車計劃要求,我項目部為保證施工計劃的完成,對本標段的預制T梁等工程采用冬期施工,采取不同的加熱保溫材料等技術措施,確保混凝
北京地區地處中緯度歐亞大陸東側,屬暖溫帶半濕潤-半干旱季風氣候,夏季比較炎熱,冬季比較寒冷,近10年平均氣溫為12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm,6-8月降水占全年的80%以上。北京市凍結線深度為0.8m。現結合本工程受冬、
本工程為沈陽市第二中學北校區學生公寓工程,建筑面積為27558.27m2,六層框架結構,總高度為24.75m ,基礎為鉆孔壓漿樁基礎,土層由上而下為:① 雜填土 層厚0.5~0.8m;② 粉質粘土 層厚0.0~1.0m ;③粉細砂 層厚0.
雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術準備 1,施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.
夏季施工面臨雨期、臺風汛期、高溫季節等不利環境因素的影響,直接危及現場生產安全與職工人身安全,給現場作業帶來無法估量的損失。為確保施工安全,根據本地區氣候與現場施工結構特點,合理的組織施工,制定采取必要的安全技術措施。應對雨期夏季施工面臨的
成立以顧文彬項目經理為第一責任人的施工現場的雨季施工領導小組,將方案編制、措施落實、人員教育、料具供應、應急搶險等具體職責落實到主控及相關部門,并明確責任人。 項目經理部夜間設值班人員并做好值班記錄。同時,注意采用收聽、查詢等方式了解天氣預
本資料為安徽省廣場雨季施工措施,共14頁。 內容簡介: 下雨天氣一方面容易造成道路泥濘,另一方面因土方開挖過程中又容易造成塌方等現象,給工程施工安全帶來極大隱患。部分施工場容易造成積水,導致局部浸泡,必須采取適當的措施,以確保工程施工正常運
本資料為冬季和雨季施工技術交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據歷史的氣象資料確定,在秋冬季節,當日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務將受到氣候的影響
本文檔為冬季施工及防火安全措施,包括:目錄: 一、冬季施工安全措施 二、施工現場防火的特點 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。
土方工程概況 3#樓目前土方第一層已開挖完成,第二層土(相對標高-5.2~-8.26m)七月一日進行開挖,其總長度為130米,寬度為20米,工程量約為8000立方米。
目前,已經進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質量隱患,確保工程質量、工程安全。我標段結合現場實際情況,組織人力、物力做好冬期施工的準備工作,并制定冬期施工組織措施,保障冬施順利進行。
進入冬季時,連續5d平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
現階段我部砼結構施工的對象為預應力蓋梁及預應力小箱梁,結構所使用的砼由亞力商品砼站供給,目前我部需要解決的問題是低溫砼的成品控制、低溫砼的澆筑控制及砼的養護控制。施工過程中盡量避免在低于5℃氣溫下澆筑砼,當不能避免時,必須要有相應的低溫施工
冬季 氣候條件特殊,給室內裝修施工帶來一些困難,但同樣在冬季施工又具有特殊優勢,很多家裝客戶對冬季施工的認識不夠全面,完善的冬季施工體系,是優質工程的最佳保障!
以FIDIC合同條件原文為基礎,對土木工程施工索賠的起因、種類、索賠的依據、索賠程序及索賠成功的關鍵進行探討。
進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據。進入冬季后,要時時注意當地7天天氣預報,同時,每天安排專人測量當地氣溫,以防突發降溫降雪天氣,隨時做好進入冬期施工。
由于梨雙公路以南的路段,征地拆遷工作尚未落實,本工程的高壓旋噴樁與混凝土擋墻不能施工,因此此次雨季施工方案中不予考慮。大坑魚塘段的回填混合粒料基本完成,目前正在進行5%石灰土路基填筑,計劃在整個雨季期間,充分利用兩次降雨的間期,合理安排人機
本工程為樂松小區D棟1~12軸工程,建筑面積23000m2,地下一層,地上四層,框架結構,屋面結構形式為W~T軸剛柔相結合上人屋面,b~W軸為網架結構屋面,現施工進度形象為三層頂板,竣工時間為2004年8月末,所以在施工期間必然會趕上雨季施