混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然

主樓結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容：梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程，建筑面積約6218m2。

博物館結(jié)構(gòu)加固施工方案

博物館結(jié)構(gòu)加固施工方案 包含 中華人民共和國(guó)國(guó)家博物館老館改造工程建筑面積約3500m2，條形基礎(chǔ)，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，局部有一層地下室，地上三層，建筑高度約為25m；本工程業(yè)主為中國(guó)國(guó)家博物館改擴(kuò)建工程辦公室，項(xiàng)目管理公司為北京國(guó)金管理咨詢有

東莞某醫(yī)院結(jié)構(gòu)加固施工方案

**樓房屋為框架結(jié)構(gòu)。經(jīng)廣州建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測(cè)中心現(xiàn)場(chǎng)抽芯檢測(cè)，二層柱部分存在混凝土強(qiáng)度等級(jí)不足的情況，原設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，而檢測(cè)發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度最低的僅為21.9MPa。廣東華方工程設(shè)計(jì)有限公司對(duì)該建筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)復(fù)核計(jì)算，復(fù)核計(jì)

混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案集

某制藥廠保太松車間建于 1984 年，因長(zhǎng)期受腐蝕性氣體的侵蝕，三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴(yán)重腐蝕，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、酥松、剝落，下弦鋼筋銹蝕、剝落，鋼筋受力截面削弱，危及結(jié)構(gòu) 安全，影響工人的生產(chǎn)情緒；經(jīng)與設(shè)計(jì)人員一起進(jìn)行分析

恒源A座結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi)，為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用，加固后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：30年；建筑抗震設(shè)防類別：丙級(jí)；地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)；框架抗震等級(jí)：四級(jí)；抗震設(shè)防烈度;6度

框架剪力墻結(jié)構(gòu)加固施工方案

框架剪力墻結(jié)構(gòu)加固施工方案 包含 工程名稱：航天**院92#研發(fā)樓機(jī)房加固圖 建設(shè)規(guī)模：建筑加固面積約200㎡ 工程性質(zhì)：結(jié)構(gòu)七、九層加固 結(jié)構(gòu)類型：框架剪力墻結(jié)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)條件：已具備，條件較好 承包方式：包工包料 工程監(jiān)理：/ 施工單位：/

B區(qū)結(jié)構(gòu)加固改造施工方案

寶龍城市廣場(chǎng)B區(qū)使用功能中心區(qū)域?yàn)槌校苓厼樾∩虡I(yè)店鋪，在主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，及室內(nèi)砌筑結(jié)構(gòu)基本完成的情況下，業(yè)主要求做如下變更： 原6軸線右側(cè)J1－M1軸間自動(dòng)人行道取消，則原設(shè)計(jì)的一層頂板的扶梯底坑板進(jìn)行拆除，及原設(shè)計(jì)二層頂板扶梯預(yù)留洞

磚混結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程主要是將2單元雙號(hào)房間四至六層原嚴(yán)重受損的預(yù)制板拆除，重新用C25混凝土現(xiàn)澆；部分墻體用鋼筋網(wǎng)片水泥砂漿抹面加固。

試談混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工方案

本文介紹了目前混凝土結(jié)構(gòu)工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并對(duì)不同方案進(jìn)行優(yōu)化比較。

粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案

粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案

主樓結(jié)構(gòu)加固施工方案（word格式）

在加固前，先確保所加固的范圍附近已沒(méi)有需拆除的墻體等可能發(fā)生震動(dòng)的工作，然后對(duì)梁板進(jìn)行加固。根據(jù)圖紙尺寸樓層層高為4.8米和4.95米，采用一副半活動(dòng)腳手架（3.5米左右）做為施工操作平臺(tái)，由于需加固的梁和板長(zhǎng)度較長(zhǎng)，故將若干活動(dòng)腳手架連為

深圳某工程結(jié)構(gòu)改造加固施工方案

改造加固工程主要包括：植筋錨固、粘貼碳纖維加固、噴射混凝土、梁柱截面加大，新澆鋼筋混凝土樓梯、樓板、樓板以及剪力墻無(wú)損拆除

蕪湖恒源座結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi)，為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用，加固后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：30年；建筑抗震設(shè)防類別：丙級(jí)；地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)；框架抗震等級(jí)：四級(jí)；抗震設(shè)防烈度;6度

某屋面結(jié)構(gòu)加固工程施工方案

海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程，項(xiàng)目位于海淀區(qū)，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓、甲12號(hào)樓、北洼路50號(hào)、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓、北京工業(yè)

大廈結(jié)構(gòu)加固改造工程施工方案

本工程已封頂，現(xiàn)根據(jù)功能需要，部分混凝土樓板、墻體需增加洞口，需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固；地下一層頂板增設(shè)水箱一個(gè)，對(duì)此處樓板進(jìn)行加固；地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理。

[四川]磚混結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程主要是將2單元雙號(hào)房間四至六層原嚴(yán)重受損的預(yù)制板拆除，重新用C25混凝土現(xiàn)澆；部分墻體用鋼筋網(wǎng)片水泥砂漿抹面加固。

恒源A座結(jié)構(gòu)加固施工方案（word格式）

本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi)，為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用，加固后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：30年；建筑抗震設(shè)防類別：丙級(jí)；地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)；框架抗震等級(jí)：四級(jí)；抗震設(shè)防烈度;6度

老建筑結(jié)構(gòu)加固修繕施工方案secret

幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工方案

幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工方案

基坑護(hù)壁加固施工方案

本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形，超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!

某學(xué)校加固改造施工方案

主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。

植筋加固施工方案工藝

化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主

淺談結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，以及改善吊裝過(guò)程安全問(wèn)題等。

帷幕注漿加固施工方案

新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(zhǎng)6443m，斜井2個(gè)，總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分

二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案

二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案，針對(duì)中交王府景項(xiàng)目三期工程一標(biāo)段砌體分項(xiàng)工程進(jìn)行編制，包括編制依據(jù)、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)計(jì)要求、構(gòu)造柱布置、過(guò)梁選擇、施工組織、施工方法、砌體分項(xiàng)工程驗(yàn)收、質(zhì)量安全及文明施工和成品保護(hù)措施；對(duì)勞務(wù)分包單位進(jìn)行分包管理

地上主體結(jié)構(gòu)施工方案

本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

本文檔為某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案，內(nèi)容詳盡，，可供參考。

二次結(jié)構(gòu)砌筑施工方案

XXX國(guó)際城擬建建筑物包括11棟住宅樓,其中1#、2#樓31層；3#、5#、6#、7#、8#、9#樓34層；10#、11#樓20層；12#樓33層，另外包括地下二層人防車庫(kù)及附屬結(jié)構(gòu)。總占地面積92976㎡，總建筑面積373859.47㎡，

加固施工方案及技術(shù)措施

從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固，增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外

某廠房鋼結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房，鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺(tái)，鋼平臺(tái)頂標(biāo)高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結(jié)構(gòu)；107廠房(①軸～②軸)交(

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

某工程二次結(jié)構(gòu)施工方案

施工準(zhǔn)備 （1）技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內(nèi)容，要求和特點(diǎn)，進(jìn)行二次放線 ，二次結(jié)構(gòu)放線以原有控制線為準(zhǔn)。 （2）作樣板，選擇一道內(nèi)墻進(jìn)行砌筑樣板施工，施工重點(diǎn)放在軸線位移、墻免垂直度、表面平整度、混凝土墻

砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

水泥粉噴樁加固施工方案

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

高壓旋噴樁加固施工方案

工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè)，規(guī)劃銀河路南側(cè)，由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù)，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫(kù)已在開挖，北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部

車站主體結(jié)構(gòu)施工方案

車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案

工程測(cè)量（結(jié)構(gòu)）施工方案

本文為工程測(cè)量（結(jié)構(gòu)）施工方案，內(nèi)容充分詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考。