本工程骨架的橫豎桿件是通過連接件與結構固定的,而連接件與結構之間,可以與結構的預埋件焊牢,也可以在墻上打膨脹螺栓。因后一種方法比較靈活,尺寸誤差較小,容易保證位置的準確性,因而實際施工中采用的比較多。須在螺栓位置畫線按線開孔。
考慮到XX地理位置空曠,周圍風速高,風力大,故出于安全考慮,圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先,根據測好的圍擋位置線及設計圖紙要求,施工圍擋基礎;基礎截面形式及尺寸,見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm
工程概況 本次管護范圍管護地塊共 44 宗,總面積約 6381 畝(詳見附件)。地塊臨主次干道建圍擋(高度不低于 4 米)、其余位置建圍墻(高度不低于 2.4 米),具體視地塊情況確定,以采購方發布的任務書為準。服務期內,保證圍墻圍擋的建設
中鐵·諾德國際花園1#樓位于內蒙古包頭市友誼大街以南,萬青路以西,本工程地下二層,地上30層,建筑面積為37777m2,基礎為筏板基礎,主體結構形式為剪力墻結構。本工程外墻保溫體系為粘貼雙面水泥基硬泡聚氨酯復合保溫板,外墻處為80mm厚,窗
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本文檔為圍擋施工和臨時施工圍護方案,包括:內容摘要: 深圳市,科苑大道以東,沙河西路以西,東濱路以北,海德三道以南,規劃總面積約77公頃(其中水域面積約30公頃),與深圳灣公園相通,地理位置優越,輻射范圍較廣。為將人才元素與公園周邊片區更好
本文檔為圍擋施工方案(內容全面),包括:內容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區太平鎮 , 高架橋橋體總長度約 1010m ,總面積約 261
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長30米,道路設計等級為城市主干道,設計車速40km/h。
本工程除采用595mm寬標準板,往往需要一定數量的非標準板配合使用,因此在施工訂貨前,需根據工程墻面具體尺寸事先進行排板,計算出異形板的規格尺寸數量,以便施工粘結時對號入座,盡量減少現場鋸裁板的數量。
本工程復合板安裝順序宜從左至右依次安裝,板側面、頂面、底面清刷浮灰,在側墻面、頂面、踢腳板中口,復合板頂面、底面及側面(所有相拼合面),灰餅面上先刷一道SG791膠液,再滿刮SG791膠粘劑,按彈線位置立即安裝就位。
南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)
重慶富力灣一期住宅項目北組團現因施工需要,需在北組團西側沿西一街東側人行道最外延(路沿石邊線)搭設臨時圍擋,搭設總長度273m。
本工程為×××規劃道路,本工程位于×××,起點西起于×××,東×××,全長共計×××米;采用對稱布置,人行道寬×米,車行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×
編制依據,工程概況,保溫體系特點,施工前的準備工作,施工工藝,細部節點做法
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 (2)清除施
本工程現場臨時用電系統,根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本工程現場臨時用電系統,根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
現場線路布置采用埋地敷設,整個配電系統采用TN-S系統敷設,室外分段用總分配電箱接至用電設備,開關箱由末級分配電箱配電,動力和照明分路設置,各大型用電設備做重復接地。
本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計,廣東某建筑總公司承建的公寓小區,共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
本合同段軟土路基段落包括K421+031-K421+941和K422+162-K422+846兩段,兩段之間為溪尾大橋,兩段拓寬方式均為整體式路堤兩側拼寬。地基處理方法以PTC樁復合地基為主,采用直徑為300-400mm,的先張法預應力砼薄
該工程施工現場臨時總配電源,是由建設單位箱變中引出的埋設線路,低壓供電系統380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現場按照上級配電內容形式布置。所有開關箱由專人負責,整個施工現場有持證電工按時檢查和不定期檢查,以防發生觸電傷害
本工程現場臨時用電系統,根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數:地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
本文檔為臨時用電施工方案(附圖),包括:工程概況: 項目一期工程由房地產開發有限公司開發建設,項目位于濟南市二環東路東、旅游路南側,原為漿水泉村。工程規模約6萬平方米。結構類型為框架剪力墻結構。為一類高層居住建筑,耐火等級為一級,設計合理使
根據施工建筑平面特點及現場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現場室內照明必須由二級電
1.本工程生產與消防合用一個消防水池,利用基坑肥槽砌筑水池,消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設計防火規范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個水箱,水池進水管管徑為DN100,從外線管網接入,出入管均按
**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對
本工程為***·***二期(1~3#樓、地下室及商鋪)工程。位于南寧市。1~2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎,3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎。1~3#樓結構形式為框剪結構。1、2#樓建筑層數為地下為1層,地上28層;3#樓建筑層數為地下1層
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
臨時圍擋復合板施工方案
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