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人行道、側、平石施工方案.
本標段設計起始樁號0+000~0+495，全長450米，標準路段規(guī)劃紅線寬度50米，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm），盲道寬度60cm，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm），厚度均為4cm，下設3cm厚M7
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連續(xù)梁人行道、梯道施工方案
根據編制文件要求，結合對施工現場及周圍環(huán)境的調查及研究分析，依據本標段的具體實際情況，本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術、管理水平以及類似工程施工經驗。
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人行道混凝土C20砼墊層施工方案
C20砼墊層施工方案，底層為AC-25型瀝青混凝土，中層為AC-20型瀝青混凝土，面層為SMA-13型混凝土；路兩側行人道10㎝厚C20墊層，1：3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
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人行道花崗石的鋪裝施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工
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廣告牌及人行道拆除施工方案
迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除，為保證工程安全順利
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人行道鋪裝工程施工方案
⑴鋪裝面積大，若干區(qū)域同時施工，結合時易出現錯縫，高低差等現象。 ⑵因石材重量較大，人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚，鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工，擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同，易造成后沉降量不同，
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市政道路人行道及附屬設施施工方案
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路，兩側拼寬三江口大橋跨越灑金谷，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場坪經濟技術開發(fā)區(qū)，南至G210國道，路線全長5.707km。 本合同段主線人行道寬3m，基層采用1
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人行道花崗石鋪裝施工方案/
1、石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
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某人行道工 程施工方案
某人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
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市政道路人行道水泥花磚施工方案及工藝方法
按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。
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人行道花崗石鋪設施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
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人行道出口鋼結構玻璃雨棚施工方案
本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工二路人行道出口鋼結構玻璃雨棚，主要工程量：鋼結構，夾膠玻璃，四個出口共計約2500m2。鐵欄桿共計約1341M.
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某商場門面人行道工程施工方案
?本工程面積約600平方米，地面標高為20.40M，同購物中心室內地面，花崗巖面層,100厚C25商品混凝土墊層,130厚碎石(道渣),門面邊明溝排水,花崗巖貼面,并配置若干花樹木。
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黃河二路人行道工程的施工組織設計方案
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
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城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案
城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案，隨著各地區(qū)的經濟不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，在市政道路建設方面，為了體現人性化的設計理念創(chuàng)造和諧社會，提升城市的品位，改善城市環(huán)境，方便人民的出行和生活，越來越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面
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某市人行道花崗石鋪裝施工方案
施工前要清理現場，檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水、暖、電等工種的預理件，是否影響施工。并要檢查板塊的規(guī)格、尺寸、顏色、邊角缺陷等，將板塊分類碼放。
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
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某公路級配碎石施工方案
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
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繞城公路A段的施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。因線路位于南京近郊
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風―――――――――――――――――――5 三、
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某市繞城公路施工方案
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實厚度2／3，采用振動壓實機械其粒徑也不應超過45cm，且塊石應穩(wěn)定。
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公路隧道專項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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瀝青混凝土公路施工方案
瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求組織實施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。