1)拆除兩層的營業室大樓頂層,留下底層,將底層靠近圍墻的一端改建一間營業收款室,靠近加油的一端底層打通,安裝兩臺加油機,改為摩托車加油亭。
加油站為機動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經營場所 , 屬于安全防范重點單位。加油站內人員車輛流動比較頻繁。加油站為一級防火單位,由于防火措施不到位或者人為縱火原因,造成火災的比比皆是,給國家財產、人身安全造成重大損失,單靠以往的人防已遠遠不
1.1、《呼和浩特****加油站一、二標段工程招標文件》和圖紙。 1.2、有關定額文件。 《內蒙古建筑及裝飾工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古安裝工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古呼和浩特工程造價信息》; 1.3、國家現行的
為了環保節排和油站的安全,對油站一、二次油氣進行回收,同時對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個加油點)、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個加油點)、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
*有限公司**加油站形象改造工程,是由**有限公司投資建設的集車輛加油服務于一體的加油站,位于福建省福州市長樂 。 2.1.2土建工程主要包括:原站房、罩棚、路面的拆除及渣土外運,新建站房一座,加油棚一座,罐區一座。 2.1.3 裝飾裝修工
考慮到XX地理位置空曠,周圍風速高,風力大,故出于安全考慮,圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先,根據測好的圍擋位置線及設計圖紙要求,施工圍擋基礎;基礎截面形式及尺寸,見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm
本工程位于溫州市xx縣排門加油站。邊坡長約80m,高約8~10m,在其邊坡坡腳有已建加油站。根據巖土體分布特征,邊坡可劃分為護坡Ⅰ區段、護坡Ⅱ區段兩個區段。各區段概述如下: 1、護坡Ⅰ區段 邊坡長度約80米,高度約5米,坡角約750—
為了環保節排和油站的安全,對油站一、二次油氣進行回收,同時對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個加油點)、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個加油點)、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
人工開挖基槽,保證開挖尺寸、標高。完成后請有關部門進行驗槽,采用釬探檢驗地基承載力是否滿足設計要求。打完墊層后,再次復核豎向位置和橫向標高,修復誤差后進行支模、配筋,隱蔽驗收后澆筑基礎獨立柱,隨砼施工作業留存試塊,隨后進行基礎墻砌筑,正確預
堅持質量第一、安全第一的方針,認真貫徹QHSE管理體系;遵循施工工藝,采用先進的施工技術和科學管理方法,保證重點,統籌安排,實現均衡、連續施工,合理組織施工,降低工程造價,創建優質工程。
工程概況 本次管護范圍管護地塊共 44 宗,總面積約 6381 畝(詳見附件)。地塊臨主次干道建圍擋(高度不低于 4 米)、其余位置建圍墻(高度不低于 2.4 米),具體視地塊情況確定,以采購方發布的任務書為準。服務期內,保證圍墻圍擋的建設
湖北某水電站加油站工程施工方案,本項目湖北省竹山縣潘口鄉,此加油站為潘口電站建設提供油料供應。加油站包括站前廠區、站房、油罐區、停車區、生活區等。
編制混凝土澆筑施工技術方案,做好施工組織設計和技術交底,確定施工縫位置,據設計要求,道路每間隔6.0m設置一道伸縫,30.0m一道漲縫。漲縫接縫處設置Φ16@1000拉結鋼筋。
根據施工進度計劃的需求,編制物資采購計劃,做好取樣工作,由試驗室試配所需各類強度的混凝土(砂漿)配合比,確定混凝土評定合格分供方。
項目經理:是施工項目的組織者和領導者,對工程的質量、進度、成本和安全(HSE)負責。貫徹執行黨和國家的政策、法規、法令、上級主管部門和公司的有關管理制度。嚴格履行經濟合同,保證承包工程任務的全面完成。搞好項目管理工作,合理安排人力,堅持按勞
****加油站設30m3埋地臥式鋼制油罐6座,其中汽油罐2座(60m3)柴油罐4座(120/2=60m3),屬二級加油站。本加油站設加油機4臺(其中雙槍2臺,單槍2臺)。站房前集中設置4Kg手提式干粉滅火器6只,6L泡沫滅火器6只。埋地油罐
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本文檔為圍擋施工和臨時施工圍護方案,包括:內容摘要: 深圳市,科苑大道以東,沙河西路以西,東濱路以北,海德三道以南,規劃總面積約77公頃(其中水域面積約30公頃),與深圳灣公園相通,地理位置優越,輻射范圍較廣。為將人才元素與公園周邊片區更好
本文檔為圍擋施工方案(內容全面),包括:內容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區太平鎮 , 高架橋橋體總長度約 1010m ,總面積約 261
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長30米,道路設計等級為城市主干道,設計車速40km/h。
1、各專業必須充分熟悉場地情況和設計圖紙。弄清設計意圖和技術要求,尤其是各專業之間配合方面的要求。在正式開工前通過圖紙會審,及時與設計、業主的溝通,充分了解原有建筑、設施,尤其地下管線的實際情況,加重對圖紙的理解,有問題及時溝通解決。 2、
本工程為安義縣鼎湖加油站處路面硬化工程。路面作法為:下承層為20cm水泥穩定碎石基層,上鋪30cm厚水泥混凝土路面。路床以下位于含水量較多土層時,應換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。
本工程為安義縣鼎湖加油站處路面硬化工程。路面作法為:下承層為20cm水泥穩定碎石基層,上鋪30cm厚水泥混凝土路面。測量使用索佳SET2100型全站儀,自動安平水準儀,水準尺。
重慶富力灣一期住宅項目北組團現因施工需要,需在北組團西側沿西一街東側人行道最外延(路沿石邊線)搭設臨時圍擋,搭設總長度273m。
本工程為×××規劃道路,本工程位于×××,起點西起于×××,東×××,全長共計×××米;采用對稱布置,人行道寬×米,車行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×