本工程位于株洲市天元區湘江以西, 廬山路東側,西側臨高新技術開發區,北側為規劃道路及待建建筑,東側為已建多層住宅
擬建向峨鄉場鎮統建及自建區位于都江堰市向峨鄉,該工程為場鎮改造重建工程。擬建物為11棟1-4F商住樓,1棟1-2F博物館擬采用框架結構、獨立基礎。
漿砌石擋墻:施工準備→施工放線→基槽開挖→驗槽→基礎(座漿)砌筑→墻身(座漿)砌筑→基坑回填夯實→砂漿勾縫→墻頂混凝土抹面→墻背卵礫石回填
根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線,做好平面、高程控制點
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩定。它是我國常用的一種擋土墻。重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成,一般都做成簡單的梯形。
本方案編排合理,章節齊全,內容豐富,格式完整,內容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達流暢,可直接使用
目 錄 一、 4.3工程地質????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點?????????????????
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實
本資料為重力式擋土墻施工工藝與技術要求,共20頁。 簡介: 擋墻基礎采用機械配合人工進行開挖,采用分段開挖方式。路堤擋墻一般在路基填筑前進行施工,但填土面與墻體頂面高差不得超過1.0m。路塹擋墻的地基承載力滿足要求后進行路塹墻開挖的施工。路
本工程用全站儀放出擋墻的中軸線.然后依據擋墻底座寬,基礎深度及放坡系數放出擋墻開挖長度和寬度并用白灰劃線。
工程:二期為鳳山路口至沙塘收費站段(K11+900~K20+770),長度約8.870公里,紅線寬度50米;三期為沙埔鎮至鳳山路口段(設計起點K0+000~K11+900),長度約11.900公里。
xx段右側邊坡設置加筋擋土墻,墻高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預制塊,面板分I型和II型兩種;拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m、極限抗拉強度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵,豎向間距0.4m
本工程基礎深度宜分段分層連續澆筑砼,每澆注一層C25砼,應當投入一定數量的片石,片石直徑應為15~30cm,各段層間應相互銜接,每段間澆筑長度控制在2—3m距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進。
新建山區鐵路,河流岸坡地貌,自然橫坡較陡,植坡發育,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,下伏沙溪廟組砂巖,泥巖互層,巖體節理發育,完整性較差,設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,小于十二
擋墻應避開雨天雨季施工。施工前做好施工場地的排水設施,必須保證基坑不積水,路塹墻頂以上邊坡自上而下分級按設計坡率進行開挖,開挖一級立即作好防護工程,基礎開挖前應將路塹邊坡松散巖石清理.
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
本工程毛石擋土墻砌筑采用強度等級為M7.5的水泥砂漿砌筑、溝縫、抹面,砂漿的配合比應通過試驗確定,砂漿應有良好的和易性,圓錐體沉入度50mm—70mm,氣溫較高時可適當增大。
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,作為工程的附屬設施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
自嵌式擋土墻是組合重力式結構,依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網片土體重量來達到穩定的目的。此結構無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動和傾覆失穩。
重力式擋土墻構造及設計簡介:擋墻選用應該綜合考慮場地地形、工程地質、水文地質、建筑材料、擋墻用途、施工方法、技術經濟條件及施工單位的經驗積累等因素,各種擋墻的支護特點及適用范圍列表如文檔
重力擋土墻施工日記
重力擋土墻施工日記專題,為您提供重力擋土墻施工日記相關的文檔資料分享,您可以下載重力擋土墻施工日記相關文檔進行學習參考,更多重力擋土墻施工日記相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題