待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m。
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排;墻體加固工程施工方案
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89#、90#、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,樓房長(zhǎng)27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家。
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長(zhǎng)407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),設(shè)計(jì)荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級(jí)航道,1998年建成通車。 該橋上部
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機(jī)械攪拌、注膠、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
某大閘加固工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現(xiàn)問題將造成較大的損失
水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版),在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式,組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心,以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸
某水庫除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì),包括組織機(jī)構(gòu)、施工方案、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
砌石所用石料采用外購,石料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收、許可后進(jìn)場(chǎng)。
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目(第二批)抗震節(jié)能綜合整治工程,項(xiàng)目位于海淀區(qū),改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學(xué)11#樓、甲12號(hào)樓、北洼路50號(hào)、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓、北京工業(yè)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本車庫平時(shí)為機(jī)械停車庫,戰(zhàn)時(shí)為物資庫,位于低下,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,分為兩個(gè)防火區(qū),結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:照明、動(dòng)力配電、電話、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)(含事故廣播)。 共18頁。
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件,需要加固。 施工概況:新增樁分為注漿和鋼管樁兩種,注漿孔鉆孔孔徑80mm,注漿深度15m,根據(jù)施工圖紙分部各孔,為提高樁體抗壓抗剪性能,樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根,其中鋼管兼作二次注漿管,采用XY-1
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部,原設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代末,此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#(數(shù)據(jù)處理室)、6#(覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室)10#(學(xué)術(shù)會(huì)議室)、15#(綜合服務(wù)樓)、16#(資料室)、26#(洗浴室和洗衣房)、27#(車庫、鍋爐
本工程已封頂,現(xiàn)根據(jù)功能需要,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固;地下一層頂板增設(shè)水箱一個(gè),對(duì)此處樓板進(jìn)行加固;地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理。
一、工程概況: XX大廈工程位于XX市嶗山區(qū)XX大道北側(cè),澗西路西側(cè),縱五路東側(cè)。包含4棟聯(lián)體建筑物和地下室,分別為2層、3層、7層、9層,總建筑面積約47000平方米,框架結(jié)構(gòu),采用獨(dú)立基礎(chǔ)+250mm厚防水板。抗震等級(jí)為三級(jí)。負(fù)二層地下
從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求,確定各階段勞動(dòng)力的需用量。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準(zhǔn)備,對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
白沙水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案,白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游,壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處。本工程為溢洪道加固工程,溢洪道位于水庫大壩的左側(cè)。
水庫位于 村,為中小二型水庫;主壩樁號(hào)為0+000至0+205,大壩壩頂高程為黃海高程126.60米,大壩壩底高程為116.0米。 水庫除險(xiǎn)加固工程,壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理,深層攪拌樁處理范圍樁號(hào)0+000-0+205m,沿心
1.1 初步設(shè)計(jì)是水庫除險(xiǎn)加固工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要階段,初步設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)設(shè)計(jì)的依據(jù)。
本工程為某結(jié)構(gòu)改造工程,框架結(jié)構(gòu),地點(diǎn)位于浙江省紹興市某區(qū)。本工程因業(yè)主要 求對(duì)4#樓二~四層拼接連廊結(jié)構(gòu),根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需對(duì)所涉及結(jié)構(gòu)改造加固范圍內(nèi)的梁 、柱、板進(jìn)行化學(xué)植筋、粘鋼和柱外包鋼加固施工。
本標(biāo)段工程合同編號(hào)為:SBL/JG/2003-3(楊家河整險(xiǎn)加固工程)主體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容為土方開挖、土方填筑、水下拋石,砌石、錐探灌漿等。
場(chǎng)地/經(jīng)人工開挖土平整后,場(chǎng)地空間尺寸較狹窄,地面距上層樓板底為2.8米高,施工作業(yè)面狹窄,地下沒有管線
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,兼有場(chǎng)鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水、防洪、養(yǎng)殖、發(fā)電等綜合利用效益的?。?)型水利工程。本次招標(biāo)是對(duì)該水庫工程實(shí)施除險(xiǎn)加固整治。 【工程量清單】 本招標(biāo)工程共分為1個(gè)標(biāo)段;招標(biāo)范圍:大壩、溢洪道、放水
本工程為防地下車庫,位于路,西臨 。地下一層,建筑層高4.0m,建筑總長(zhǎng)度,寬600m??偨ㄖ娣e6.57m 。人防工程防護(hù)等級(jí)為平戰(zhàn)結(jié)合甲類五級(jí)。結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)加抗水板,基礎(chǔ)上平標(biāo)高為-5.0m,建筑地面標(biāo)高-.
結(jié)構(gòu)型式 1.抗側(cè)力體系:鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu); 2.樓蓋結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu); 3.基礎(chǔ)形式:鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.護(hù)坡基礎(chǔ)土方開挖: 護(hù)坡基礎(chǔ)土方開挖采用人工開挖,開挖深度視具體土質(zhì)情況而定,但必須挖至堅(jiān)實(shí)的土質(zhì)上,并經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收,基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時(shí),方才進(jìn)行護(hù)坡下一道工序施工。若加深開挖的,則用大卵石加粘土回填至設(shè)計(jì)建設(shè)基面
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、施工方法 (一)放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),立面分閘室、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎(chǔ)與進(jìn)水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ),放水塔閘室層凈高6.8m,檢修層凈高3.9m,啟閉室凈高4.0m。放水塔通過棧橋進(jìn)入啟閉室。棧橋分A、B兩
目前,江南古城項(xiàng)目在建明清一期和二期,建筑面積約29萬㎡,其中住宅約15萬㎡,商業(yè)約14萬㎡;一期已進(jìn)入交房階段,二期正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程。江南古城明清一期項(xiàng)目已建建筑中,由于項(xiàng)目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗(yàn)收,需將原有建筑商業(yè)進(jìn)行變
該工程基坑開挖時(shí)間在10月份上旬,雨水較多,且根據(jù)地勘報(bào)告土質(zhì)不好,需采取護(hù)坡措施,護(hù)坡采用鋼筋錨桿加設(shè)鋼板網(wǎng)澆筑細(xì)石砼。具體做法見護(hù)坡方案
有限公司1#、2#廠房材料檢測(cè)為Q235材質(zhì)不符合設(shè)計(jì)圖紙Q345材質(zhì)要求。經(jīng)研究,對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,施工單位上報(bào)加固方案及工期進(jìn)度表并按照加固方案進(jìn)行。
混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案
醫(yī)院水塔樓和八角樓保護(hù)性改造工程:兩幢建筑均系上世紀(jì)三十年代左右修建的老式建筑,由于兩幢建筑修建年代久遠(yuǎn),又受汶川“5·12”大地震影響,部分構(gòu)件、樓地面、屋面筑件、木屋架破損嚴(yán)重
車庫加固工程施工方案
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