公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
本標段共有涵洞5座,其中蓋板涵2座,圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,洞身、帽石、端翼墻采用C20混凝土,蓋板及管節采用C30混凝土,錐坡及基礎采用M7.5漿砌片石。 主要施工內容:涵洞基礎、臺身、端墻、蓋板、帽石、鋪砌、抑水墻、臺背回
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發[2000]434 號文發布了行 業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規范作為我國公路工程建設中的主要技術法規,對提高
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋涵的施工質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參照執行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫
公路橋涵混凝土由于設計,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,每一條裂縫的產生均是有原因的,為此通過查找裂縫產生的原因,來尋找切實可行的辦法,預防裂縫的出現。文章就根據公路橋涵混凝土裂縫產生的原因對裂縫的種類進行了簡要的概述。
本資料為:《公路橋涵施工技術規范》2011-,內容詳實,可供參考。
為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋 涵的施工質量,制定本規范。 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照執行。 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序進行,并應符合合同及設計
為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋 涵的施工質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照執行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序
新版《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執行。
2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,2018版-鐵路橋涵工程施工質量驗收標準
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質量驗收標準,高清版,下載后可直接打印
第1.0.1條 為保證35kv及以下架空電力線路的施工質量,促進工程施工技術水平的提高,確保電力線路安全運行,制定本規范。 第1.0.2條 本規范適用于35kv及以下架空電力線路新建工程的施工及驗收。 35kv及以下架空電力線路的大檔距及鐵
埋設鋼護筒:護筒壁選用8mm厚鋼板,內徑比設計樁徑大20~30cm,護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水,護筒頂要高出地面0.3m。
2.5單位工程、單項工程中間驗收制度 單項工程中間驗收制度 1)總監理工程師組織監理工程師及施工單位、設計單位、質監站等有關各方面對部位工程進行驗收。 2)組織部位驗收的條件 ①工程達到部位驗收標準; ②施工單位部位完工后自評完成,并達合格
本資料為:公路橋梁路面路基竣工資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
**縣城區外環路為**縣城區一條重要的干線道路,是通往西柏坡、五臺山的必經之路,也是晉煤外運的重要通道。本次監理任務范圍共三座現澆連續板橋。橋橫斷面為兩幅橋:橋面寬40m,兩幅橋凈距1m,車行道2*17m,外側人行道寬2*2m。橋面橫坡為雙