參考北京的綜合管廊設(shè)計方式,并對比管道直埋,對綜合管廊的設(shè)計和實施進(jìn)行了探討!
生產(chǎn)基地位于昌平區(qū)南口鎮(zhèn)北京市政工業(yè)基地,園區(qū)占地 800畝,可生產(chǎn)各種市政類和建筑類預(yù)制構(gòu)件。 裝配式建筑構(gòu)件 預(yù)制箱涵:綜合管廊 盾構(gòu)管片:地鐵、鐵 路、公路、水利、 電力、熱力等盾構(gòu) 隧道工程。 排水管:預(yù)制基礎(chǔ)、 預(yù)制塔身等。 橋梁
本工程為足尺路面加速加載試驗環(huán)道建設(shè)工程,場地位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)(原大 杜社鄉(xiāng))交通運(yùn)輸部公路交通試驗場內(nèi),距市中心 28 公里。試驗場北臨大件運(yùn)輸路,南靠風(fēng) 港減河,西北距京津塘高速公路馬駒橋出入口 8 公里。項目包括 7 號配變電
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。
本資料為北京市政燃?xì)夤艿拦こ瘫O(jiān)理規(guī)劃,本文檔非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
北京市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程主要用于北京市政項目、污水處理項目做竣工資料
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。
五、管道防腐 1、鋼管內(nèi)防腐 (1)先將管道內(nèi)壁的浮銹、氧化鐵皮、焊渣、油污等物徹底清除干凈,以保施工質(zhì)量。 (2)噴刷煤焦油瓷漆防腐涂料,底漆一道,面漆三道。 2、鋼管外防腐 (1)管道表面應(yīng)進(jìn)行機(jī)械噴砂除銹,并清理油污、泥土、潮氣等物,
資料為某某市政工程地下通道施工交通組織方案,本項目在施工期間存在較大的保通壓力,總體上采取“邊施工、邊通車”的原則,盡力保障道路上小貨車、小車、客車的通行,并采取減速措施,局部施工路段并道行駛,路口根據(jù)需要設(shè)置行車、行人通道。內(nèi)容可供下載參
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。 2.1.1 建筑概況 車庫通道包括1(1′)號入口及
本資料為北京市大道市政工程監(jiān)理規(guī)劃,本資料非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
對于橫穿市政道路的地下通道,在施工期間,為保證市政管線在原位能正常使用,對地下管線和圍護(hù)體分別采取加固措施和技術(shù)措施,解決了難題,保證工程順利完成。主要包含:市政管線的保護(hù)措施,基坑圍護(hù),主要施工步驟。
東段污水DN600鋼筋砼管道3-2#~3-12#~3#井段共鋪設(shè)完成約475.4m,采用土弧模承插橡膠圈柔性接口的施工工藝;本段污水管道3-7#處北支線鋪設(shè)完成5m管道;砌筑完成檢查井11座。
根據(jù)鉆探資料綜合考慮,本段道路路基屬干濕性型按中濕~濕類型考慮。路基處于潮濕路段,對潮濕路基進(jìn)行石灰(9%)處理15cm,然后分層回填壓實。
為規(guī)范成本管理階段各部門工作操作程序,提高溝通效率及審批效率,達(dá)到確保成本管理各環(huán)節(jié)各部門責(zé)任成本得到有效控制。成本管理中心針對原實施的成本相關(guān)流程報批要點進(jìn)行完善,并且對各區(qū)域進(jìn)行宣貫,針對各區(qū)域提出的問題進(jìn)行反饋,現(xiàn)成本管理中心將最終形
充分熟悉施工圖紙、工程規(guī)范、施工質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn),掌握施工方案的工藝流程、施工方法和技術(shù)要求。
遵循招標(biāo)文件條款的原則,在編制施工組織計劃表及附圖表中,嚴(yán)格按照規(guī)范、招標(biāo)文件的規(guī)定編制。 2、遵循設(shè)計文件和規(guī)范施工編制原則,在編寫主要項目施工方案中嚴(yán)格按照設(shè)計要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)組織施工、確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。 3、
北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案
xx衛(wèi)星城北起xx與xx的交界處,東至小清河?xùn)|側(cè)的長陽鎮(zhèn)張家場村,南抵管道鄉(xiāng)小營村,西接閻村馬家墳村,由京廣鐵路分成西區(qū)和東區(qū)兩部分。本工程程項目名稱為xx道路工程,全長3921.12m,位于xx衛(wèi)星城東區(qū)的西部、刺猬河北岸、京廣鐵路東側(cè)、
本工程總工期為120日歷天,為合理安排、有效控制,確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。將總工期劃分為五個階段性工期目標(biāo)來控制。
昆明湖東路起點向西與現(xiàn)況路臨時接順。道路全長1000m。 道路設(shè)計為城市次干路標(biāo)準(zhǔn),道路施工中線為規(guī)劃永中,規(guī)劃紅線寬40m,此路段設(shè)有一折點,設(shè)園曲線半經(jīng)R=4500。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點,充分利用現(xiàn)場有利條件,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破,達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點,充分利用現(xiàn)場有利條件,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,做好施工部署,并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障,以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點突破,達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。
北京市埋地油罐防滲漏技術(shù)規(guī)范
本工程A 座為框架剪力墻筒體結(jié)構(gòu),底板基礎(chǔ)采用片筏基礎(chǔ)置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設(shè)計強(qiáng)度C45,抗?jié)B等級為P20,B、C 座為框架結(jié)構(gòu),底板基礎(chǔ)采用反梁片筏基礎(chǔ)形式,混凝土設(shè)計強(qiáng)度C45,抗?jié)B等級為P20。
本資料為北京市某住宅工程地下室防水施工方案文檔,文檔包括:防水卷材、底油、汽油進(jìn)場后要分類設(shè)專門庫房存放。卷材必須直立堆放,碼放高度不得超過兩層,不得橫放、斜放,且存放地點要有標(biāo)識牌,并設(shè)有消防器材。
某路改擴(kuò)建工程,位于海淀區(qū),西起昆明湖東路,向東至西苑路萬柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。
2.1.1本工程位于xx區(qū)與xx區(qū)交界處,xx路南側(cè)。本標(biāo)段深溝槽共涉及xx街(經(jīng)海八路~xx路)污水工程;xx街(經(jīng)海七路~排干渠東路)污水工程、電力工程;xx路(xx街~xx七街)污水工程。 xx街污水工程西起經(jīng)海八路,東至xx路。管線
本工程地下水靜止水位標(biāo)高42.98~45.00m(深2.95~3.70m),其地下水屬于上層滯水,本地區(qū)歷史上的最高地下水位接近自然地面。近3~5年最高地下水位標(biāo)高為40.80~38.20m左右(自西向東降低)。地下土質(zhì):本段路基土層為,表
根據(jù)本工程工期要求,科學(xué)組織施工、合理配置資源,使各項分部工程施工銜接有序,充分利用本項目的資源,以確??傮w施工計劃的實現(xiàn),確保總工期。
本工程高度重視,為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹立公司良好形象,公司將對項目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及參與全面的項目及施工管理工作。
《北京市地下管線工程現(xiàn)狀及竣工數(shù)據(jù)匯交標(biāo)準(zhǔn)(試行)》此為試行稿。
關(guān)于超市平面布局的消防要求,供各位同志參考!
北京地區(qū)雨季一般在8~9月份,根據(jù)氣象部門分析,降水期主要集中在8月和9月,天氣變化比較頻繁。因此,為確保工程的正常施工,做到均衡施工,防止雨期早來和拖后,項目部全體職工應(yīng)立即行動起來,提前做好雨季施工準(zhǔn)備,切實安排好各項工作,做到安全可靠
工程名稱:**路改造工程監(jiān)理 建設(shè)地點:北京市 工程規(guī)模:**路工程南起四環(huán)路**橋,北至南三環(huán)路,道路全長約2970米紅線寬65米,為城市主干道。**路與南三環(huán)相交處新建喇叭型部分定向立交橋,**路上跨南三環(huán)路,全線建天橋2座,改造天橋1
資料為市政工程地下通道施工組織設(shè)計方案,該工程擬建地點位于仁懷市人民醫(yī)院路口,主通道全長 44.45m,土建凈寬 4.5m,凈高 3.10m;裝修完后通行凈寬 4.0m,凈高 2.70m;通道東西兩側(cè)各設(shè)一個無障礙電梯,東側(cè)地下一層設(shè)有泵房
2.1工程概況 **位于北京市**區(qū),為恢復(fù)**周邊的古都風(fēng)貌,對**段進(jìn)行修復(fù)工程。**段西起地安門外大街,東至**沿大街。 本次工程修復(fù)以修復(fù)**段(**)河道、改善環(huán)境為主,使該地區(qū)再現(xiàn)北京歷史文化名城的風(fēng)貌,做到歷史與現(xiàn)代的和諧統(tǒng)一
(1)設(shè)計變形控制在5mm/5m。多層板選用高強(qiáng)多層板。 (2)木方按照4m、2m整料設(shè)置,接觸面需壓刨平整。 (3)模板配模完成后經(jīng)檢驗合格后才能運(yùn)至現(xiàn)場,每次拆模后進(jìn)行修整。 (4)每層每段墻體混凝土140m3,其中單側(cè)支模94m3、雙
本資料為北京市市政道路工程監(jiān)理安全規(guī)劃,本資料非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
北京市政要求地下通道管線規(guī)范化
北京市政要求地下通道管線規(guī)范化專題,為您提供北京市政要求地下通道管線規(guī)范化相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載北京市政要求地下通道管線規(guī)范化相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多北京市政要求地下通道管線規(guī)范化相關(guān)內(nèi)容請訪問
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