市政表格施工記錄-施工日記

工程施工日記填寫細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

市政施·通-6 施工日記

施工日記編制工作細(xì)則.docx

過路箱涵施工組織設(shè)計(jì)

過路箱涵施工組織設(shè)計(jì)，包括工程概況及編制依據(jù)，施工部署，資源配置計(jì)劃，主要施工方案，工程施工質(zhì)量保證措施，工程施工安全保證措施

下立交箱涵頂進(jìn)施工工法

內(nèi)容簡介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵，利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn)，到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱

常見箱涵施工組織設(shè)計(jì)

起點(diǎn)樁號為LK0+645.561，終點(diǎn)位于xx縣境與其縣西三環(huán)相連，終點(diǎn)樁號LK13+549.918，全長12.9km。

箱涵施工組織設(shè)計(jì)文檔

施工放樣：采用索佳全站儀通過坐標(biāo)定位定出蓋板式箱涵的軸線、進(jìn)出口位置、中心位置；詳見施工放樣表。

施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記

本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案

長管棚下箱涵頂進(jìn)施工中管棚力學(xué)

根據(jù)地表沉降量的控制要求,并按照開挖面前方土體處于超挖狀態(tài)以及前方土體滑動(dòng)的極端不利情況下分析箱涵頂進(jìn)施工中管棚的力學(xué)作用,針對管棚不同部分的受力狀況不同,按照兩端固定梁和彈性地基梁模型分情況對鋼管的不同部分進(jìn)行分析,并對該工程進(jìn)行具體的計(jì)

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...

施工日志與監(jiān)理日志解讀

監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對相關(guān)監(jiān)理人員工

工程監(jiān)理日記施工方案

一臺300型挖掘機(jī)一天對西側(cè)道路平整。下午又進(jìn)場一臺300型挖掘機(jī)4點(diǎn)開始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結(jié)束。

建筑施工工地實(shí)習(xí)日記

這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結(jié)合起來，這樣比較容易理解，也容易記憶一些，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多，雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了，但現(xiàn)在國家建設(shè)在高速進(jìn)行，到處都有工地，只要留心，我們

施工日志相關(guān)表格（全套）

本文為施工日志相關(guān)表格，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。

施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)

施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場監(jiān)理過程中形成的原始記錄

施工單位《監(jiān)理日記》規(guī)定

監(jiān)理日記是項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監(jiān)理人員對施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄

箱涵冬季施工組織專項(xiàng)方案

xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段，為城市主干路，該路自西向東布設(shè)，起點(diǎn)為xx大橋，終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排

箱涵冬季施工組織專項(xiàng)文案

2.1、標(biāo)段工程概況 xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段，為城市主干路，該路自西向東布設(shè)，起點(diǎn)為xx大橋，終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、

通道、箱涵、蓋板涵施工監(jiān)理

盡量使用罐裝水泥，（用于拌和樓拌制砼），使用袋裝水泥時(shí)，對于每袋水泥的重量必須抽檢過磅，庫房應(yīng)該防雨、防潮，排水溝應(yīng)該暢通，庫房地面經(jīng)過處理后墊空，堆垛高度不宜超過10袋，上面鋪油毛氈，庫存量100噸以上。

箱涵工程專項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié)，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

第38講-2K312040管涵和箱涵施工

第38講-2K312040管涵和箱涵施工，內(nèi)容詳盡，供參考

箱涵模板支撐施工方案

（1）工程建設(shè)地點(diǎn)為X路與107國道交叉口。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵，凈寬8+13+13+8米。箱涵長61.33米，寬46.7m，結(jié)構(gòu)凈高6.82米，自然地面至基坑底9.289m?？⒐ず髾C(jī)動(dòng)車道使用凈高為5米，非機(jī)動(dòng)車道使用凈高為4.3米

某單位工程安裝施工日志

本資料為某單位工程安裝施工日志，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某施工安全日記(含續(xù)表)

本資料為某施工安全日記(含續(xù)表)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)

本文檔為某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)。內(nèi)容有監(jiān)理日記。內(nèi)容詳盡，可供參考。

某地施工日志填寫指南

本文檔為某地施工日志填寫指南。內(nèi)容有填寫指南。內(nèi)容詳盡，可供參考。

箱涵專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案

項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)主要由低山丘陵及濱海平原組成，山脈大體呈北東～南西展布，丘陵標(biāo)高小于500m，山區(qū)溝谷發(fā)育，山溪性河流較多，源短流急；濱海平原標(biāo)高多3 m以下，河網(wǎng)密集，地勢平坦，海岸線蜿蜒曲折，海灣深入內(nèi)陸易形成良港。

箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案

箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案

箱涵施工組織設(shè)計(jì) .doc

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內(nèi)容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強(qiáng)。

最實(shí)用安全員施工日志

本資料中肯實(shí)用，需要者可下載使用，希望可以幫到你。謝謝。

006 箱涵暗渠施工方案

006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案

怎樣寫施工日志和安全日志

本資料為怎樣寫施工日志和安全日志，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝

閘門及箱涵工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程為xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx山塘、xx山塘全面整治工程，箱涵設(shè)計(jì)標(biāo)誰為公里-II級（水泵及控制箱、閘門板、啟閉機(jī)及其控制箱、DN700鋼制拍門的采購和安裝由甲方提供）。本次招標(biāo)造價(jià)約為115萬。招標(biāo)范圍為圖紙范圍內(nèi)的強(qiáng)排泵房、管理房、閘門、鏈接

箱涵明挖頂推施工方案

本次新建石化大道西起西咸分解處，從西依次與太平河、西繞城高速公路、繞城高速東側(cè)規(guī)劃路交叉后，繼續(xù)向東延伸與西三環(huán)相接。石化大道機(jī)動(dòng)車道、南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道、人行道采用本次設(shè)計(jì)通道橋下穿現(xiàn)狀繞城高速公路。北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道、人行道利用現(xiàn)狀通道下穿繞城

工程施工日志編寫要點(diǎn)

在施工日志本的扉頁上，通常印有填寫要求，但那些條文是簡短而具有高度概括性的，.因此，如果沒有一定的實(shí)作經(jīng)驗(yàn)，往往就無法透徹地理解條文的內(nèi)涵，而施工日志則很容易被記成流水帳，缺少針對性。為進(jìn)一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量，如下將更為詳細(xì)、更為具體地對施

某桃花江箱涵施工組織設(shè)計(jì)

本箱涵位于昆山市吳凇江北路與桃花江河相交處。箱涵橫斷面為單 箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交， 箱涵全長38.39M。 本工程所處地段地下水位較高，同時(shí)基槽開挖深度較深，一般為 6M 左右，基底標(biāo)高低于-