1.0.1 為加強城鎮道路施工技術管理,規范施工要求,統一施工質量檢驗及驗收標準,提高工程質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于城鎮新建、改建、擴建的道路及廣場、停車場等工程和大、中型維修工程的施工和質量檢驗、驗收。 1.0.3 原材
本資料為市政道路工程施工合同, 內容: 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本合同段工程施工事項協商一致,訂立本合同。 一、工程概況 二、工程承包范圍
興賢佳園二期市政道路工程一標段A號道路是與興賢佳園二期工程配套的市政道路之一的北側道路,位于棲霞區興衛村,35米寬A(1)號路為區域性主干道,位于小區北端,西起經五路,東至小區東端,全長720.95米。規劃紅線寬35米,與經五路相交處交叉口
【簡介】 工程施工圖預算? ? PPT格式? ?70頁 【目錄】 分部分項工程費 單價措施項目費 總價措施項目費 其他項目費 規費 稅金 含稅造價 市政道路工程施工圖預算 1、工程量清單綜合 2、土、石方工程工程量計算規范 3、土、石方工程
本資料為大學市政道路工程施工總結,大學城內道路采用了環形放射線的道路網絡,形成“三環六射”為主的干路網絡結構,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網形成有機整體,形成即自我一體又充分與外部聯接的路網格局。 內容詳實,值得參考下載。
本工程為舊路改造工程,道路規劃紅線45米,斷面布置形式為45米(紅線寬)-7米(人行道)-31米(車行道)-7米(人行道)。路面橫坡為1.5%,工程內容主要有道路工程、雨水工程、照明工程、通信管道工程、電力管道工程等。
嚴格控制道路、管道、橋涵的軸線、標高,用全站儀進行測量放線、校正,用水準儀檢測標高,控制道路、管道、橋涵坡度、標高;
下承層表面應清潔、干燥、堅實、無任何松散的石料、塵土與雜質,并且不允許有油污。
某市政道路施工方案,深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段(三聯路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長520米.
(1)項目經理帶領安全領導小組成員有計劃、有目的、有重點地進行安全檢查。 (2)項目經理部每月至少組織檢查一次,班組應每天進行檢查。 (3)進行雨季和冬季施工、作業之前進行綜合性檢查,必要時還應組織夜班抽查。 (4)工程科對施工現場各部位進
1、公司決策層根據與建設單位簽訂的合同目標,確定施工項目質量、安全、文明施工等目標。(一級目標) 2、項目經理根據公司確定的一級目標,確定項目進度、成本控制、質量、安全、文明施工,控制目標及措施。(二級目標) 3、項目經理部各項目副經理、項
港務一路全長2624.72m。本項目部修建K1+360-K2+624.72段,長1264.72m。正常段紅線寬40米。
第二節. 編制依據 小區、人行橋、地面停車場地等零星工程施工組織設計的編制依據,主要為以下信息和文件資料。
2.1.1按設計圖紙及現場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業區和匝道作業區。主路作業區以北小河跨河橋為重點;匝道作業區以2#跨線橋為重點,展開平行的作業局面。 2.1.2工期安排:招標補遺書規定開工日期2000年11月15日,完工日期200
本工程現場內有大量需要換填的水溝、池塘以及各類暗浜,根據目前道路工程實例分析,溝浜填筑的質量問題是道路工程施工的常見問題,溝浜填筑質量不過關,道路往往產生大面積塌陷、不均勻沉降、出現大量裂縫和龜裂現象。
本規范適用于城鎮新建、改建、擴建的道路及廣場、停車場等工程和大、中型維修工程的施工和質量檢驗、驗收。
2017市政道路工程施工總結.doc2017市政道路工程施工總結.doc2017市政道路工程施工總結.doc
在施工前進行地表清理工作,填方路段,地基表層土30cm的雜填土必須清除,一次性清理到位,清除后的施工現場不得出現雜草、根系、樹根等腐殖物或有機物,保持現場潔凈,建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層。廢棄的排水渠或澇池,應將渠底或池底的淤泥全部清
道路橫斷面為:4.5m(人行道)+5.5m(車行道)+5.5m(車行道)+4.5m(人行道),路幅全寬20m。車行道結構層為:22cm水泥混凝土面層+15cm厚6%水泥穩定碎石+15cm厚級配碎石。人行道:6cm厚(20*10*6)C30彩
工作制度: ( 1) 定期學習和交流: 總監應組織全體監理人員研究設計文件, 有關規定、規范、標準、安全監理合同,安全監理大綱等,并及時傳達業主文件和會議精神, 通過學習交流可以提高監理人員的業務水平。 ( 2) 填寫每日安全監理日記: a
1、道路部分結構 (1)機動車道結構 3cm 細瀝青砼面層 4cm 中瀝青砼面層 5cm 粗瀝青砼面層 瀝青封層 20cm(5.5:12.5:82)二灰結石基層 35cm12%石灰土基層+壓實路床處理 (2)非機動車道結構 3cm 細瀝青砼
城市道路等級分主干道、次干道、支路三級,各級紅線寬度控制:主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。 城市道路等級分為四類: ⑴快速路 城市道路中設有中央分隔帶,具有四條以上機動車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供汽車
1.0.1 為了加強建筑工程質量管理,統一混凝土結構工程施工質量的驗收,保證工程質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于建筑工程混凝土結構施工質量的驗收,不適用于特種混凝土結構施工質量的驗收。 1.0.3 混凝土結構工程的承包合同和工程
一、關于發布國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的通知 建標 [2002] 63號 根據建設部《關于印發一九九八年工程建設國家標準制定、修訂計劃(第二批)的通知》(建標 [1998] 244號)的要求,中國建筑科學研究院會同有關單位共
1.0.1本條是依據編制《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB 50300和建筑工程質量驗收規范系列標準的宗旨,貫徹“驗評分離,強化驗收,完善手段,過程控制”十六字改革方針,將原來的《鋼結構工程施工及驗收規范》GB 50205-95、與《鋼結
本規范主要內容分8 章,包括總則、術語、基本規定、地基、樁基礎、土方工程、基坑工程及工程驗收等內容。其中土方工程是將原《土方與爆破工程施工及驗收規范》GBJ 201-83 中的土方工程內容予以修改后放入了本規范,基坑工程是為適應新的形勢而增
市政道路工程施工質量驗收規范
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