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樓板裂縫修復(fù)及碳纖維加固施工方案（共7頁）
搭設(shè)施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確定注入口———安裝注射點——配灌漿樹脂——安設(shè)灌漿器——灌漿——拆除灌漿器——清洗灌漿器——基層復(fù)原。
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樓板裂縫修復(fù)及碳纖維加固施工方案（word格式）
原理方法是利用機械的高壓動力(高壓灌注機)，將環(huán)氧樹脂膠灌漿材料注入混凝土裂縫中，當樹脂膠到混凝土裂縫固化、膨脹、固結(jié)，這樣固結(jié)的樹脂膠體填充混凝土所有裂縫，以達到裂縫修補效果。 2、施工步驟： 搭設(shè)施工腳手架——觀測裂縫——基層處理——確
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某工程碳纖維加固施工方案
本工程采用UT70—30 東麗碳素纖維布，將抗拉強度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成為復(fù)合增強片材（單向連續(xù)纖維片）；用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑粘貼在要補強的結(jié)構(gòu)上，形成一個新的復(fù)合體，使增強貼片與原有鋼筋混凝土共同受力，增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力，提高強
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機房碳纖維加固施工方案
本工程工期緊，因此質(zhì)量控制是本工程的施工重點，我公司特委派工程部經(jīng)理為本工程項目經(jīng)理，駐施工現(xiàn)場管理施工，公司副總經(jīng)理親自對工程設(shè)計、工程質(zhì)量及工程施工進行監(jiān)督、指導(dǎo)。
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浙江梁碳纖維加固施工方案
該不合格梁參數(shù)如下：截面尺寸200×750，配筋2C18；5C22，梁跨度7m，主體層高3.6m，梁砼設(shè)計強度為C25。采用碳纖維加固對梁側(cè)采用粘貼二層碳纖維，梁底粘貼一層碳纖維做法，梁側(cè)碳纖維條條帶寬度150.0mm，條帶凈間距150mm
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裂縫修復(fù)及碳纖維加固施工方案
工程名稱：濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園B2#、B3#車間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點：濱州濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
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浙江橋梁碳纖維加固施工方案
碳纖維增強聚合物（CFRP）復(fù)合材料具有強度高、變形小、彈性模量適中、耐腐蝕性和耐久性強、質(zhì)輕、抗疲勞性優(yōu)異、使用基本不增加結(jié)構(gòu)截面、施工簡便、施工工期短、質(zhì)量易保證、經(jīng)濟效益高、且能保證碳纖維與原結(jié)構(gòu)共同作用。近年來在土木工程領(lǐng)域中的研究
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碳纖維加固工程施工方案范本
碳纖維加固工程包括種類比較多，因為碳纖維加固用于建筑，房屋，結(jié)構(gòu)，抗震，除險，建筑結(jié)構(gòu)，震后房屋，橋梁，基礎(chǔ)，房屋抗震，構(gòu)筑物等加固。
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碳纖維布加固價格及施工方案
碳纖維布加固修復(fù)混凝土技術(shù)是采用配套粘結(jié)樹脂將碳纖維布粘貼在結(jié)構(gòu)上。
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裂縫修復(fù)及碳纖維加固施工方案（word格式）
工程概況 工程名稱：濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園B2#、B3#車間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點：濱州濱海北海民營經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園
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樓板裂縫加固施工方案
1、碳纖維布規(guī)格：結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。 2、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素。 3、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì)，1小時內(nèi)將配置好的膠用完。 4、基層面處理
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某工程碳纖維洞口加固改造施工方案
考慮到施工的安全和對結(jié)構(gòu)的保護，鑿除混凝土采用兩種施工機械（1）混凝土鉆孔機，鉆頭直徑為100mm，用于切除砼結(jié)構(gòu)；（2）空壓機和風鎬，將切下的砼塊鑿碎。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板。施工方法如下：①首先用鉆孔機切
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樓板裂縫修復(fù)及加固施工方案
根據(jù)配合比確定各種材料用量，嚴格按照配合比進行配制，并應(yīng)在現(xiàn)場進行臨時配置，每次配膠量以一次用完為宜。
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碳纖維加固樓梯、鋼梁加固樓房施工方案
碳纖維加固樓梯 3.1.1工藝流程 施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→樓梯表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→ 養(yǎng)護
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建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案
1、在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工場地； 2、滿足施工需要及文明施工的前提下，盡可能減少材料的堆放場地； 3、在保證場內(nèi)交通運輸暢通的前提下，最大限度地減少場內(nèi)運輸，特別是減少場內(nèi)二次搬運。 4、在平面交通上，要盡量避免各工種之間相互干擾
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建筑工程碳纖維粘貼加固處理施工方案
本工程使用碳纖維材料加固，其主要施工工藝如下所述。 一、材料要求 1、樓板混凝土承重結(jié)構(gòu)加固使用的碳纖維復(fù)合材料，本工程根據(jù)設(shè)計要求采用規(guī)格300g/m2碳纖維布。其基本性能應(yīng)符合下表的要求。
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碳纖維板加固施工方法
碳纖維板材是用碳纖維和樹脂預(yù)制成型的復(fù)合材料，秉承了碳纖維自重輕、輕度高和耐腐蝕等特性。CFP碳纖維板采用日本進口碳纖維和樹脂拉擠而成，其纖維體積含量大于65%，性能超過國家標準中碳纖維條形板高強度I級性能指標的要求。碳纖維板專用樹脂（碳板
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碳纖維加固施工工藝法
碳纖維加固具有輕質(zhì)、高強、抗腐蝕、耐老化、耐久性好、物理性能穩(wěn)定等諸多優(yōu)點。其抗拉強度是同等截面鋼材的7-10倍。用碳纖維材料修復(fù)補強混凝土結(jié)構(gòu)是近來發(fā)展而成的新型工法，與混凝土結(jié)構(gòu)形成一體共同工作，利用碳纖維材料卓越的抗拉強度達到的增強構(gòu)
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結(jié)構(gòu)碳纖維加固技術(shù)施工工法
碳纖維加固法是近年來應(yīng)用的比較先進的加固方法，本文從碳纖維加固法的特點、原理、 施工工藝等方面說明了碳纖維加固法，使大家對此加固法有比較深的了解。
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樓板裂縫加固補強處理施工方案
混凝土樓板裂縫因收縮原因?qū)е禄炷翗前辶芽p進入空氣，會導(dǎo)致鋼筋腐蝕，造成結(jié)構(gòu)安全使用，
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粘貼碳纖維加固橋梁施工工法
內(nèi)容簡介 1、特點 材料輕質(zhì)高強。抗腐蝕。耐老化。耐熱性。保持結(jié)構(gòu)原狀，外形美觀。施工簡便、快捷。碳纖維復(fù)合材料的疲勞強度高。碳纖維復(fù)合材料的疲勞強度高。 2、適用范圍 粘貼碳纖維布加固修補混凝土結(jié)構(gòu)可以廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)類型（如建筑物、構(gòu)
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粘鋼,包鋼,高強纖維加固工程施工方案2023
加固部位：梁,柱,板 加固資料：施工組織設(shè)計,施工方案,質(zhì)量通病防治,質(zhì)量控制措施 加固方法：粘鋼,包鋼,高強纖維 詳圖大樣：10張以下
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[四川]建筑粘碳纖維粘鋼加固工程施工方案
碳纖維加固主要用于以下兩個方面：下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁（板），采用在梁（板）底面貼碳纖維進行加固；箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁，采用在梁上貼U型箍碳纖維進行加固。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固。剪力墻邊緣構(gòu)件配筋
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西安高新創(chuàng)匯社區(qū)樓板裂縫修復(fù)及碳纖維加固方案
本工程中出現(xiàn)的裂縫處于樓板位置，初步鑒定裂縫是由冬季施工時，混凝土在低溫條件下凝結(jié)時間延緩，從結(jié)構(gòu)安全角度考慮，對未貫通的裂縫，以及貫通的裂縫在灌漿結(jié)束后須在樓板裂縫部粘貼碳纖維布進行加固，在裂縫分布范圍200mm寬度沿受力方向貼碳纖維布一
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碳纖維加固規(guī)范及工藝
碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術(shù)起步很晚，但隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設(shè)計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規(guī)范使
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè)，規(guī)劃銀河路南側(cè)，由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設(shè)置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖，北區(qū)圍護結(jié)構(gòu)也已大部
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樓板裂縫施工方案的淺談
模板支撐未經(jīng)計算，或水平、豎向連系桿設(shè)置不合理，造成支撐鋼變不夠，當混凝土強度尚未達到一定值時，由于樓面荷載的影響，模板支撐變形加大，使混凝土樓板中間下沉，樓板產(chǎn)生超值撓曲，引起裂縫。
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形，超過預(yù)警值需要進行加固處理!
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
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某水庫除險加固施工方案
某水庫除險加固施工方案，上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
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房屋改造加固施工方案
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結(jié)構(gòu)標高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類；抗震設(shè)防烈度為
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混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設(shè)計要求，經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)對實體進行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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植筋加固施工方案工藝
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主