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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
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《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來(lái)的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日，中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對(duì)提高
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
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某抗震設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比研究
本項(xiàng)目從抗震設(shè)防目標(biāo)、抗震設(shè)防類別、場(chǎng)地分類、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計(jì)方法等方面對(duì)中國(guó)抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同，有助于進(jìn)一步理解我國(guó)抗震規(guī)范 GB
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公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋涵混凝土裂縫種類概述
公路橋涵混凝土由于設(shè)計(jì)，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的，為此通過(guò)查找裂縫產(chǎn)生的原因，來(lái)尋找切實(shí)可行的辦法，預(yù)防裂縫的出現(xiàn)。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述。
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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
新版建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（2004）
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（最新）
最新國(guó)家權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》！很全面、很詳細(xì)、很實(shí)用！
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范-2010
最新抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，適用于土木抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳盡，歡迎下載
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2008
根據(jù)建設(shè)部落實(shí)國(guó)務(wù)院《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例》的要求，依據(jù)地震局修編的災(zāi)區(qū)地震動(dòng)參數(shù)的第1號(hào)修改單，相應(yīng)變更了災(zāi)區(qū)的設(shè)防烈度，并擬增加部分條文的修訂，合計(jì)改動(dòng)28~29條，其內(nèi)容統(tǒng)計(jì)如下： 1. 災(zāi)區(qū)設(shè)防烈度變更，涉及四川、陜西、甘肅，共
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橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(含條文說(shuō)明)
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2010
本次修訂后共有14章12個(gè)附錄。除了保持2008年局部修訂的規(guī)定外，主要修訂內(nèi)容是：補(bǔ)充了關(guān)于7度(0.15g)和8度(0.30g)設(shè)防的抗震措施規(guī)定，按《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》調(diào)整了設(shè)計(jì)地震分組；改進(jìn)了土壤液化判別公式；調(diào)整了地震影響系數(shù)
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公路瀝青設(shè)計(jì)規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù)。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告
本標(biāo)段共有涵洞5座，其中蓋板涵2座，圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層，洞身、帽石、端翼墻采用C20混凝土，蓋板及管節(jié)采用C30混凝土，錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石。 主要施工內(nèi)容：涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身、端墻、蓋板、帽石、鋪砌、抑水墻、臺(tái)背回
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂
建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2010強(qiáng)條
抗震設(shè)防烈度為6度及以上地區(qū)的建筑，必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。抗震設(shè)防烈度必須按國(guó)家規(guī)定的權(quán)限審批、頒發(fā)的文件(圖件)確定。
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《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄_A
本附錄僅提供我國(guó)抗震設(shè)防區(qū)各縣級(jí)及縣級(jí)以上城鎮(zhèn)的中心地區(qū)建筑工程抗震設(shè)計(jì)時(shí)所采用的抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度值和所屬的設(shè)計(jì)地震分組。 注：本附錄一般把“設(shè)計(jì)地震第一、二、三組”簡(jiǎn)稱為“第一組、第二組、第三組”。 A.
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公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
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抗震設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂說(shuō)明
2008最新版抗震設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂說(shuō)明
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公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（D70-2004）
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，老版本的，希望對(duì)大家有用！不缺少頁(yè)數(shù)，非常全面。
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電力設(shè)施抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
電力設(shè)施抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，為在電力設(shè)施的工程設(shè)計(jì)中，貫徹執(zhí)行地震工作
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成都地區(qū)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
成都地區(qū)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
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某地建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范淺析
本資料為某地建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2015
本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì)，作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。
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建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范詳細(xì)解讀
抗震規(guī)范是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所用規(guī)范里面出場(chǎng)頻率最高的一本，基于此，小編再重新解讀一下2010版抗震規(guī)范，新規(guī)范的要點(diǎn)以及舊規(guī)范的區(qū)別，希望能給廣大網(wǎng)友帶來(lái)幫助。
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《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂
本次局部修訂系根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2014年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂修訂計(jì)劃的通知》（建標(biāo)[2013]169號(hào)）的要求，由中國(guó)建筑科學(xué)研究院會(huì)同有關(guān)的設(shè)計(jì)、勘察、研究和教學(xué)單位對(duì)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50011-2010進(jìn)行局部修
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抗震設(shè)計(jì)規(guī)范常用強(qiáng)條總結(jié)
選擇建筑場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程需要和地震活動(dòng)情況、工程地質(zhì)和地震地質(zhì)的有關(guān)資料， 對(duì)抗震有利、一般、不利和危險(xiǎn)地段做出綜合評(píng)價(jià)。對(duì)不利地段，應(yīng)提出避開(kāi)要求；當(dāng)無(wú)法避開(kāi)時(shí)應(yīng)采取有效的措施。對(duì)危險(xiǎn)地段，嚴(yán)禁建造甲、乙類的建筑，不應(yīng)建造丙類的建筑。
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2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
公路橋涵抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
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