本工程溝槽開挖采用人機混合開挖形式,機械挖槽,人工清槽整形,較淺和收水口過路管(Φ300)溝槽可采用小型挖機或人工開挖。
1、溝槽開挖 (1)作業條件: A、土方開挖前,應摸清地下管線等障礙物,并應根據施工方案的要求,將 施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 B、建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁),標準水平樁及基槽 的灰線尺寸,必須經過檢驗合
本資料為:室外排水管網室外排水溝和井池資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
1、溝槽開挖 (1) 作業條件: A、土方開挖前,應摸清地下管線等障礙物,并應根據施工方案的要求,將 施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 B、建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁),標準水平樁及基槽 的灰線尺寸,必須經過檢驗
給排水在線 www.Gpszx.com UDC GB 中華人民共和國國家標準 GB×××-××× P 生物安全實驗室建筑技術規范(Achitectual and Technical Code for Biosafety Laborato..
樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質:樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產品特點:溝槽表面光滑、排水性能好,抗老化、抗腐蝕性、壽命長,重量輕、承載能力強,安裝簡單方便,對人工地面進行美觀設計,現代化設計觀念的地面排水系統。
本工程擬配備的管理人員全部是經驗豐富、技術精湛的專業人員,具有能力強、敬業愛崗的職業素質和豐富的房建項目管理經驗。擬配備的操作人員以對口、技術良好的技術工人為主要骨干,另配備相應數量的普工組成各專業工種。在人員的配備上,主要體現精干、高效、
XXXX第一城項目距離XX市中心城區約12公里,距離XX國家旅游度假區約6公里。C-2-1地塊位于整個項目的西端,處于海堤路與海景大道的交匯處,地塊三面均有規劃道路,海景大道已經修至地塊邊緣,現狀海堤路位于本地塊的南側。本地塊用地紅線范圍總
XX市軌道交通1號線XX車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線XX車輛段
本工程為:昆明軌道交通首期工程北京路(環城北路—永平路段)排水管線遷改工程,包括新建污水主干管工程、支次干管、雨污水支管工程。
本工程室外消防管線大部分埋地敷設,地質大部分為堅石地基,溝槽采 用人工、機械開挖相接合的方式。由于現場場地較大, 將開挖的管溝土石方就地 堆放。溝底寬度滿足以下要求:
基坑支護打鋼板樁 本工程溝槽采用拉森鋼板樁支護, 溝槽支護結構大樣圖詳見附圖 3.1.1 鋼板樁的施工工序 一般多層支撐鋼板樁的施工順序如下所示: 板樁定位放放線→挖基坑→安裝導向架→ →沉打鋼板樁→拆除導向架支架→第一層支撐位置處開基坑→