某辦公樓地基處理方案對(duì)比

本文通過(guò)對(duì)幾種地基處理方案的對(duì)比，從施工速度、工程造價(jià)以及技術(shù)的成熟程度進(jìn)行比較，得出最優(yōu)地基處理方案

建筑工程地基處理方案

施工方案

地基處理施工專項(xiàng)方案

本文主要介紹軟弱地基的施工方案。供大家參考。

箱梁支架地基處理方案（附圖）

我工區(qū)高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，主線橋梁共計(jì)90聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，匝道橋梁共計(jì)20聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋梁高度離地面均小于10m，普遍在8~9m之間。

某高速公路液化地基處理

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某高速公路地處蘇北平原北部，沿路線從東向西依次為濱海海積 平原、沂沭 河沖積平原、黃泛沖積平原和山間盆地。海積和沖積平原廣泛沉積了第四紀(jì)全新世(Q4)砂 土 和亞砂土(即各類低液限粉土、粉質(zhì)土)及Ip＜10的低液限粘土。尤其是某市

特殊地基處理施工方案

K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處，其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi)，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米，換填石渣至原地面，在石渣上為0.8米厚的河沙。

地基基礎(chǔ)加固處理方案討論

本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因，闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)

某碼頭水下地基處理方案

針對(duì)碼頭水下地基處理進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括具體施工工藝和施工方案

道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時(shí)間短，屬欠固結(jié)土，具有含水量高，孔隙比大、強(qiáng)度低，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)

魚目山油庫(kù)地基處理方案的確定

摘要： 本文在工作實(shí)踐中，運(yùn)用粉噴樁保護(hù)相鄰建筑物，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。利用粉噴樁作擋土墻，擴(kuò)大了粉噴樁的應(yīng)用范圍，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

地基處理機(jī)西部施工方案

本資料為地基處理機(jī)西部施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

軟地基松木樁處理方案

本文檔為軟地基松木樁處理方案 ， 內(nèi)容詳盡， 可供參考。

高壓旋噴樁地基處理施工方案

1.1工程簡(jiǎn)介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi)，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交。框構(gòu)主體長(zhǎng)度43.82m，框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結(jié)構(gòu)跨度（12+16+12）m，結(jié)構(gòu)凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.

BCFG樁地基處理施工組織方案

工程規(guī)模：建筑面積地上13 萬(wàn)m2，地下5.6 萬(wàn)m2，由五幢高級(jí)公寓組成。

某廣場(chǎng)工程地基處理施工方案

確保較短的施工工期：在保障安全的前題下，要盡可能的壓縮地基處理工程的施工工期，以便為后續(xù)的主體結(jié)構(gòu)施工贏得時(shí)間。

某地區(qū)地基處理方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)地基處理方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：強(qiáng)夯施工質(zhì)量控制,文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，可供參考。

BCFG樁地基處理施工方案

位置 北京XX區(qū)XX路XX號(hào)。 工程規(guī)模 建筑面積地上13 萬(wàn)m2，地下5.6 萬(wàn)m2，由五幢高級(jí)公寓組成。 建設(shè)單位

地基處理施工與檢測(cè)監(jiān)測(cè)方案

本工程軟基處理分為島壁區(qū)和島內(nèi)區(qū)，面積約229萬(wàn)m2。島壁區(qū)地基處理屬于西北護(hù)岸岸壁服務(wù)，由于岸坡穩(wěn)定及工期的需要，該處地基處理方式采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓，面積約53萬(wàn)m2，島內(nèi)采用降水聯(lián)合堆載預(yù)壓和堆載預(yù)壓的方式，面積約176萬(wàn)m2。

地基壓密注漿處理施工方案

安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業(yè)園，本次設(shè)計(jì)對(duì)沖壓車間地面、設(shè)備基礎(chǔ)、西側(cè)衛(wèi)生間基礎(chǔ)總計(jì)約11000m2區(qū)域進(jìn)行地基處理，該項(xiàng)目由深圳市筑道建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。處理方法有：大部分為水泥土攪拌樁、小部分為壓密注漿，水泥

SDDC樁地基處理施工方案

擬建場(chǎng)地位于十字東南角,項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e112756平米,約合169畝。 由于本工程擬建場(chǎng)地天然地基具有濕陷性且承載力不能滿足擬建建筑物設(shè)計(jì)要求。根據(jù)本場(chǎng)地特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，地基處理設(shè)計(jì)擬采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法SDDC樁技術(shù)進(jìn)行處理。

貴州清淤換填地基處理技術(shù)方案

本工程主要建筑物為地下二層車庫(kù)和5棟單體公用建筑，最高高度為20.347m。本工程地下車庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為砼鋼筋擋土墻擋土止水。

地基強(qiáng)夯處理施工方案

主要施工技術(shù)方案，主要工序的施工方法，施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施

壓密注漿地基加固處理方案

施工質(zhì)量檢驗(yàn)及安全、文明施工，施工進(jìn)度計(jì)劃、機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力組織計(jì)劃

沖擊碾壓地基加固處理方案

編制依據(jù)及原則，工程概況，沖擊碾壓地基處理施工方案，沖擊碾壓地基施工安全保證措施

軟地基松木樁處理方案.pdf

北京基坑支護(hù)及地基處理施工方案

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)職教園位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，舊頭路北側(cè)，雅秀斜街東側(cè)。園區(qū)總用地面積為53.78公頃，其中建設(shè)用地面積為44.93公頃，總建筑面積25.46萬(wàn)平方米。擬建一期工程建筑物為1～5層，局部設(shè)1層地下室，埋深3～6m，框架

松木樁地基加固處理方案

松木樁作為地基加固處理時(shí)，當(dāng)土質(zhì)為軟弱土層且埋深較深時(shí)候，松木樁可用作擠密樁使用，松木樁打入后對(duì)旁邊土進(jìn)行擠壓，從而增加土層的密實(shí)度，達(dá)到要求的設(shè)計(jì)強(qiáng)度；當(dāng)樁端有硬殼層存在時(shí)可作為端承樁，

碎石樁地基處理施工方案

擬選廠址占地約500畝，項(xiàng)目已經(jīng)xx省發(fā)展和改革委員會(huì)備案，項(xiàng)目先后被列為xx省2009年、2010年“三個(gè)一百”新開工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和2011年“三個(gè)一百”在建重點(diǎn)項(xiàng)目。

軟地基松木樁處理方案...

摘  要： 軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強(qiáng)度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性，因此在軟土地基上修建建筑物，必須重視地基的變形和穩(wěn)定問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會(huì)出現(xiàn)地基強(qiáng)度和變形不能滿足設(shè)計(jì)要求的問題，因而

遼寧山地復(fù)雜地基的處理施工方案

遼寧xxxx置業(yè)有限公司代建的xxxxx工程位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xxxx東、xxxx南，是一處西北高，東南低的山坡地塊，場(chǎng)地高程從24.36m至36.28m相差11.92m。規(guī)劃占地面積55762.9平方米，建筑面積150928.8㎡，1

某地軟地基松木樁處理方案

本資料為：某地軟地基松木樁處理方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

教學(xué)樓工程地基處理施工方案

山西競(jìng)杰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司競(jìng)杰·常青藤項(xiàng)目一期工程地基處理（第一標(biāo)段），位于學(xué)府街以北，龍堡街以南，太堡路以東，太行路以西約200m處。學(xué)校行政教學(xué)樓、公寓樓、校區(qū)南門鐘塔、1#～5#住宅樓、C1商務(wù)綜合樓、C2商務(wù)快捷酒店、D1地下車庫(kù)以

高架橋箱梁支架地基處理方案

我工區(qū)高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，主線橋梁共計(jì)90聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，匝道橋梁共計(jì)20聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋梁高度離地面均小于10m，普遍在8~9m之間。 1.1主線部分 主線部分有25m寬標(biāo)準(zhǔn)箱梁，梁高

北京某樁地基處理施工方案

工程位于繁華地段，施工中要確保從道路交通、防遺灑、防污染、防噪聲等方面要按照有關(guān)規(guī)定完成，并制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)、安全文明措施，確保不對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。

[滄州]混凝土墊層地基處理施工方案

工程內(nèi)容：本工程基礎(chǔ)為筏式基礎(chǔ)，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積約40.1 萬(wàn)平方米，其中住宅D地塊4#-9#樓共計(jì)6棟住宅樓及商業(yè)的總 承包，總建筑面積約13萬(wàn)平方米，建筑高度97.5m，地下2層， 地上26-33層；

BCFG樁地基處理詳細(xì)施工方案

本工程建筑面積地上13 萬(wàn)m2，地下5.6 萬(wàn)m2，由五幢高級(jí)公寓組成。場(chǎng)地面積約為4.5 萬(wàn)m2 左右，基坑開挖面積約為25000m2，基坑西側(cè)為總包單位現(xiàn)場(chǎng)辦公用房，東側(cè)場(chǎng)地狹小，目前正準(zhǔn)備進(jìn)行基槽土方開挖施工。

驛站衛(wèi)生間地基處理施工方案

驛站設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)；地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)；抗震設(shè)防烈度為7度；設(shè)計(jì)分組為第二組；雪荷載準(zhǔn)永久值系數(shù)分區(qū)為Ⅲ區(qū)；本建筑設(shè)計(jì)使用年限50年；建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類；耐火等級(jí)地上部分為為二級(jí)；本工程為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類類建筑；混凝土框架抗震等級(jí)均為三

BCFG樁地基詳細(xì)處理施工方案

本工程建筑面積地上13 萬(wàn)m2，地下5.6 萬(wàn)m2，由五幢高級(jí)公寓組成。場(chǎng)地面積約為4.5 萬(wàn)m2 左右，基坑開挖面積約為25000m2，基坑西側(cè)為總包單位現(xiàn)場(chǎng)辦公用房，東側(cè)場(chǎng)地狹小，目前正準(zhǔn)備進(jìn)行基槽土方開挖施工。

山東高壓旋噴樁地基處理施工方案

本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi)，中心里程為改DK352+364.80，線路與中橋軸線正交。框構(gòu)主體長(zhǎng)度43.82m，框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m，結(jié)構(gòu)跨度（12+16+12）m，結(jié)構(gòu)凈高7.5m，人行道懸臂寬度1.0m。

濕陷性地基施工中的處理方案

針對(duì)濕陷性地基基礎(chǔ)，在施工中的一些處理方式。很明細(xì)。可以直接照著操作。