某住宅樓地下車庫施工組織設計

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某住宅樓地下車庫詳細施工組織設計

本工程為地下停車庫，基礎埋深-11.25m，±0.000相當于絕對標高47.80 m。立場區控制網：通過總平面圖中說明的場區定位點定出場區控制網，設置為十字交叉主軸線。

住宅樓和地下車庫二期電氣施工組織設計

本工程為XXX 1#、2#、3#、4#、5#、6#樓和地下車庫，主體結構為鋼筋混凝土框支剪力墻結構，屬一類高層居住建筑面積大約地上部分99000平米，地下部分車庫24958平米、自行車庫6570平米、人防3373平米。

某區A住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計

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西安市某小區住宅樓和車庫施工組織設計

西安市某小區住宅樓和車庫施工組織設計，工程概況，施工組織管理，工程總體目標，施工部署，分部分項工程的主要施工方法

住宅樓工程地下車庫工程施工組織設計

層建筑面積14905.45m2 ，停車372輛，地下室總長223.0m，總寬87.5m，地下室除車輛停放空間外，設有進風井、進風機房、柴油發電機房、配電室，排風機房等附屬設施，以及與G3—G8共用的電梯。 地下室主體結構為全現澆鋼筋砼機構，

某住宅樓及地下車庫施工組織設計方案

本工程因坐落在紫金山路與珠江道交口處，結構類型為24層框架異型柱結構，所以采用商品混凝土，以節約施工站用場地和施工攪拌設施及勞動力，解決了場地資源不足的問題。

住宅樓及地下車庫工程施工組織設計.pdf

某區A9住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計

第一章 工程概況 2 第二章 工程特點 5 第三章 工程施工、驗收應遵守的技術標準、規范 6 第四章 施工部署 7 第五章 主要施工方法及質量控制點設置

住宅樓工程主體及車庫施工組織設計(附平面圖)

本工程結構為框架剪力墻結構，基礎及主體工程施工中應以樁基工程、模板工程、鋼筋工程和混凝土工程為關鍵工序。

剪力墻結構住宅樓及地下車庫施工組織設計

工程進度方面，在施工組織上我們計劃組織三次中間結構驗收。依次為：地下結構中間驗收，一至九層結構中間工驗收,十至十八層結構工驗收。分階段的結構驗收可為內裝修提前插入創造條件。在進度計劃體制上，實行分級計劃形式，結合本工程各分項工程量，制定總控

某區A住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計文本

根據小區供水壓力室內給水系統分兩區：低區一至四層由市政給水管網直接供水，高區五至十層由室外加壓泵房供水。生活熱水系統由室外加壓泵房供水，一至四層支管減壓。管材采用: 分戶水表前采用聚丙烯(PP-R)管熱熔連接; 分戶水表后采用鋼塑復合管絲扣

某小區住宅樓及地下車庫二期電氣施工組織設計

本工程包括1#、2#、3#、4#、5#、6#樓和地下車庫，主體結構為鋼筋混凝土框支剪力墻結構，屬一類高層居住建筑面積大約地上部分99000平米，地下部分車庫24958平米、自行車庫6570平米、人防3373平米。

某區A住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計.doc

某區A住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計.pdf

南京某住宅樓、地下人防（車庫）工程施工組織設計

本施工組織設計是為南京房地產開發有限公司,25、26#樓、地下人防（車庫）工程評標審核而編制，依據招標文件、設計圖紙而編制的25、26#樓、地下人防（車庫）工程施工組織設計，是本工程施工的綜合性技術指導文件。

高層剪力墻住宅樓地下車庫工程施工組織設計

本工程位于濟寧市，東至軒文路，西至荷花路，北到南外環。根據XX有限責任公司提供的《XX項目二期巖土工程勘察報告》，場區附近歷年最高水位標高約33.80m。擬建場區整體平坦，屬河流沖洪積平原地貌單元擬建場區及附近未發現不良地質作用，擬建場區穩

南京某住宅樓、地下人防和車庫工程施工組織設計

本施工組織設計是為南京**房地產開發有限公司·**25、26#樓、地下人防（車庫）工程評標審核而編制，依據招標文件、設計圖紙而編制的**25、26#樓、地下人防（車庫）工程施工組織設計，是本工程施工的綜合性技術指導文件。

某區A住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計（word格式）

1.1某醫院A9住宅樓位于某村A區。 1.2本工程總建筑面積為19808.87平方米，建筑高度為30.57米. 1.3地下一層為儲藏室及設備間，地上一至十層為住宅，設計單位為某建筑設計研究院。

十四層住宅樓及地下車庫工程電氣安裝施工組織設計

本工程建筑面積約為18370.44平方米，占地面積約為1375.7平方米，地下面積約為1217.97平方米，地上面積約為17152.47平方米。 本資料為十四層住宅樓及地下車庫工程電氣安裝施工組織設計，共30頁。

某市區住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計方案

據小區供水壓力室內給水系統分兩區：低區一至四層由市政給水管網直接供水，高區五至十層由室外加壓泵房供水。生活熱水系統由室外加壓泵房供水，一至四層支管減壓。

某某某區A9住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計

4形象進度總控制 在土建施工組織總設計指導下，結合土建主體及裝修進度進行綜合安排，隨時修改計劃。為計劃的實施應做好以下工作： 項目班子應在土建、總進度計劃指導下，由主管安裝的項目副經理編制月旬施工作業計劃，由各專業人員向施工班組作好月旬計劃

19808.87平方米住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計

某醫院A9住宅樓位于某村A區。本工程總建筑面積為19808.87平方米，建筑高度為30.57米.1根據小區供水壓力室內給水系統分兩區：低區一至四層由市政給水管網直接供水，高區五至十層由室外加壓泵房供水。生活熱水系統由室外加壓泵房供水，一至四

開封市某住宅樓及地下車庫工程電氣安裝施工組織設計方案

豎井、豎直橋架電纜敷設垂直電纜敷設時，一是將電纜盤吊運到屋頂，從上往下放，關鍵是防止因電纜自重而高速下墜，二是將電纜自下而上牽引

某區A9住宅樓及地下車庫安裝工程施工組織設計

本工程總建筑面積為19808.87平方米，建筑高度為30.57米.地下一層為儲藏室及設備間，地上一至十層為住宅，設計單位為某建筑設計研究院。一至十層廚. 衛污水重力流排放, 經室外化糞池集中處理后排入市政污水管排放道。

某區A住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計方案書

本工程總建筑面積為19808.87平方米，建筑高度為30.57米。地下一層為儲藏室及設備間，地上一至十層為住宅，設計單位為某建筑設計研究院。根據小區供水壓力室內給水系統分兩區：低區一至四層由市政給水管網直接供水，高區五至十層由室外加壓泵房供

高層住宅樓、商業樓及地下車庫總承包施工組織設計

長春凱旋門項目一期之總承包工程位于長春市硅谷大街與蔚山路交匯處，蔚山路以南、硅谷大街以西、創新路以北。本工程建筑面積65342.74㎡，包括4棟34層高層A6#、A7#、A8#、A9#（地下一層為設備夾層，地下二層為地下車庫），1棟18層A

[黑龍江]住宅樓工程地下車庫工程施工組織設計

本層建筑面積14905.45m2 ，停車372輛，地下室總長223.0m，總寬87.5m，地下室除車輛停放空間外，設有進風井、進風機房、柴油發電機房、配電室，排風機房等附屬設施，以及與G3—G8共用的電梯。 地下室主體結構為全現澆鋼筋砼機構

XX3號院3＃住宅樓及地下車庫 基坑降水、護坡工程 施工組織設計

一、工程概況 1.1工程簡介 受XX在京單位基建辦公室委托，我公司承擔擬建XXXX3號院3＃住宅樓及地下車庫基坑降水、護坡工程的設計和施工任務。 擬建XX黃寺3號住宅樓及地下車庫工程位于安華西里中路東側，交通便利。根據業主提供的有關圖件資料

北京南四環某高檔住宅樓和地下車庫電氣施工組織設計方案

在商戶、庫房、會所、電梯間、走廊等處設感煙探測器、車庫設感溫探測器，在樓梯間出入口、走廊、電梯廳等處設手動報警按鈕及消防對講電話，消防泵房、變、配電室、電梯機房等房間設消防直通電話

牧千里時代廣場住宅樓及地下車庫工程組織設計施工方案

本工程澆筑砼時，用振搗棒采用“交錯式”方式進行振搗，移動間距限制在300mm以內，振搗棒插點均勻排列，以防漏振。

十四層住宅樓及地下車庫工程電氣安裝施工組織設計，共30頁

嚴格遵守安全生產的法律法規及規范性文件，在合同履約期間不發生重傷或死亡事故，輕傷率控制在1.5‰以內，施工現場不發生火災事故。遵守環保法律法規和公司環境管理體系文件要求，施工現場創建“北京市安全文明工地”，建設花園式工地。

北京某高檔現代小區住宅樓及地下車庫安裝部分施工組織設計方案

混凝土暗敷鋼管應根據土建主體工程進度組織預埋，盡快為土建下一道工序施工創造條件。暗裝套管連接，明管螺紋管箍連接，SC50以下鋼管采用絲扣進盒箱。燈頭盒使用底板可卸式高樁燈頭盒。接地跨接用圓鋼焊接

某市住宅小區住宅樓及相應地下車庫工程及大門工程施工組織設計

本工程為剪力墻結構形式，地上：18層，地下為2層，總建筑面積18940平方米，建筑高度53.4米，設計規模為中型住宅樓，建筑類別為高層住宅。

某地拆遷安置房住宅樓及地下車庫工程剪力墻模板工程施工組織設計

xxxx建設投資發展有限公司xx路以北拆遷安置房B組團01、03、05#樓及地下車庫工程，總建筑面積為69193.6m2，主要施工內容包括樁基、土建、水電安裝、消防、通風、電梯工程，具體工程概況如下：

[山東]高層剪力墻住宅樓地下車庫工程施工組織設計（198頁 附圖多）

本工程位于濟寧市，東至軒文路，西至荷花路，北到南外環。根據XX有限責任公司提供的《XX項目二期巖土工程勘察報告》，場區附近歷年最高水位標高約33.80m。 主樓設計樁徑為800的后壓漿鉆孔灌注樁，基樁單樁承載力特征值為4600KN。車庫地基

某住宅樓施工組織設計

某住宅樓施工組織設計

某住宅樓施工組織設計.

建筑主體15層，層高2.8米，局部18層，層高2.8米，主體外檐高度45米，塔頂高53.6米，地下至南北長28.2米．東西長33.4米，每棟建筑面積為9270m2，其中地下室建筑面積為639.32m2，包括自行車，值班室、配電間等，首層面積

框剪結構住宅及車庫施工組織設計

建設單位：常州新城房產開發有限公司 建設地點：XX路西側 工程概況： 5#、6#樓為地下二層、地上三十二層框剪結構，車庫B-2為地下二層框架結構，總建筑面積56152.3㎡；