公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫
根據我部《關于印發“一九九八年工程建設國家標準制訂、修訂計劃(第一批)”的通知》(建標[1998]94 號)要求,由公安部天津消防研究所會同有關單位共同修訂的《建筑設計防火規范》,經有關部門會審,批準為強制性國家標準,編號為GB50016-
多年來,我國港口道路與堆場的建設均參照公路或廠礦道路規范進行設計與施工。改革開放以來,我國港口建設得到迅速發展,港口裝卸機械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規范已不能適應港口道路和堆場建設的需要,為此,我部組織第四航務工程勘察設計院等單位于
濟南市西區xx路工程共有三座橋梁及一個箱涵,其中K4+890橋采用9跨20m預應力簡支空心板,下部結構采用樁柱式橋墩,橋臺采用肋形埋置式橋臺,橋臺基礎為樁基礎,橋長180m,全橋共分兩聯,第一聯為4×20m,第二聯為5×20m,設3道伸縮縫
為了科學、合理地進行城市道路交通規劃設計,優化城市用地布局,提高城市的運轉效能,提供安全、高效、經濟、舒適和低公害的交通條件,制定本規范。本規范適用于全國各類城市的城市道路交通規劃設計。
1、總體質量控制目標 質量控制目標:合格以上工程。 施工階段質量控制包括施工過程的質量控制和最終產品的質量控制,其中心任務是通過建立健全有效的質量保證體系,確保工程質量達到合同規定的標準和等級要求。我司在項目駐地監理機構一直推行“堅持質量第
本工程為保山西道(外環線—春明路)道路及配套管線工程一標段,外環西路—風聚道段,本工程包括城市道路工程、給水排水工程、城市道路照明工程、綠化工程。道路全長740米,規劃寬度為30米,規劃等級為城市主干道,本標段道路面積約22200平方米,橋
市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計
望海路位于深圳市南山區蛇口南端,北鄰蛇口鎮和蛇口工業區;南靠深圳灣、 蛇口漁港;西接蛇口工業大道;東連后海路、為蛇口南部沿海一條東西向的城市 聯絡次干道。望海路市政工程第二合同段是南山區望海路其中的一段,工程樁號 望海路二標段施組 為K0+
施工階段質量控制包括施工過程的質量控制和最終產品的質量控制,其中心任務是通過建立健全有效的質量保證體系,確保工程質量達到合同規定的標準和等級要求。我司在項目駐地監理機構一直推行“堅持質量第一、堅持質量標準、堅持以人為核心、堅持以預防為主、堅
道路橋涵設計通用規范
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