-
勝利路井蓋更換施工方案
本工程位于勝利東路（京開路轉(zhuǎn)盤～商務(wù)賓館），是對原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換，將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除，人工清淤后，更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子。
-
35kV線路更換桿塔施工方案
施工準(zhǔn)備→現(xiàn)場平面布置→地面組裝→拆除舊桿→組立新桿→桿塔固定→安裝附件→完工
-
AHU冷盤管更換施工方案
內(nèi)容簡介 本施工方案主要是對于AHU1-1,AHU1-2,AHU2-1,AHU2-2,AHU3-1,AHU3-2,AHU4-2的檢查以及冷盤管的更換工作。
-
施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
-
頂升及更換支座專項施工方案
棲霞大橋位于緯一路棲霞大道上，為跨越鐵路的高架橋，起點位于邁化路東側(cè)，跨過鐵合金廠、二七油庫、地方鐵路三條鐵路專用線、燕堯路、新十里長溝，與柳塘立交相接，全橋長 843.54m。全橋由西引橋、主橋、東引橋三部分組成。橋梁全寬西引橋為26m，
-
T梁頂升、支座更換施工方案
朱家渡大橋位于G320國道衢州市常山縣境內(nèi)，中心樁號K474+374，該橋為14跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層，朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為：橋梁全長：426.22米，橋跨布置：14×30米，橋面寬度為16米，其斜角55
-
污水閥門井更換施工方案
溫江區(qū)鳳凰北大街市政污水管網(wǎng)中的2座矩形檢查井、2座圓形檢查井內(nèi)的控制鑄鐵件閥門由于使用年限較長，銹蝕及腐蝕情況嚴(yán)重，已無法進行閥門的使用控制。根據(jù)建設(shè)單位要求，本次對檢查井內(nèi)的閥門及配件進行更換，更換為鋼質(zhì)閥門。
-
某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
-
-
某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
-
-
-
-
天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
-
-
淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
-
-
關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
-
-
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
-
-
某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
-
對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
-
-
-
-
各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
-
某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
-
關(guān)于臨電施工方案的淺析
本資料為，關(guān)于臨電施工方案的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。
-
-
-
-
小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
-
-
-
-
-