混凝土路面應盡可能在高于5 ℃的氣溫條件下施工。因為其強度增長主要靠水化作用,水結冰時,水化作用停止,而且水結冰時,體積會膨脹,促使混凝士結構松散破壞,因此,當晝夜平均氣溫低于-5 ℃時,應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間,則應采
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
本項工程主要是對破壞路面進行維修,包括銑刨面層、基層等。寬度不一,長度不等。局部采取灌縫、挖補等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。
本資料內容主要為混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設傳力桿、混凝土拌和與運輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養護和填縫。
某標段起訖樁號 K29+900~K38+024.744,全線長8.125km。 隧道左線全長 2951m、右線全長 2952m,該標段承建隧道施工起 訖樁號 YK29+900~YK31+875(ZK29+900~K31+853),右洞全長
摘 要:水泥混凝土路面作為高級路面的主要形式之一,八十年代以后在我國得到了推廣使用,但使用中出現了早期結構性損壞的問題
混凝土路面的施工工藝和施工組織,混凝土拌和站應設置在攤鋪路段的中間位置,內部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少占地
舊混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板 處理基槽的積水攤鋪混凝土振實混凝土表面整平飾面壓紋養生路板
詳細指導《橋梁工程施工日志》如何填寫,填寫內容,填寫規范。 一、工程進度 二、勞動力、施工機械配置 三、施工情況及自檢情況 四、現場技術問題及設計變更情況 五、領導檢查意見及落實情況 2、施工安全情況 1、施工質量情況 六、施工質量控制及施
本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度(0.1g),設計地震分組為第一組。
機械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會影響大的工程施工中更能體現優點。
XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計
內容簡介 1.基層的檢測驗收:基層各項技術指標應符合設計和施工技術規范要求,如壓實度、 高程、橫坡度、強度寬度等。 2.施工前準備有足夠的符合技術要求的原材料。 3.做好配合砼比設計,滿足砼的設計抗壓抗拆強度要求,耐久、耐磨、方便施工的和易
瀝青砼下面層的下承層無非是基層、聯結層。因此,在攤鋪前對下層進行復檢,了解下層竣工高程的高低情況、清洗污染物,清掃浮灰和松散粒料,修補橋頭引道的沉降,對下承層處理后即可灑透層油或粘層油。
本資料為瀝青類路面的施工工藝及質量控制,共101頁。 通過各種方式將瀝青材料用作礦料的結合料,經鋪筑后形成路面面層并與其他各類基層和墊層共同組成的路面結構。強度和穩定性受基層、土基影響較大;瀝青混合料力學性能受溫度影響大。
本資料為屋面構架層模板施工方案,共74頁。 工程概況:建筑面積共約92000平方米(其中,5-10幢高層建筑面積約75000平方米;地下室建筑面積約17000平方米。 目錄: 工程概況 編制依據 施工計劃 施工工藝技 施工安全保證措施 計算
某本文檔為城市高速公路路面維修施工組織設計。內容包括路面維修施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
按照工程招標文件及施工設計圖紙確定的各項招標施工項目。 施工過程中應建設單位、監理單位或設計院要求而進行的設 計變更、技術處理等。 施工現場臨時設施的布置。 為保證工程順利進行而必須采取的各類施工措施及施工工藝。 施工現場及周圍建筑物、道路
本工程為xxxx。本工程總建筑面積:17120㎡,地下一層,地上九層,總建筑高度 38.1m。本工程結構形式:框架--剪力墻結構。
甘肅省廣播電視網絡股份有限公司位于甘肅省蘭州市城關區東崗西路226號其中心機房位于該大樓的負一層,建筑面積100多平方米。該項目的所有設備將安裝于現代化建設的IDC標準機房中,該項目建成后將承載甘肅省廣播電視網絡股份有限公司旗下的所有分公司