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水庫除險(xiǎn)溢洪道加固施工組織方案
根據(jù)監(jiān)理工程師移交的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，控制到施工區(qū)，并在施工區(qū)內(nèi)不容易受破壞的位置埋設(shè)工程施工測(cè)量控制點(diǎn)，將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查。
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溢洪道加固分部工程施工方案
大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯，位于右江二級(jí)支流咸曹溪上游，距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km，距平果縣城14km，集雨面積1.36km2，總庫容29.9萬m3，正常蓄水位266.1m，設(shè)計(jì)洪水為20年一遇，相應(yīng)洪水位266.57m，洪水為200
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溢洪道加固分部工程施工 方案
本資料為溢洪道加固分部工程施工方案，共16頁。 簡介：大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯，位于右江二級(jí)支流咸曹溪上游，距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km，距平果縣城14km，集雨面積1.36km2，總庫容29.9萬m3，正常蓄水位266.1m，設(shè)計(jì)洪
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水庫除險(xiǎn)溢洪道加固施工設(shè)計(jì)方案
本工程砼澆筑時(shí)應(yīng)用振動(dòng)器搗實(shí)到可能的最大密度，每一處的振搗時(shí)間以砼不顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿為準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)避免振搗過度，振搗操作嚴(yán)格規(guī)定執(zhí)行。
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水庫除險(xiǎn)加固溢洪道工程施工設(shè)計(jì)方案
本工程采用破碎機(jī)破碎巖石時(shí)，為避免基礎(chǔ)巖石邊坡出現(xiàn)裂隙，使原有構(gòu)造裂隙和巖體的自然狀態(tài)產(chǎn)生不應(yīng)有的惡化，或產(chǎn)生過多超挖，在靠近建基面的上層預(yù)留水平保護(hù)層，水平保護(hù)層1.0m。
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水庫除險(xiǎn)加固工程溢洪道加固分部工程施工方案
咸曹（二）水庫是一座以灌溉為主，兼顧防洪、養(yǎng)殖等綜合利用的?。ǘ┬退畮?。大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯，位于右江二級(jí)支流咸曹溪上游，距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km，距平果縣城14km，集雨面積1.36km2，總庫容29.9萬m3，正常蓄水位
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泉水沖水庫除險(xiǎn)加固工程水庫除險(xiǎn)加固溢洪道工程施工方案
本工程測(cè)量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門測(cè)量放樣小組，測(cè)量組由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，并配備6名有實(shí)際施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員，在整個(gè)施工過程中，進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè)。
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溢洪道固結(jié)灌漿施工方案
內(nèi)容簡介 6.5、灌漿： （1）灌漿方法：挑坎段固結(jié)灌漿孔深8ｍ，分兩序進(jìn)行；采用自外而內(nèi)、孔口封閉、分段循環(huán)灌漿法，段長按照3m，5m劃分，射漿管距孔底不超過50cm。（詳見技術(shù)要求） （2）灌漿機(jī)具：灌漿作業(yè)采用3SNS型中壓泥漿泵進(jìn)行
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溢洪道混凝土澆筑施工方案
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板，模板采用鋼管加固支撐，模板縫采用雙面膠帶封閉，局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進(jìn)行清洗干
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大壩溢洪道施工方案及工藝
糯扎渡電廠大壩交通洞及溢洪道交通洞包括大壩1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞及溢洪道1#、2#、3#交通洞，主要功能為樞紐區(qū)帷幕灌漿廊道的交通通道。
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水庫大壩溢洪道混凝土施工方案
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間，為6孔弧形閘門結(jié)構(gòu)，每孔距離為12m，兩側(cè)閘墩寬度為2.5m，中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側(cè)布置有兩座門庫和一座控制房。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5，閘墩頂部高程EL229.0m
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溢洪道預(yù)應(yīng)力錨索施工方案
內(nèi)容簡介 4.4.3張拉 張拉噸位的控制以千斤頂油壓表（應(yīng)力控制）讀數(shù)為主，伸長值校核為輔，兼顧測(cè)力計(jì)觀測(cè)值的三控操作方法。錨索張拉實(shí)測(cè)伸長值與理論伸長值的允許偏差為±6％，如超過該值，應(yīng)停機(jī)檢查，待查明原因并采取相應(yīng)措施后，方可恢復(fù)張拉。
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溢洪道圍堰工程施工方案
內(nèi)容簡介 3.3.3土料運(yùn)輸 填筑土料，采用溢洪道開挖的勻質(zhì)粘土料或1#堆料場(chǎng)所堆土料作回填料，土料運(yùn)輸根據(jù)實(shí)際情況采用東方紅鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)裝15t自卸汽車運(yùn)輸。填筑時(shí)，東方紅鏟運(yùn)機(jī)循環(huán)上土鋪筑，鋪筑一層時(shí)，用鏟運(yùn)機(jī)拉平；自卸汽車直接進(jìn)入工
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溢洪道混凝土澆筑 施工方案
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板，模板采用鋼管加固支撐，模板縫采用雙面膠帶封閉，局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進(jìn)行清洗干
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某大壩溢洪道及工藝施工方案
本工程交通洞排水溝內(nèi)的底部淤積物進(jìn)行集中清理，然后分段鑿除溝內(nèi)的附著物，清理后的淤泥、砂漿、混凝土塊等雜物分批用農(nóng)用自卸車或手推車運(yùn)至洞口外集中堆放。
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水庫除險(xiǎn)工程溢洪道施工方案
內(nèi)容簡介 3.2基礎(chǔ)砼澆筑 根據(jù)施工圖紙要求，交通橋基礎(chǔ)采用C30鋼混凝土澆筑，混凝土澆筑時(shí)，集中在拌合站拌制，由1m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至工作面，QY15汽車起重機(jī)配1m3吊罐入倉，人工攤鋪，ZX-50插入式振搗器和ZB2.2平板振搗器振搗
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溢洪道交通橋梁板安裝施工方案
內(nèi)容簡介 2.4、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前，先用鋼尺按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側(cè)面、閘墩頂部用墨線盒彈出梁的定位線； 2.4.2、在待吊梁位置先鋪木道板，上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下； 2.4.3
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溢洪道混凝土施工方案（18頁，清楚明了）
溢洪道布置于壩址區(qū)右肩，為開敞式溢洪道，溢洪道由側(cè)槽段、調(diào)整段、泄槽段、挑流段、下游護(hù)坦段五部分組成，校核洪水下泄流量Amax=123.51 m3/s，設(shè)計(jì)洪水下泄流量Amax=81.38m3/s。堰頂高程1164.45m，全長310m。側(cè)
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溢洪道交通橋梁板安裝 施工方案
內(nèi)容簡介 2.4、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前，先用鋼尺按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側(cè)面、閘墩頂部用墨線盒彈出梁的定位線； 2.4.2、在待吊梁位置先鋪木道板，上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下； 2.4.3
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大壩溢洪道混凝土工程施工方案
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩溢洪道施工方案及工藝施工方案
本施工前，首先對(duì)洞內(nèi)情況進(jìn)行仔細(xì)排查，排查過程中，重點(diǎn)明確需要進(jìn)行混凝土噴錨或襯砌的具體位置，并根據(jù)排查結(jié)果制定切實(shí)可行的專項(xiàng)措施方案報(bào)糯扎渡電廠相關(guān)部門審批，提前做好洞內(nèi)噴混凝土施工準(zhǔn)備。
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糯扎渡溢洪道施工設(shè)計(jì)方案
溢洪道閘室段 溢洪道閘室段包括溢0-010.000～0+050.810，長60.81m，開挖頂高程約872m，底板高程772.0～769.5m，底寬180.5m。邊坡每15m設(shè)一級(jí)馬道，開挖坡比1:1.4～1:0.5。 閘室段混凝土頂高程8
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水庫工程溢洪道施工組織方案
本施工時(shí)，到當(dāng)?shù)馗浇l(xiāng)鎮(zhèn)郵電部門辦理安裝通到工地項(xiàng)目部的程控電話1部，保持與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系；管理人員自帶手機(jī)；另外配備一定數(shù)量的對(duì)講機(jī)，保證管理指令及時(shí)傳達(dá)，確保對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通。
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大壩溢洪道混凝土施工組織方案
本工程施工，減少施工干擾，把RCC面層防滲體常態(tài)混凝土改為變態(tài)混凝土，該部位混凝土隨RCC一起攤鋪，攤鋪完畢后，把該設(shè)計(jì)線內(nèi)的面層混凝土加水泥漿，進(jìn)行振搗，變之為常態(tài)混凝土。
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溢洪道裂縫、強(qiáng)度及碳化檢測(cè)腳手架施工方案
為配合本次溢洪道相關(guān)的閘墩、邊墩、胸墻、橫梁、閘室、溢流面等部位裂縫、強(qiáng)度及碳化檢測(cè)的需求，搭設(shè)相應(yīng)的腳手架。
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溢洪道閘底板及閘墩混凝土施工方案
內(nèi)容簡介 3、砼裂縫控制措施 本工程為了保證工程質(zhì)量和外觀，防止砼發(fā)生裂縫，大體積砼澆筑入倉溫度應(yīng)控制在18℃以內(nèi)。主要采取以下措施： 1）首先在施工進(jìn)度上控制大體積砼的澆筑時(shí)間，避開高溫季節(jié)進(jìn)行大體積砼施工，澆筑時(shí)間根據(jù)實(shí)際施工情況，主要
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糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為：糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案
本文檔為：糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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水電站溢洪道施工處理方案
簡介： 水電站受泄洪影響，目前發(fā)現(xiàn)泄洪槽結(jié)構(gòu)縫填充物被淘刷，局部結(jié)構(gòu)縫表面混凝土被破壞；同時(shí)在底板發(fā)現(xiàn)部分裂縫，主要成橫向分布。為了確保溢洪道泄洪安全，需對(duì)泄洪槽內(nèi)破壞的結(jié)構(gòu)縫和嚴(yán)重的裂縫進(jìn)行處理，確保滿足泄洪槽運(yùn)行安全。
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水庫大壩溢洪道混凝土施工 方案
簡介： 溢洪道施工時(shí)段處于大壩左右側(cè)碾壓混凝土施工時(shí)段，因做好協(xié)調(diào)與安全防護(hù)，避免相鄰工作面的上下干擾施工。同時(shí)合理規(guī)劃施工道路和入倉方式，避免與碾壓混凝土的干擾，造成溢洪道施工的延誤。 溢洪道縱向分縫根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)縫進(jìn)行分縫，在橫向方向分成
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溢洪道混凝土施工及石方回填組織方案
根據(jù)設(shè)計(jì)圖，溢洪道貼坡混凝土主要分布在SPO+375～0+425的不同高程上，最低高程為EL809.0m；最高為EL944.8m。共計(jì)混凝土量16870 m3（含框格混凝土1450 m3）。
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大壩溢洪道混凝土施工設(shè)計(jì)方案
本工程RCC混凝土運(yùn)輸全部采用自卸汽車，從拌和樓直接運(yùn)輸?shù)绞┕げ课?，倉面配置8臺(tái)BW—202AD和DD—110型的振動(dòng)碾，6臺(tái)不同型號(hào)的推土機(jī)，采用先靜壓2遍，再振動(dòng)碾壓8遍施工。
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某水庫工程溢洪道施工設(shè)計(jì)方案
本工程采用控制爆破法，采取有效技術(shù)措施，既保證工程質(zhì)量，又將爆破的影響降到最低，對(duì)于邊坡開挖，采用光面爆破，施工要點(diǎn)是修整好工作平臺(tái)。
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上游圍堰粘土心墻壩施工方案（導(dǎo)洞、溢洪道）
內(nèi)容簡介 上游圍堰粘土心墻方案： 1、工程概況： 主要施工內(nèi)容包括：瀝青砼心墻壩、導(dǎo)流灌溉洞工程、溢洪道工程、房屋建筑工程、供電線路工程、觀測(cè)設(shè)施、大壩安全監(jiān)測(cè)及水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備采購及安裝、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備采購及安裝等…… 2、施工方案：
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溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案
內(nèi)容簡介 五、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方法 1、預(yù)應(yīng)力筋的張拉在預(yù)制砼強(qiáng)度達(dá)到90％時(shí)方可進(jìn)行，采用二臺(tái)千斤頂兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，采取張拉力和伸長值雙控。 2、按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸用砂輪切割機(jī)對(duì)綱絞線下料，下料長度誤差±10mm。每下一束，便沿長度方向放
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某水庫除險(xiǎn)加固施工方案
某水庫除險(xiǎn)加固施工方案，上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
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某學(xué)校加固改造施工方案
主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
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基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形，超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
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