水利工程的施工索賠是由于工程建設的復雜性所決定的,通過對工程索賠含義和起因的闡述,提出要重視索賠管理及加強索賠管理的具體措施,同時介紹了索賠的基本規律和技巧,使施工企業能夠科學合理的進行索賠。
水利工程在建造的過程中,成本控制是最需要關注的問題。也包括資源的數量、類別、人工和施工機械進退工作面的時間、休息或閑置時間,以及設備的保養、維護時間等內容。
回龍橋位于梓林老章溪線西約350m處的西大河上,橋梁布跨為1×20m,橋臺基礎采用直徑1.2m鉆孔灌注樁,上部結構為20m后張預應力空心板,橋面凈寬10.5m,兩側各設0.5m寬混凝土防撞護欄。 計劃工期為5個月,保修期為12個月。
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
2011年中央一號文件部署要加快我國的水利事業發展以解決我國的水問題。但在水利工程建設施工過程中,會不可避免地對周圍環境造成程度不同的影響,最大限度減少環境污染和生態破壞,實現人與自然和諧共處成為了我們追求的最終目標。
二).工程基本概況 本工程位于晉江西溪上,西溪集雨面積3101平方公里,河長120公里。平均坡降5.6%,壩址處河床坡降為1/100,壩軸線處河床高程:176.7米。由下板至白瀨約8公里的河段上,落差大,并有建壩條件,目前左岸有簡易公路、右
5、編寫依據 通過對本工程各階段具體情況的分析,結合我公司的技術實力,施工水平,我們認為本工程重點是保證土地平整和農田水利工程順利進展,使這部分工程在雨期來臨之前完成,及時還土,因此分片區分階段的工序必須緊湊,安排要合理,在施工過程中,要抓
監理機構可根據施工項目的規模和復雜程度,采用其中的部分或全部表格;如果表格種類不能滿足工程實際需要時,可調整或增加表格
質量事故:在水利水電工程建設過程中,由于建設管理、監理、勘測、設計、咨詢、施工、材料設備等原因造成工程質量不符合國家和行業相關標準以及合同約定的質量標準
工程規模:本項目的主要建設內容為:工程包括開挖蓄洪湖、新建進水閘、排水泵站和調水泵站、廠房、管理樓及籃球場等。設計庫容為151.39萬立方米,死庫容為8.76萬立方米;水閘總凈寬32米,設計過閘流量151.2立方米/秒;排水泵站設計流量為1
摘 要: 水利工程是一項造福人民的工程建設,而水利工程施工管理是一項涉及面廣、涉及學科范圍大的課題,水利工程施工管理的成功與否,直接影響到整個項目建設的質量、成本與進度。本文就如何加強水利工程施工管理進行淺述。
本工程位于晉江西溪上,西溪集雨面積3101平方公里,河長120公里。平均坡降5.6%,壩址處河床坡降為1/100,壩軸線處河床高程:176.7米。
水利工程是一項造福人民的工程建設,而水利工程施工管理是一項涉及及面廣、涉及學科范圍大的課題,水利工程施工管理的成功與否,直接影響到整個項目建設的質量、成本與進度。本文就如何加強水利工程施工管理進行淺述。
本工程位于晉江西溪上,西溪集雨面積3101 平方公里,河長120 公里。 平均坡降5.6%,壩址處河床坡降為1/100,壩軸線處河床高程:176.7 米。由 下板至白瀨約8 公里的河段上,落差大,并有建壩條件,目前左岸有簡易公路、 右岸擬建
流域面積85km2,水庫總庫容2430萬m3,興利庫容1400萬m3,死庫容90萬m3,是集防洪、城鄉工農業用水等于一身的一座綜合利用的中型水庫。水庫主要包括主壩、溢洪道、南北放水洞及電站等工程。本次除險加固工程內容包括:主壩加固工程、副壩
本項目為城廂鎮張和涇圩堤提檔工程,城廂鎮張和涇赤涇圩堤北起永豐路,南至太蓬公路,總里程為3.912公里,原為泥結碎石道路,設計標準低,現狀路面坑洼不平,部分工程老化嚴重,圩堤擋墻損壞露筋,防護設施損毀。本項目包括路1)面提檔加固;2)擋浪墻
大渡河上某水電工程采用單戧立堵進占,河床的剖面圖見圖1。戧堤處水位~流量關系見表1和圖2。戧堤端部邊坡系數n=1.2,截流戧堤兩側的邊坡為1:1.5。截流材料采用當地的中粒黑云二長花崗巖,容重為26kN/m3。
通過對安全事故分級、分類和起因的闡述,提出水利工程預防安全事故發生的方法,同時介紹了施工企業保證施工安全的具體措施,使水利工程相關建設單位和企業能夠科學合理的進行施工安全管理。
施工范圍:本段渠系共布置渡槽7座、陡坡5座、隧洞1座、節制閘4座、泄水閘3座、分水閘8座等渠系建筑物。
本工程項目為某農業綜合開發中低產田改造項目渠系工程。工程系統:由渠道及橋涵工程、水庫壩基處理工程和提灌站修復工程三大部分組成。
摘要:隨著我國經濟的飛速發展,水利工程施工也越來越多,但是當前水利工程的質量存著一定的問題,造成了工程的安全隱患,本文主要對影響水利工程施工質量的原因進行分析,并提出了一些合理化建議,希望能為我國水利工程的發展提供一些思考。
回龍橋位于梓林老章溪線西約350m處的西大河上,橋梁布跨為1×20m,橋臺基礎采用直徑1.2m鉆孔灌注樁,上部結構為20m后張預應力空心板,橋面凈寬10.5m,兩側各設0.5m寬混凝土防撞護欄。 計劃工期為5個月,保修期為12個月。