(一)線路概況 1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰
現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電電源由廠區(qū)東側(cè)西分寺電線桿引入,在廠區(qū)東側(cè)設(shè)立總配電柜,沿廠區(qū)東側(cè)、北側(cè)引至辦公區(qū)和工人生活區(qū)作為生活區(qū)照明用電;沿廠區(qū)東側(cè)、南側(cè)引至鋼筋作業(yè)區(qū)、木工加工區(qū)及砂漿攪拌區(qū)作為動(dòng)力用電。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本合同段工點(diǎn)范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層,巖性主要為人工填土、黃土狀粉土、粉質(zhì)粘土、中粗砂,場(chǎng)地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性,為I級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地,人工填土,厚度4—6米,未經(jīng)壓實(shí),多為松散狀態(tài),采用灰土擠密樁施工。
2號(hào)路位于K0+100位置,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長(zhǎng)30米,道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道,設(shè)計(jì)車速40km/h。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 中國(guó)建筑某項(xiàng)目臨時(shí)電施工方案
臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
賓館17層,框架結(jié)構(gòu),抗震7級(jí),臨時(shí)設(shè)施施工方案以及布置。
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè)。廣州市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
本資料為:臨時(shí)用電施工方案文本,本工程由2#、5#、6#三幢住宅樓組成。總建筑面積49218.6 m2,其中:2#樓22089.30 m2;5#樓12567.80m2 ,6#樓14561.50m2。施工現(xiàn)場(chǎng)總長(zhǎng)(南北)125m;總寬65m。
現(xiàn)場(chǎng)線路布置采用埋地敷設(shè),整個(gè)配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,開關(guān)箱由末級(jí)分配電箱配電,動(dòng)力和照明分路設(shè)置,各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地。
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫(kù)及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫(kù)為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
該工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總配電源,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照上級(jí)配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本文檔為臨時(shí)用電施工方案(附圖),包括:工程概況: 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè),原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬(wàn)平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑,耐火等級(jí)為一級(jí),設(shè)計(jì)合理使
根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設(shè)回路,現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,耐火等級(jí)為一級(jí),屋面防水等級(jí)為二級(jí),防水耐久年限為十五年,抗震設(shè)防的烈度6度,設(shè)計(jì)使用年限為50年。±0.000=265.10絕對(duì)
本工程為***·***二期(1~3#樓、地下室及商鋪)工程。位于南寧市。1~2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ),3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1~3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,地上28層;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
本項(xiàng)目東至中環(huán)一號(hào)住宅小區(qū),南至規(guī)劃防護(hù)綠地,西至規(guī)劃公共綠地,北至朱家浜。大場(chǎng)社區(qū) W121501單元 600坊地塊動(dòng)遷安置房項(xiàng)目由三個(gè)地塊組成,分別為 C2-01地塊、C1-07地塊及 C3-05西側(cè)地塊,其中 C2-01 地塊東至中環(huán)
220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝、場(chǎng)地照明、給排水、廣場(chǎng)綠化等。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(zhǎng)12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
本工程按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮,施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三只總配電箱,八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱,施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱,其中兩臺(tái)對(duì)焊機(jī)及兩臺(tái)塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出,電纜線采用埋
內(nèi)容簡(jiǎn)介 配電室采用開關(guān)柜作為一級(jí)配電設(shè)備,根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要,臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)的地理位置,工地靠近萊陽(yáng)路的西側(cè)由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站,其余現(xiàn)場(chǎng)均無(wú)電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場(chǎng)分配電箱位置及導(dǎo)線分布
路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內(nèi)燃機(jī),限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型:貨機(jī)DF8 系列,客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
本工程線長(zhǎng)、點(diǎn)多,對(duì)于此特點(diǎn)施工時(shí)采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案,來(lái)保證工地的施工用電。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,臨時(shí)線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定:
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA。
在有統(tǒng)計(jì)的810起施工死亡事故中,觸電占到16%,僅次于高處墜落事故;因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多,位置分散,條件差,漏電后又很難被發(fā)現(xiàn),一旦觸電,很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)致人死亡,可以說(shuō)觸電事故危害性很大。
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側(cè),沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車站中心里程為K29+244.822,車站總長(zhǎng)227.5m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米,盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米
xxxx倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展有限公司碼頭工程的建設(shè)地點(diǎn)位于xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)內(nèi),工程建設(shè)主要規(guī)模為建設(shè)5000噸級(jí)液體化工泊位一個(gè),結(jié)構(gòu)按1萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)。本工程主要建設(shè)項(xiàng)目包括:工作平臺(tái)、永久棧橋、設(shè)施平臺(tái)、引堤(+8.5m標(biāo)高以上)、停泊及回旋水域
Xx 村(南區(qū))房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2;室外工程為:85000m2;地下一層,地上結(jié)構(gòu)為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F、18F、22F)、垃圾處理中心
使用臨時(shí)電施工方案
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