綜合甲級 1.土:顆粒級配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回彈模量、凝聚力、內摩擦角、自由膨脹率 2.集料:顆粒級配、壓碎值、磨耗值、磨光值、沖擊值、針片狀顆粒含量、砂當量、含泥量、堅固性、表觀相對密度、吸水率
致駐地監理工程師 胡會文 先生: 下列建筑材料經自檢試驗符合技術規范要求,報請驗證,并準予入場。 附件:1、材料出場證明書 2、材料自檢試驗單
1.某一承擔安全評價、認證的單位、為某企業出具了虛假的評價認證 證明,雖然尚未給他人造成其它損失,但從中獲利5000 元。此事應 如何處理? 答:(1)沒收違法所得,并處二倍以上五倍以下的罰款; (2)對其直接責任的主管人員和其他直接責任人
本項目設置承包人工地試驗室、駐地監理試驗室、總監辦試驗室、第三方試驗檢測試驗室以及外委的社會檢測機構。承包人工地試驗室、駐地監理試驗室、總監辦試驗室、第三方試驗檢測試驗室的主要人員及試驗儀器必須滿足合同及招標文件的要求。
本工程為呈澄高速K線中的六工區。起點里程K14+700路線向東布線,途經白土坡、十里亭村、蘿卜村,該工區以沖積平原地貌為主,止點里程為K18+837.662,接上東南繞城高速公路龍街互通,與擬建東南繞城高速公路相接,總長4.137公里。K1
本工程為呈澄高速K線中的六工區。起點里程K14+700路線向東布線,途經白土坡、十里亭村、蘿卜村,該工區以沖積平原地貌為主,止點里程為K18+837.662,接上東南繞城高速公路龍街互通,與擬建東南繞城高速公路相接,總長4.137公里。K1
國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點位于XX市XX鎮XX村,終點位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道,便道跨后XX小河。河道均寬3
本資料為:高速公路試驗監理工作內容,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
、混凝土、鋼筋混凝土:①粗集料最大粒徑不得超過結構最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;在兩層或多層密布鋼筋結構中,不得超過鋼筋最小凈距的1/2;同時,最大粒徑不得超過100mm。②混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜
本標段項目交通安全防護工程分為五段,即犀湄線(上半段)K46+207-K58+300,計12.093Km,清洋線K8+500-K13+890,計5.39Km,隧下線K0+000-K1+634,計1.634Km,江岔線K0+000-K0+70
1. 各階段驗收不合格的,施工監理按規定對工長進行處罰并限期整 改。由此延誤工期時造成的損失由工長承擔。 2. 由于施工監理未能在規定時間到場造成工期延誤,造成的損失由
本合同段位于湖北省武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段與漢丹鐵路交叉工程,項目地址湖北省孝感市云夢縣倒店鄉。