本冊為交通工程及沿線設施的交通工程分冊。設計內容包括:監控系統、通信系統、收費系統以及通信管道等。 本冊的設計范圍,包括該路段的監控分中心和沿線監控外場設備,通信分中心、通信站和路段內的通信線路、通信管道,收費分中心以及匝道收費站等。設計內
我公司成立于 1998 年,是湖南省信息產業廳授予的一級信息工程單位,有著完善的管理制度和強大的綜合 優勢。職工隊伍的相對穩定是工程服務連續性的保證,進貨渠道的合法性是產品原廠正宗工程質量的保 證。我們的宗旨是:"求實創新,團結奮起"。
由于現行規范中沒有針對城市地下交通隧道設計方面規范,本文借鑒與城市地下交通相近的規范條文,對城市地下交通隧道照明設計進行了探討,提出了城市地下交通隧道照明設計中的照度確定、燈具布置、眩光處理、頻閃、照明節能等問題解決方法。
介紹了西直門綜合交通樞紐工程空調通風系統的優化設計。采用了多項空調節能措施:大冷量離心冷水機組搭配變頻小冷量機組,二次泵變頻變流量空調水系統,四管制風機盤管冬季用冷卻塔換冷供冷設計,商業外區風機盤管、內區全空氣空調系統,送風機、排風機變頻
本站設計為地下兩層雙柱島式站臺車站,有效站臺長度140m,站臺寬度14m。車站外包總長488.2m,標準段外包總寬23.1m,車站主體建筑面積22587.4平方米,車站附屬建筑面積6435.4平方米,總建筑面積29022.8平方米。
陜西某交通工程標志標線施工組織設計 包含xx至xx公路是交通部規劃的西部開發八條省際公路通道之一,是連接我國西北部與華東地區的最便捷的通道.它的建設對實施西部大開發,促進東西部地區經濟全面、協調發展具有十分重要的作用.同時也是xx省西安市為
本工程位于F1賽場四周,主要施工區域在滬寧高速公路、郊區環線(A30)、A5高速公路、滬嘉瀏高速公路及其通向F1賽場的各種立交道口及路邊上。
2)施工作業面狹窄 輕軌工程是集土建、裝修、軌道、機電安裝為一體的大型系統工程,在有限的空間內多專業同時施工,施工作業面狹窄。 合理組織工程施工,安排好平行的多點作業,靈活地利用有限的空間進行專業間穿插施工,是本工程的難點。 3)工種單一,
輕軌工程是集土建、裝修、軌道、機電安裝為一體的大型系統工程,在有限的空間內多專業同時施工,施工作業面狹窄
結合工程實例,對城市地下交通隧道中汽車行駛時的視覺問題、眩光問題進行探討,并提出地下交通工程照明設計的解決方案。
文章從當前交通建設工程造價失控的“三超”現象進行分析,總結了造價失控的三大方面因素,提出了造價控制應從設計階段進行事前控制及事中控制的方法,以達到有效控制建設項目實施階段投資超額的效果。
f1交通誘導系統工程施工組織設計交通誘導系統工程施工組織設計交通誘導系統工程施工組織設計.doc
新建樓(第一期工程,建筑面積:26583m2)和改建原辦公樓(第二期工程,建筑面積:8300 m2)將形成完整的中央空調系統工程,為此業主在第一期工程的設計、設備選型和實施中已充分考慮到了第二期工程的需要并與之有機的銜接,預留出足夠的設備容
本圖紙為城市次干路交通工程施工圖設計,內容包括施工圖設計說明、工程量清單、平面圖、版面設計圖、標線大樣圖、標志安裝結構圖等。 ……
某交通工程一期工程供電系統工程施工組織設計方案 某交通工程一期工程供電系統工程施工組織設計方案 某交通工程一期工程供電系統工程施工組織設計方案
地層概況:表層為雜填土,黃褐色,主要由黏性土組成,含碎石、磚塊,厚0.5~1.0m;其下為黏土,黃褐色,軟塑,厚度為0.0~2.7m;下為淤泥質黏土,黃褐色,流塑,厚度為0.0~3.2m;再下為淤泥質粉質黏土,黃褐色,流塑,厚度為7.3~1
本工程線路全長45.41km,共設19個車站(其中預留10個站),設一個車輛段和一個停車場。全線沿途經過某市的河西區、河東區、東麗區、塘沽區和天津經濟技術開發區,它的建成將對天津經濟技術發展起到積極的推動作用。
本稿為地源熱泵系統設計及工程指導, 第一節 概述 第二節 地下換熱系統設計 第三節 熱泵機房及末端系統設計 第四節 工程實例
本資料為:控制系統設計與工程實現,其格式為pdf格式,目錄齊全,內容詳實,可供設計師下載參考。
我司承建的弱電系統工程包括如下內容: 1.2.1可視對講系統 1.2.2住戶報警系統 1.2.3閉路電視監控系統 1.2.4一卡通門禁系統 1.2.5周界報警系統 1.2.6停車場系統 1.2.7電子巡更系統 1.2.8綜合布線系統 1.2
本工程為一級防火等級,按照消防規范要求,當火災發生時,啟動火災自動報警系統,對系統相關的排煙閥、排煙機、正壓風機、正壓風閥、防火卷簾門等防火分隔設備聯動控制;關閉空調系統及其防火閥;
線路全長45.41km,共設19個車站(其中預留10個站),設一個車輛段和一個停車場。