3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
(1)審圖:施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關安全質量規范以及有關建筑物抗震構造圖集和構造詳圖,并對鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,發現問題及時與設計聯系解決。 當需要進行鋼筋代換時,應辦理設計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
由于底板配筋密集、體量巨大、梁柱節點插筋復雜,難于成活后調整,所以必須制定原則上地梁由上至下,底板由下至上,柱插筋在底板下鐵后底板上鐵前施工,先地梁鋼筋施工,后底板鋼筋施工的綁扎順序,綜合考慮箍筋、插鐵綁扎,防止因梁板截面尺寸大、鋼筋密集而
將墻身處預留鋼筋調直理順,并將表面雜物清理干凈。按圖紙要求將網片就位,網片立起后用木方臨時固定支牢。然后逐根綁扎根部搭接鋼筋,在搭接部分的中心和兩端共綁3個扣。同時將門窗洞口處加固筋也綁扎,要求位置準確。如門窗洞口處預留筋有位移時,應作成燈
在大中型鋼筋工程中(或綁扎中有難度時),傳統的施工方法是先焊接鋼筋支承骨架再進行綁扎。這種方法的優點是安全、穩妥,利于綁扎。缺點是費工費料,增加工序,延長工期,要經常搬運電焊機,很不方便。
材料要求 (1)成型鋼筋:必須符合配料單的規格、尺寸、形狀、數量,并應有加工出廠合格證。 (2)綁扎鐵絲:20~22號火燒絲。 (3)墊塊:用水泥砂漿預制成50毫米見方厚度等于保護層的墊塊或用塑料卡。用于墻柱鋼筋的墊塊內設預埋20~22號火
本文檔為鋼筋制作綁扎專項施工方案,包括:概況: 湖畔雅居由朝陽尊翔房地產開發有限公司開發,位于朝陽市雙塔區,交警支隊以南,西面為朝陽大街,東臨北大街。本工程 1#、2#、3#樓為 17 層住宅樓,5#樓為 2 層商業網點,地下 1 層。框架
鋼筋綁扎 1)在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。 2) 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
材料員根據專業工長的材料進場計劃和現場的堆放場地分期進場。鋼筋堆放按鋼筋級別及直徑分別碼放,在鋼筋原材堆放區設置四道2500×500×300的砼墩間距3.5米作為原材堆放地,并掛牌標識。加工現場分別布置在現場東側和南側,見總平面布置圖(圖略
墊塊及保護層控制:檢查控制混凝土保護層用的砂漿墊塊、塑料卡、梯子筋、馬凳、各種拉鉤、定位卡或撐桿等的質量。
1)依據設計資料,復核承臺軸線控制網和高程基準點。確定承臺十字軸線,并用墨線彈在施工墊層地板上。經駐地監理工程師核查、批準后綁扎。 2)劃鋼筋位置線:按圖紙標明的鋼筋間距,算出底板實際需用的鋼筋根數,一般讓靠近底板模板邊的那根鋼筋離模板邊為
1、鋼筋垂直運輸時,吊絡要綁牢,吊點不小于2個,且要平穩起吊,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到離地1米以內始準人靠近,就位支撐好方向方可摘鉤。 2、在樓面放置鋼筋要分散放置,不得過于集中,以防壓壞頂架傾倒和塌落。 3、綁扎各層建筑的邊柱,梁板
湖畔雅居由朝陽尊翔房地產開發有限公司開發,位于朝陽市雙塔區,交警支隊以南,西面為朝陽大街,東臨北大街。本工程1#、2#、3#樓為17層住宅樓,5#樓為2層商業網點,地下1層。框架結構,采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎和筏板基礎,地基為素混凝土樁復
湖畔雅居由朝陽尊翔房地產開發有限公司開發,位于朝陽市雙塔區,交警支隊以南,西面為朝陽大街,東臨北大街。本工程1#、2#、3#樓為17層住宅樓,5#樓為2層商業網點,地下1層。框架結構,采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎和筏板基礎,地基為素混凝土樁復
1、鋼筋進場后應檢查是否有產品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告,并按施工平面圖中指定的位置,按規格、使用部位、編號分別加墊木堆放。
本工程由13個住宅,3個車庫和一個幼兒園組成,總建筑面積約29.5萬m2。本工程為剪力墻結構,剪力墻抗震等級為三級,基礎為條形+筏板基礎,基礎高度1000mm,基礎底標高-10.920m。
1.每根樁基內選擇一根通長鋼筋作為接地鋼筋,并利用承臺底層鋼筋網與橋墩內專用接地鋼筋相連。2.承臺內接地連接鋼筋用承臺底層鋼筋代替,樁基礎中每根樁位處縱、橫向各設一根接地連接鋼筋。3. 承臺內的專用連接鋼筋中心到結構表面的距離不小
1)加工配制好的鋼筋進場后,應檢查是否有出廠證明、復試報告,并按施工平面圖中指定位置,按規格、部位、編號分部加墊木堆放。 (2)鋼筋綁扎前,檢查有無銹蝕現象,如有除銹之后再運至綁扎部位。 (3)熟悉圖紙,按設計要求檢查已加工好的鋼筋規格、形
大橋位于大西高鐵聞喜段,N4合同段,全橋共4跨。上部結構為,先簡支后連續的30mT梁;下部結構為圓端型橋墩、橋臺;第1、2、3跨為Ф2.2m的挖孔樁基礎