為了加強對各類氣體滅火系統(tǒng)的日常管理和維護工作,確保系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài),使管理操作人員全面掌握滅火系統(tǒng)的各項技術(shù)參數(shù)、操作技能及管理和維護工作,針對工程設備的運行狀態(tài)實施有效的監(jiān)控管理和正確操作,特制定本培訓手冊,供滅火系統(tǒng)設備使用單位
二氧化碳消防系統(tǒng)是由 A-24~A-25 軸與 A-S~A-Q 軸相交處的儲 氣間向 A-20~A-23 與 A-P~A-C 相交處的 D1#—D6# 藏品庫房輸送滅火 介質(zhì)的系統(tǒng),藏品庫房 D1#—D2# 輸入導管直徑為 DN100;藏品
本工程設有藏品庫 6 個(D1~D6)、儲氣間 1 個。氣源由 A-T 軸~A-Q 軸、A-1/23~A-25 軸的儲氣間供給,藏品庫房的總面積為 801.87m2 ,總 容積為 6014.04 m3。6 個藏品庫房各自為一個獨立的保護區(qū),
介紹二氧化碳特性,在工業(yè)和食品行業(yè)中廣泛應用,以及其制取方法。采用氣體冷卻、過濾、干燥、分離、壓縮等工藝及流程,生產(chǎn)純二氧化碳。
內(nèi)容簡介 本文通過對制冷系統(tǒng)耗電諸多因素的初步分析,采用正交試驗、回歸計算等手段,得出系統(tǒng)耗電與主要因素的函數(shù)關(guān)系,以便通過優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數(shù),指導操作,從而達到節(jié)能是目的。
低壓CO2采用制冷系統(tǒng)將滅火劑的儲存壓力降低到2.07MPa,-18℃~-20℃才能液化,要求極高的可靠性。滅火劑在釋放的過程中,由于固態(tài)CO2(干冰)存在,使防護區(qū)的溫度急劇下降,會對精密儀器、設備有一定影響。且管道易發(fā)生冷脆現(xiàn)象。滅火劑
本資料為二氧化碳跨臨界水-水熱泵循環(huán)系統(tǒng)的實驗研究,實驗結(jié)果表明,系統(tǒng)運行時的最大制冷(熱)系數(shù)取決于系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度和氣體冷卻器出口溫度,二氧化碳跨臨界循環(huán)熱泵較之傳統(tǒng)工質(zhì)熱泵具有較大優(yōu)勢,尤其是在高溫熱泵領域,指出了系統(tǒng)的改善措施。內(nèi)容詳
作為一種天然物質(zhì),是汽車空調(diào)系統(tǒng)中最有潛力的替代工質(zhì)之一。近年來,美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)對汽車空調(diào)進行了大量研究,取得了一些研究成果汽車空調(diào)的組成和一些技術(shù)關(guān)鍵,并提出一些亟待解決的問題。
綜述了水平低翅片管外凝結(jié)傳熱的基本模型,闡述了二氧化碳制冷劑的物性特點,討論了表面張力與凝液滯留角及二氧化碳管外凝結(jié)換熱系數(shù)的關(guān)系,分析了翅片密度!環(huán)形翅片管尺寸對翅片效率!滯留角!凝結(jié)換熱系數(shù)以及傳熱增強比的影響,優(yōu)化了外翅片管的齒高與齒
本資料為:太陽能輔助空氣源跨臨界二氧化碳熱泵熱水與空調(diào)系統(tǒng)初探,共4頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
對制冷方向來說,向微型方向發(fā)展是個不錯的選擇
本資料為二氧化碳氣體保護焊安全操作規(guī)程技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
氣柜制安結(jié)構(gòu)較復雜、體積較大、焊接量大、質(zhì)量要求高、尺寸控制難、工期短。
要文章研究了制冷系統(tǒng)變頻運行時頻率對系統(tǒng)性能的影響,并定量分析了變頻制冷系統(tǒng)的節(jié)能作用,實驗結(jié)果顯示變頻制冷系統(tǒng)與定頻系統(tǒng)相比能節(jié)省6%左右的能耗。
本文系統(tǒng)的分析目前國內(nèi)外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統(tǒng),并詳細分析了熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中的設備及系統(tǒng)管路的設計原則。
對冷凍油的作用、進入制冷系統(tǒng)的途徑、過程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進行了分析。
本資料為二氧化碳氣體保護半自動弧焊機使用說明書,內(nèi)容簡介:整機由焊接電源、送絲機構(gòu)、焊槍三部分組成。內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 壓差控制法用于變水量空調(diào)系統(tǒng),包括系統(tǒng)的吹掃排污、氣密性試驗、抽真空試驗、系統(tǒng)保溫后充灌制冷劑、壓縮機開機準備、運轉(zhuǎn)降溫等。
本資料為某制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
氨制冷自動化實例簡介 …… 圖1所示,五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠(現(xiàn)冰輪)產(chǎn)品,制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,高壓儲液桶及排液桶被取消,由冷凝器1冷凝下來的液氨通過浮球式節(jié)流閥4進行…… 1.制冷壓縮機的自動開啟和自動停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)
本資料為:太陽能吸收式制冷系統(tǒng)夏季運行方式分析,共3頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
DLT1328-2014 燃煤電廠二氧化碳排放統(tǒng)計指標體系
本文介紹了各種傳統(tǒng)節(jié)流機構(gòu)的工作原理,對各自運行的能量匹配進行了分析。并指出節(jié)流機構(gòu)在應用中需要注意的問題。最后重點闡述電子膨脹閥的控制原理及節(jié)能方面的優(yōu)勢。
一個并聯(lián)氟制冷系統(tǒng)設計調(diào)試
本文介紹了深圳市食品總公司配送中心可調(diào)溫庫的微機自動控制系統(tǒng), 該 系統(tǒng)有顯示功能程序模塊、系統(tǒng)操作程序模塊、報警處理程序模塊、打印程序模塊、 報告生成及管理程序模塊、圖形組態(tài)程序模塊和幫助程序模塊等軟件, 能實現(xiàn)氨壓縮 機、冷間、循環(huán)水、
本電磁閥設計基準適用于多聯(lián)機和單元機空調(diào)系統(tǒng),內(nèi)容包括電磁閥的分類、選型、使用設計標準、使用安裝工藝及檢驗標準 等。該基準將以往電磁閥使用過程中出現(xiàn)的問題總結(jié)為設計雷區(qū),可以對電磁閥的設計、使用起到借鑒作用,保證空調(diào)系統(tǒng)的可靠性
通過對R290/CO2復疊式制冷系統(tǒng)的性能實驗,對低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質(zhì),高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質(zhì)的性能進行比較,結(jié)果表明,隨著蒸發(fā)溫度的升高,冷凝溫度的降低,R290/CO2復疊式制冷系統(tǒng)的最佳質(zhì)量流量比增 大,C
制冷系統(tǒng)安全特別重要,因其具有毒性,應制定防范措施,保障生命安全,這是我公司制定(氨氣泄露應急預案),
針對ACAR循環(huán),設計建立了該循環(huán)的實驗臺,以R32+R134a/DMF作為工質(zhì),對不同配比的R32與R134a進行了一系列實驗,測定了循環(huán)的制冷溫度以及相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù).實驗結(jié)果表明ACAR循環(huán)能夠在發(fā)生溫度不高的情況下獲得較低的蒸發(fā)溫度,在
本文是本人在詳細閱讀5本權(quán)威制冷設計方面的書籍的基礎上摘錄出來的有關(guān)單級壓縮部分的設計與計算。計算的方法十分的全面。對制冷設計人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對于一篇普通的理論闡述類論文,本文章更具有實用價值,相信大家一定會喜歡。
N0404_制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載。
冷庫制冷系統(tǒng)模糊PID控制研究(碩士學位論文),妮兒全面詳細可供大家參考。
內(nèi)容簡介 從確定設計參數(shù)、控制方式的選擇,壓縮機與附屬設備、管路的選擇及布置,介紹了氨制冷系統(tǒng)中的節(jié)能;并從防止蒸發(fā)溫度過低、防止冷凝壓力、排氣溫度過高、壓縮機的運行及檢修、蒸發(fā)器的融霜等方面介紹了氨制冷系統(tǒng)運行中的節(jié)能,并提出可以利用熱氨
內(nèi)容簡介 根據(jù)現(xiàn)行氣調(diào)庫的能源利用率低、能耗大的特點,通過增設預冷間和減少氣調(diào)間冷卻時間、采用導熱系數(shù)較低的庫板并處理好防潮和氣密性、選配耗電低裝有變頻器的壓縮冷凝機組、小溫差變風速的冷風機等方面對制冷系統(tǒng)進行節(jié)能設計,可降低制冷系統(tǒng)運行能
內(nèi)容簡介 本資料為某工程制冷系統(tǒng)設備安裝方案,主要涉及冷卻塔的安裝、泵類安裝、箱罐安裝、空調(diào)器安裝、板式換熱器安裝、閥門法蘭安裝、風管的制作與安裝等內(nèi)容。
二氧化碳制冷系統(tǒng)運行
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