本工程分為A段(八達嶺高速公路——北苑路);B段(北苑路——機場路),B段本次招標段落為4——6合同段,B6合同段(K6+950~K7+850)全長900米,是B段一部分,全線按全封閉全立交高速公路標準設計。
本工程擬投入的機械設備在接到開工令后,根據單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進度計劃,安排設備進行進場,履帶式施工機械采用拖車運輸。
本工程絕大多數路段均需進行地基處理,同時還需對道路通過的局部池塘及河道進行換填壓實,工作量較大,對工程地基質量的影響大。
本規范是在參照了國際ISO/IEC 11801、北美EIA/TIA-568A、歐洲EN50173和EN50167等標準、國內建設部CECS 72 : 97、YD/T 926.1-1997、YD/T 926.2-1997及其它相關的標準或規范
本工程位于北京房山良鄉崇各莊崇青水庫西北部,小苑上村東。 度假村分為A、B、C 三個區:A 區建筑面積11060.00m2,B 區建筑面 積8695.5 m2,C 區建筑面積1834.4 m2。 1.1 工程范圍及內容 度假村內道路由區間道
第四章 施工部署及施工現場平面布置 “以質量求生存、靠信譽圖發展、創精品、樹形象”是我公司的宗旨,我們將以本工程為契機,以誠實守信為原則,組建強有力的項目部,克服施工中的困難,在各方的積極配合下,靠自身實力,科學管理,規范施工,確保工程優質
介紹了北京市地方標準《雨水控制與利用工程設計規范》(DB11/685—2013)的編制背景、目標設定和主要條款的設置。內容包括北京市水環境的特點、降雨資料、雨水控制與利用工程概況、地方政府相關文件等,有助于對該規范的理解。
[廣西]道路工程設計項目建議書,PDF格式,共54頁,本項目擬建道路約2500米,屬于城市支路;本報告主要對招標項目的理解、設計內容、工程項目設計、地質勘察、測量方案、設計工作計劃、完全本項目的難點、保障工期、質量的主要措施及工程投資估算進
本工程為某市市政工程之一的內環線高架二期工程的一個標段。工程位于環城西路的兩鐵路之間,全長1692.82m,其中271.2m為空心板梁結構,其余1421.62m為脊骨梁結構。
興賢佳園二期市政道路工程一標段A號道路是與興賢佳園二期工程配套的市政道路之一的北側道路,位于棲霞區興衛村,35米寬A(1)號路為區域性主干道,位于小區北端,西起經五路,東至小區東端,全長720.95米。規劃紅線寬35米,與經五路相交處交叉口
本工程為廣州市新城市中心——珠江新城道路工程的一部分。珠江新城中央林蔭大道平面形狀為腰鼓形,中央林蔭大道為南北走向,北起黃埔大道向南一直延伸至海心沙,由北向南分別與金穗路、D線、
本工程擬投入的機械設備在接到開工令后,根據單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進度計劃,安排設備進行進場,履帶式施工機械采用拖車運輸。具體投入本工程設備見后附表。
本規范共分9章和1個附錄,主要內容包括:總則、術語、基本規定、注水站、注水管道、配水間及井口、聚合物配制站、聚合物注入站、公用工程。 本規范修訂的主要技術內容是: 1.更新本規范中所涉及的其他標準規范。 2.增加了灘海陸采油田注水工程設計的
XX路位于XX新城中部,XX鐵路東側,原為規劃的XX衛星城西環路。XX路年起林校北路,北至五環路,與規劃的XX莊三期相接,跨越已建五環路,是XX新城東片區規劃的一條城市次干道。本工程分為四個標段,本工程為第一標段。本工程起點位于XX路南側,
1.2 x下街污水工程(xx路~xx路)施工圖設計、xx市南下街北下街雨水工程(xx路~xx路)施工圖設計、xx市南下街北下街道路工程(xx路~xx路)施工圖設計,工程號:2002-W-041、2002-Y-037、2002-D-036。
1.1施工總目標 為了安全、優質、高效完成本合同工程,擬投入配套的機械設備,配足具有豐富施工經驗的施工人員,使工程良性運行。為此制定本目標: 質量目標:合格工程。 安全目標:無重大安全事故,安全生產指標達國標。 工期目標:總工期12個月,計
本工程所處地段為市西區的南北交通干道,并有兩個路口,交通十分繁忙,按照要求,高架橋施工時允許占用路幅中間12m為施工場地,兩側要保持機動車道、非機動車道和人行通道的交通。
為了滿足生產工藝及節能減排的要求,改善勞動條件,提高經濟效益,保證絕熱工程設計質量,制定本規范。
市政行業道路工程設計規范
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