施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。
某路基工程施工招標(biāo)文件,word格式
本工程為達(dá)到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車流方向。
路基單位工程施工組織設(shè)計(jì) 涉及涵洞擋墻及其土石方開挖換填,錨桿等
路基工程施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),路基面形狀為三角形路拱,由線路中心向兩側(cè)設(shè)4%的人字型排水橫坡。路基基床由基床表層和基床底層組成。正線及相鄰到發(fā)線路基基床表層采用0.4m厚級(jí)配碎石填筑,基床底層采用2.3m厚AB組填料填筑(或細(xì)粒改良土),基床底層以
路基填前的試驗(yàn)段作業(yè):在經(jīng)過(guò)整修的路段上選幾段長(zhǎng)度不小于50m的路基作填筑試驗(yàn),以確定不同的填料、不同的壓實(shí)度、不同碾壓方式情況下,達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等
本合同段K70+600~K80+800路基單位工程路線全長(zhǎng)10.2km,K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基,石方路基,軟土地基等工程,根據(jù)本合同段的實(shí)際情況,結(jié)合工期要求,本路基土石方分部工程設(shè)置土石方工程一個(gè)工區(qū)
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè),放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,測(cè)量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
⑴、全面熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙并進(jìn)行審核,對(duì)設(shè)計(jì)文件中的錯(cuò)誤、遺漏或與設(shè)計(jì)不符之處進(jìn)行匯總并向業(yè)主、設(shè)計(jì)書面報(bào)告。有計(jì)劃的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況核查涵洞通道、邊坡、排水等分項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)是否完善合理,并提出優(yōu)化建議。 ⑵、各分項(xiàng)工程開工前
在施工日志本的扉頁(yè)上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡(jiǎn)短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實(shí)作經(jīng)驗(yàn),往往就無(wú)法透徹地理解條文的內(nèi)涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對(duì)性。為進(jìn)一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,如下將更為詳細(xì)、更為具體地對(duì)施
根據(jù)業(yè)主提供的強(qiáng)夯設(shè)計(jì)圖,提出了如下強(qiáng)夯參數(shù): 有效加固深度: 7M 單擊夯擊能: 第一、二遍 1200~2000KN·M 最后一遍 500KN·M 夯點(diǎn)間距: 4M×4M,最后一遍滿夯 每點(diǎn)夯擊次數(shù): 10次 強(qiáng)夯參數(shù)的確定,必須還要經(jīng)過(guò)
xx動(dòng)車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,緊鄰滬杭既有線,距xx站約13km,動(dòng)車段南側(cè)為桃浦路、北側(cè)為滬杭線。xx動(dòng)車段作為全國(guó)四大動(dòng)車組檢修基地之一,主要承擔(dān)華東地區(qū)、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動(dòng)車組的檢修任務(wù),服務(wù)于京
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié),路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),開挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺(tái)階進(jìn)行,在部份段落采用混合式開挖法。每層臺(tái)階控制在3~4m以內(nèi),并在臺(tái)階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
施工前,應(yīng)邀請(qǐng)道路施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施的管理單位召開施工配合會(huì),了解各種設(shè)施的狀況,核實(shí)位置,必要時(shí)應(yīng)采取詳探措施,并研究、確認(rèn)加固或遷移方案;詳探作業(yè)中,應(yīng)采取措施使被探地下管線保持安全的狀態(tài)。
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
本資料為路基工程施工通用安全技術(shù)交底-,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
路基防護(hù)工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景 觀、保持生態(tài)、防止水土流失的重要措施。本合同段互通式立交及四個(gè)匝道依據(jù)填土高度及沿線的地勢(shì)分別設(shè)置了7.5號(hào)水泥砂漿砌片石護(hù)坡、拱形骨架、植草護(hù)坡。本合同段防護(hù)工程主要工程數(shù)量為:漿砌片
1、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù),保持暢通。載重車輛通過(guò)較多的道路,其彎道半徑一般不小于15m,特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。急彎與陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。與鐵路交叉處應(yīng)有專人照管,并設(shè)信號(hào)裝置和落桿。 2、靠近河流和陡
區(qū)間路基工程為對(duì)影響電氣化改造及危及行車安全的基床翻漿冒泥、路肩寬度不足等路基病害進(jìn)行整治,其中整治路肩寬度不足80.955km(江西11.45km,福建69.505km),主要工程量為干砌片石22765m3,M7.5漿砌片石9114m3,
本資料為:路基填方工程施工技術(shù)交底,共31頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:某地區(qū)路基工程施工詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:主要分項(xiàng)、分部工程施工要點(diǎn)等多種文檔,設(shè)計(jì)詳細(xì),可供參考。
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無(wú)鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長(zhǎng)度及寬度
本工程段挖方線長(zhǎng),工程量分散不集中,而且大部分是石方開挖,土方集中開挖地段較少,主要工程量集中在沿老路基加寬,老路縱坡降低的開挖,
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)等,檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
本資料為某路基工程施工通用安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本項(xiàng)目路線總體為東西走向,起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交,并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對(duì)接,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為 S118 線)向東,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交(機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架),
各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)在穩(wěn)定的地基和坡體上施工。在沒有擋土墻或地下排水設(shè)施地 段,應(yīng)先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)。
本工程路基工程,路基開挖土方31748.7 m3、石方73674 m3,利用土方 48141m3,利用石方196961m3,利用隧道棄碴填筑 139720m3,特殊路基處理主要為高填深挖路基、填挖交接路基、清淤換填路基等。