本文為公路水泥混凝土路面設計規范,本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
一次鋪筑寬度為3.75m,設置縱向施工縫,縱向施工縫采用平縫形式,上部應鋸切槽口,深度為35mm,寬度為6mm,槽內灌塞填縫料。
本資料為鄉村公路水泥混凝土路面工程施工組織設計,共43頁。 目錄: 編制依據及原則 工程概況及主要工程數量 施工管理力量及勞動力安排
該資料為四級公路水泥混凝土路面硬化工程施工組織設計 該項目路線為鄉道公路,現有道路邊溝基本能排水,根據本公路的地形、地質、功用等具體條件,在滿足技術標準的前提下,盡量利用原有路基,對原有碎石路面寬度小于3.5m的地段及路基軟弱沉陷地段進行加
本合同項目為鄉村水泥混凝土路面工程,工程地點位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100)。工程范圍:全長8.3KM,設計技術標準為山嶺 重丘四級公路,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥混凝土路面。。 本工程的設計指標為:公路路線
根據混凝土板的型號,做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據翻樣圖進行制作,要求尺寸、數量、鋼筋型號準確,每種不同型號的半成品掛牌標明,便于綁扎人員的分類施工
本合同項目為鄉村水泥混凝土路面工程,工程地點位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100)。工程范圍:全長 8.3KM,設計技術標準為山嶺 重丘四級公路,路基寬 5.5M,路面寬 4.5M,水泥混凝土路面。
本資料為:JTGTF31-2014公路水泥混凝土路面再生利用技術細則,內容詳實,可供參考。
視各項工程的實際情況,增設復測成 果的護樁圖,并書面上報監理和業主審核,并對前期開工的分項工程及路線 邊樁測量放樣,為各分項工程的開工打下良好基礎。
本文以交通部西部交通建設科技項目(項目編號:2007 318 223 01.2)為依托,在總結國g馬#l-現有研究成果的基礎上,根據水泥混凝土路面結構特點,采用庫倫摩擦模型模擬層間接觸條件,以彈簧模擬接縫傳荷機制,并按結點貢獻面積分配剛度,
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續的人工構造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物,也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區)的 象征。
水泥混凝土路面施工組織設計方案 包含 本工程水泥路面施工計劃50天完成,工程總量為3618立方。 施工工序為:(1)選擇拌和場地;(2)備料和混合料配比調整;(3)測量放樣;(4)基層檢驗和整修;(5)支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿);(
本項目地址位于如東縣高新區東二環路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組,道路3米寬、道路總長2700米。
公路水泥混凝土路面設計規范2014
公路水泥混凝土路面設計規范2014專題,為您提供公路水泥混凝土路面設計規范2014相關的文檔資料分享,您可以下載公路水泥混凝土路面設計規范2014相關文檔進行學習參考,更多公路水泥混凝土路面設計規范2014相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題