本工程的生活設施布置在業主指定的施工場地范圍內,現場項目經理部住房采用新建彩鋼板保溫房。各施工隊根據勞動力安排臨時活動板房建筑。根據施工總進度安排,管理人員人數8人,本工程施工高峰人數為65 人左右。
通過會審,對圖紙中存在的問題,與設計、甲方、監理共同協商解決,取得一致意見后,辦理圖紙會審記錄,作為施工圖的變更依據和施工操作依據
為了確保混凝土的質量和美觀,材料選用了18mm九合木膠合板作為梁板、柱的模板,木檔采用8×10cm松木方料,支架采用48×3.5鋼管。
本工程內走廊公共部分吊頂由輕鋼龍骨鋼板網吊頂改為鋁合金格柵板吊頂(做法見05ZJ001-頂23),鋁合金格柵規格該為:50×120×120(mm),型材壁厚改為0.5mm。
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
某危房加固工程施工方案,第四地質大隊東生活區的第89#、90#、91#樓始建于上世紀八十年代初,樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結構,住戶36家。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側,南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
某橋橋位于溫州市臨江鎮附近,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設計荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車。 該橋上部
重慶****大學主教學樓工程裙房高度小但面積很大;主樓單層面積不大,但最高點距±0.000有120多米。在滿足結構施工期間和裝修及機電安裝施工需要的同時,為加快施工進度、降低造價、做好文明施工,本工程腳手架方案如下: 裙房:單立桿雙排鋼管腳
本工程位于西校區教學樓前廣場及樓內三角地和后面地段。長80—100m,寬40—60米不等。以創建風景優美獨特、寧靜、且富有文化內含的現代化生態環境為主旨。種植主要以喬木為主,中間加入灌木和觀賞樹、花等,這樣組成了較為有空間感及色彩變化的生態
某水庫除險加固工程施工組織設計,包括組織機構、施工方案、質量、安全措施、環保與文明施工措施等
砌石所用石料采用外購,石料選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規范要求。原材料經監理或業主驗收、許可后進場。
雜填土(剖面圖中的①層):雜色,時代成因為 Q ml 4 , 稍濕,松散狀—稍密狀,成分為人工堆填的粉土和碎石、礫石、 磚屑、混凝土碎塊等建筑垃圾和較多生活垃圾,膠結性差,均勻 性差,未經壓實處理,該層所有勘探點有揭露,層厚 0.50m—
本工程在新老結構的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結構鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機械攪拌、注膠、鋼筋準備、植入鋼筋等9個工序步驟。 A. 原結構鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
本工程是XX港XX港區液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發現東側圍堰有較大的安全隱患,由于東側圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現問題將造成較大的損失
山西競杰房地產開發有限公司競杰·常青藤項目一期工程地基處理(第一標段),位于學府街以北,龍堡街以南,太堡路以東,太行路以西約200m處。學校行政教學樓、公寓樓、校區南門鐘塔、1#~5#住宅樓、C1商務綜合樓、C2商務快捷酒店、D1地下車庫以
水庫除險加固工程施工方案(標準版),在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,組建本工程的項目經理部,對工程施工全過程的進度、質量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經理部要以工程項目管理為核心,以優質、高速、安全、文明為主軸
本項目為競杰·常青藤(一期)教學樓工程,教學樓性質為教學培訓樓,多層公共建筑,地下一層用于籃球教學場地、乒乓球場地、報告廳、管線及設備用房等;一層為商鋪、會議室、教室、車庫等;二至六層為教室、辦公室、會議室、接待室、實驗室、展廳等。結構類型
1、本工程為框架結構,建筑場地類型為二類,基礎為人工挖孔樁和獨立柱基基礎。抗震設防烈度為非抗震;結構耐火等級為二級(地下室為一級);屋面防水等級為一級;設計使用年限為50年;總建筑面積 20984.78平方米,其中地上建筑面積:15772.
方針目標貫徹實施中,緊緊抓住施工現場管理標準化這條干作主線,運用全面質量管理中的“三全”思想,即全員、全面、全過程地對工程從基礎、結構、裝飾等不同階段上動態地管理標準化。 1、施工方案作為一項總體標準,還比較重視時間上、階段上的變化,使之能
內容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室
(1)在項目經理領導下組織施工現場的施工活動。 (2)動態管理計劃進度,管好材料計劃、勞動力計劃、機械調配計劃,確保工程如期完成。 (3)負責項目的安全施工,領導安全管理組織體系,確保施工無死亡、重傷和重大機械事故。 (4)施工協調,解決各
海淀區2015年老舊小區綜合整治項目(第二批)抗震節能綜合整治工程,項目位于海淀區,改造工程涉及的住宅屬于上世紀70年代后建設的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學11#樓、甲12號樓、北洼路50號、車公莊西路16號院1號樓、北京工業
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工,施工合同段為某標段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
某中學綜合教學樓工程施工方案,本工程教學樓位于黑龍江省革市某中學院內,東臨某路,南與某公司毗鄰,該工程為U 型建筑,東西長85.93m, 南北長 71.04m,總建筑面積為13320.5m2,建筑高度分別為 26.40m(框架)、17.70
本工程為教學樓、設為二類防火建筑、負荷等級為二級以上。從表箱間向各樓層輸送電源、接地方式釆用TN-S系統接地保護方式、本工程為第三類防雷建筑釆用了二類建筑防雷的設計標準。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程位于 工程占地1158.9㎡總建筑面積25941.8㎡,其中地下三層,地上十六層,樓體總高69.5m,整體為混凝土框架剪力墻結構。 電氣部分主要包括供配電系統、動力系統、照明系統、防雷接地系統及弱電的有線電視、綜合布線電話系統(數據信
本工程為東四十四條小學教學樓及平房綜合維修工程,該工程設計建造于上世紀八十年代初,結構形式為地下一層,地上四層磚混結構,總建筑面積3323m2,因部分房間使用功能改變。現根據檢測單位提供的檢測依據及現有資料對該工程進行抗震加固。
教學樓加固工程施工方案
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