內(nèi)容簡介 本工程壓實(shí)土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。 路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場攪拌,人工輔助攤鋪,攤鋪機(jī)攤鋪壓實(shí)。要求壓實(shí)后頂面密實(shí)度應(yīng)大于98%。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于3Mpa 1、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程: 準(zhǔn)備工作→施工
橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2 
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2
城鄉(xiāng)路位于宜昌城區(qū)東側(cè),起點(diǎn)為東山大道,終點(diǎn)至花溪路。本次施工起點(diǎn)為東站路,終點(diǎn)至共同南路,全長1320m。標(biāo)準(zhǔn)路段紅線寬36m,港灣站臺處車道拓寬3m,紅線寬39m;道路交叉口處兩側(cè)車道各拓寬3m,紅線寬42m。
目 錄 1.工程慨況及特點(diǎn) …………………………………………………………2 2.施工管理組織 ……………………………………………………………3 3.施工總體布置及主要工程施工方法……………………………………12 4.工期、質(zhì)量管理措施………
市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范
工程名稱: 路長: 路面寬: 路基寬: 路基邊坡: 0~80㎝為93%以上,80㎝以上為90%以下。 路面結(jié)構(gòu):機(jī)動車道 水泥砼面層20㎝厚,標(biāo)號C35 6%水泥石屑穩(wěn)定層25㎝厚,R28=35㎏/㎝2 脹縫每100~200米設(shè)一道 縮縫間
一、組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的原則 項(xiàng)目監(jiān)理是對工程整個項(xiàng)目負(fù)責(zé)的總監(jiān)理工程師(泛稱監(jiān)理工程師)。他受業(yè)主的委托(派遣)或按與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同(協(xié)議),在整個項(xiàng)目執(zhí)行中,全權(quán)負(fù)責(zé)對工程建設(shè)的質(zhì)量、投資、工期等全面的監(jiān)督與管理。他對業(yè)主全面負(fù)責(zé),又
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2 
關(guān)于市政道路建工的范圍,規(guī)劃,以及驗(yàn)收時個合格范圍。
文明施工監(jiān)督細(xì)則 1.嚴(yán)格遵守市建委頒發(fā)的文明施工規(guī)范,牢牢樹立“ 施工想到行路人,路平溝通為人民”的文明施工觀念,把市重大工程作為便民利民工程。 2.施工單位應(yīng)成為文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并配有專職文明施工人員,經(jīng)常檢查文明施工情況。 3.審核
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第一部分:施工組織設(shè)計(jì) 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準(zhǔn)備 12 二、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
本文檔為xxxx道路及管網(wǎng)投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)部分,對缺少市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的新手來說是一個很好的學(xué)習(xí)資料,希望對大家有幫助。目錄見附圖。
本文對市政道路施工過程中涉及道路原材料、施工現(xiàn)場、廠站等的試驗(yàn)進(jìn)行分類,對檢驗(yàn)頻次及方法進(jìn)行了歸納匯總。
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1
工程名稱:xx花園 工程地點(diǎn):xx路和xx路交叉東北角 建設(shè)單位:xxxx置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位:xx市xx市政公用工程監(jiān)理有限公司 監(jiān)理任務(wù)和范圍:建安階段全過程監(jiān)理
本資料為市政道路實(shí)習(xí)報(bào)告大全 doc格式 8頁, 目錄:一.前言 二、工程概況 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 四、實(shí)習(xí)體會與收獲,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場砼部分?jǐn)?shù)量不大,現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺,二臺200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
審核施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價方面的作用功不可沒
工程項(xiàng)目概況,監(jiān)理范圍,工作內(nèi)容目標(biāo)以及依據(jù),組織形式,機(jī)構(gòu)人員的安排,監(jiān)理的程序方法,措施,以及制度設(shè)備等。
工程所使用的砂、石應(yīng)按規(guī)定批量取樣進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目一般有:篩分析、表觀密度、堆積密度和緊密密度、含泥量、泥塊含量、針狀和片狀顆粒的總含量等。結(jié)構(gòu)或設(shè)計(jì)有特殊要求時,還應(yīng)按要求加做壓碎指標(biāo)值等相應(yīng)項(xiàng)目試驗(yàn)。
工程概況監(jiān)理工作范圍、目標(biāo)和依據(jù) 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、人員配備、崗位職責(zé)監(jiān)理工作內(nèi)容、方法和措施監(jiān)理工作制度、工作程序監(jiān)理設(shè)施
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標(biāo)西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,長1070.141米。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機(jī)動車車道+2.5M機(jī)非分隔帶+8M機(jī)動車道+25M中央分隔帶+8M機(jī)動車道+2
××為城市次干路,設(shè)計(jì)車速40km/h。路幅采用兩塊板,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機(jī)動車道+7.25m機(jī)動車道+4m中央綠化帶+7.25m機(jī)動車道+3.25m非機(jī)動車道+4.5人行道。
工程名稱:xx市xx大道路基土方工程三期; 工程規(guī)模:60萬立方米土方
全長620.56米,紅線寬20米。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校,西側(cè)為未拆遷的村莊,道路紅線范圍內(nèi)多為農(nóng)田和林地,現(xiàn)狀地形起伏較大。 本次開裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之間,路面出現(xiàn)1cm左右裂縫,局部地段存在不均勻沉降現(xiàn)象。
內(nèi)容簡介 本工程為某市政道路路燈安裝工程,內(nèi)容包括施工方案、協(xié)調(diào)配合、文明施工、成品保護(hù)、成本控制等
1、工程名稱: 2、建設(shè)地點(diǎn): 3、建設(shè)單位: 4、設(shè)計(jì)單位: 5、監(jiān)理單位: 6、施工單位: 7、工程主要內(nèi)容: 道路工程:機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層面層為22CM厚C35混凝土,基層為15CM厚5%水泥穩(wěn)定碎石層,底基層為25CM厚填隙碎石層;非機(jī)
根據(jù)長沙市金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會召集專家對湘江大道路面滲水問題進(jìn)行了認(rèn)真的分析、討論就如何處理封堵雨水滲入路面結(jié)構(gòu)處理方案達(dá)成的一致意見,決定在湘江大道7至12標(biāo)6個標(biāo)段全線采用微表處處理方案。達(dá)到對路面的防水、防磨耗的作用,從而進(jìn)一步的延緩
審批承包人提交的總體進(jìn)度計(jì)劃,并經(jīng)常檢查和督促承包人實(shí)施工程進(jìn)度計(jì)劃。
市政道路路面標(biāo)高規(guī)范
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