內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文通過對(duì)濕陷性黃土的濕陷機(jī)理分析,結(jié)合阜朝(**至**)高速公路**合同段濕陷性黃土地基的實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn),介紹了四種濕陷性黃土地基處理方法,為今后濕陷性黃土地基處理積累相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)山西朔州某電廠夯擴(kuò)大頭樁與素土擠密樁和后壓漿旋挖灌注樁與素土擠密樁2 種地基處理方案進(jìn)行全面分析對(duì)比,揭示了黃土濕陷性對(duì)樁基承載力的影響,并得出了優(yōu)化地基處理方案,為以后濕陷性黃土地區(qū)樁基設(shè)計(jì)提供一些經(jīng)驗(yàn)
建與山前坡積地上,上復(fù)土層為第四紀(jì)洪積、坡積層,屬新近堆積的壓縮性較高的Ⅱ級(jí)自重濕陷性黃土
本資料為強(qiáng)夯施工處理濕陷性黃土地基工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為利用強(qiáng)夯進(jìn)行濕陷性黃土地基處理,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
濕陷性黃土地基處理的方法有強(qiáng)夯法、換土墊層法、擠密樁法和樁基礎(chǔ)等,每種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍。結(jié)合具體工程,分析比較幾種地基處理方法的技術(shù)可行性、處理效果及經(jīng)濟(jì)合理性等。體現(xiàn)了地基處理方案比選中經(jīng)濟(jì)性的重要性。
本人結(jié)合多年地管施工經(jīng)驗(yàn),著重闡述了濕陷性黃土地區(qū)影響地基的幾個(gè)因素及濕陷性黃土地基的處理方法,并對(duì)地基處理的施工方法進(jìn)行了深入探討和總結(jié)。
擬建場(chǎng)地地形基本較為復(fù)雜,局部起伏較大,地形地貌由溝壑組成。現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)由粘性土、卵石土(卵石粒徑3-8cm之間)及場(chǎng)區(qū)東北側(cè)的部分建筑垃圾組成,擬建場(chǎng)地分承載區(qū)及非承載區(qū)組成。
經(jīng)夯擴(kuò)灰土擠密樁法處理過的黃土地基,由于黃土和消石灰之間產(chǎn)生的離子交換和硬凝反應(yīng),使擠密樁樁身的變形模量隨齡期的增長(zhǎng)而不斷提高,樁體強(qiáng)度明顯高于擠密后樁間土的強(qiáng)度[1~4],但是在荷載作用下,應(yīng)力向樁身發(fā)生集中,并對(duì)樁間土起側(cè)向約束作用,使
:對(duì)濕陷性黃土地區(qū)公路地基采用強(qiáng)夯、沖擊壓實(shí)、灰土換填、灰土擠密樁等4種 方法進(jìn)行處理,根據(jù)處理后地基土沉降量、壓縮模量、濕陷系數(shù)及靜力觸探等試驗(yàn)結(jié)果,得出 了不同處理方法的施工工藝、處理效果及適用條件。其中采用強(qiáng)夯法處理地基時(shí),通過試驗(yàn)
施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)維修、保養(yǎng),實(shí)行管、用、修一體化的設(shè)備管理,并做好日常例行保養(yǎng),按時(shí)填寫機(jī)械履歷書及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)表。
闡述了應(yīng)用灰土擠密樁地基的工程地質(zhì)條件,介紹了灰土擠密樁地基的特性與適應(yīng)范圍,通過具體工程實(shí)例,探 討了灰土擠密樁的地基處理效果,并提出了該樁基施工中應(yīng)注意的問題。
本文檔為強(qiáng)力夯擴(kuò)擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基,包括:強(qiáng)力夯擴(kuò)擠密灰土樁處理濕陷性黃土地基等。
濕陷性黃土地基處理主要取決于濕陷性黃土的特殊性質(zhì),濕陷性黃土地基的變形包括壓縮和濕陷性兩種,當(dāng)基底壓力不超過地基土的容許承載力時(shí),地基的壓縮變形很小,大都在其上部結(jié)構(gòu)的容許變形值范圍以內(nèi),不會(huì)影響建筑物的安全和正常使用。濕陷變形是由于地基被
本資料為:強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基技術(shù)規(guī)程DBJ61-9-2008.,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范,對(duì)該段溝槽進(jìn)行放坡開挖,溝槽邊坡設(shè)置為:地面以下2.5米范圍內(nèi)按1:0.33進(jìn)行,地面以下2.5米范圍外按1:1進(jìn)行. 基礎(chǔ)處理方法采用拋石擠淤法處理120cm,拋石層上設(shè)10cm厚砂礫及10cm厚混凝土墊層,砂礫墊層及
我目項(xiàng)部承建的XX高速公路路基第二合同段施工起訖樁號(hào)為K2+500--k9+280,全長(zhǎng)6.765公里。本合同段內(nèi)濕陷性黃土較多,路基填前對(duì)特殊路基地段需進(jìn)行重夯和強(qiáng)夯處理。本合同段特殊路基處理主要工程量為:重夯78626m2,強(qiáng)夯9998
本項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求用單點(diǎn)夯擊能600KN·m重夯全幅滿夯,重夯沉降土方計(jì)0.2m,處理長(zhǎng)度不小于50m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本段采用1臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)錘進(jìn)行重夯施工。
本資料為某濕陷性黃土地基處理施工記錄表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為:濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
灰土墊屋常被用于非自重濕陷性黃土地區(qū)管道基礎(chǔ)的處理。一般適用于處理1~4 m厚的軟弱土層。管道的基礎(chǔ)是條形基礎(chǔ),作用于地基上的力也比其它建筑物小,而且是基槽開挖后埋入地下,表面的軟弱土一部分已被去掉,所以在管道施工中常用灰土(或素土)墊層來
本標(biāo)段特殊地基處理安排在2011年6月~2011年10月期間完成,期間溫度適宜混凝土施工,因天氣異常引起溫度過高時(shí),將采取相關(guān)夏季保措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
04S531-1圖集,濕陷性黃土地區(qū)給水排水管道基礎(chǔ)及接口
強(qiáng)夯碎石擠密法在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用, 有很強(qiáng)的參考價(jià)值。
淺析濕陷性黃土地區(qū)公路病害防治.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本文對(duì)《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》(GB50025-2018)的修訂編制背景做和主要的修訂內(nèi)容做了介紹,對(duì)修改原因做了闡述,可加深對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的理解,供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。
本圖集適用于抗震設(shè)防烈度小于等于8度的濕陷性黃土地區(qū),主要用于市政,建筑小區(qū),工業(yè)企業(yè),民用建筑的雨污水管道工程的檢查井
濕陷性黃土地區(qū)的室外檢漏溝,大家有空可以看看。濕陷性黃土地區(qū)給水排水檢漏管溝的做法。
山西、陜西、甘肅等地區(qū),過去建造的一些建筑物,由于事先未對(duì)濕陷性黃土地基進(jìn)行有效處理,在使用過程中地基被水浸濕而導(dǎo)致建筑物不均勻下沉、墻體開裂,影響了正常使用,下沉嚴(yán)重的甚至危及建筑物的安全。因此,對(duì)濕陷性黃土地區(qū)建筑物的加固,首先是要控制
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、可以直觀有效地消除黃土的濕陷性; 2、相對(duì)于換填和擠密樁大大節(jié)約成本; 3、強(qiáng)夯設(shè)備(履帶式起重機(jī))數(shù)量多,容易租賃,施工簡(jiǎn)便。 三、適用范圍 本工法適用于大面積濕陷性黃土路段的施工,尢其是深度在五米以內(nèi)的黃土段
本圖集適用于設(shè)防抗震烈度小于等于8度的濕陷性黃土地區(qū),一般工業(yè)和民用建筑物室外防護(hù)距離內(nèi)敷設(shè)給水排水管道的管溝及附屬構(gòu)筑物的基礎(chǔ)
本圖集適用于抗震設(shè)防烈度小于等于8度的濕陷性黃土地區(qū),其中磚砌檢查井用于非自重濕陷性黃土場(chǎng)地,鋼筋混凝土檢查井用于自重及非自重濕陷性黃土地區(qū),不適合有地下室地區(qū)
本圖集適用于抗震設(shè)防烈度小于等于8度的濕陷性黃土地區(qū),其中磚砌給水閥門井用于非自重濕陷性黃土場(chǎng)地,鋼筋混凝土給水閥門井用于自重及非自重濕陷性黃土場(chǎng)地
針對(duì)王村煤礦地處濕陷性黃土地區(qū)的特殊地質(zhì),通過論述在其室外管道的敷設(shè)過程中的各項(xiàng)防護(hù)措施,闡明了濕陷性黃土地區(qū)給排水設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
某濕陷性黃土地基下陷事故實(shí)例分析, 我認(rèn)為是一篇不可多得的好文章。
針對(duì)大厚度黃土濕陷變形室內(nèi)試驗(yàn)評(píng)價(jià)不準(zhǔn)確,現(xiàn)場(chǎng)原位浸水試坑試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法周期長(zhǎng)、費(fèi)用高且難以適應(yīng)線性工程技術(shù)要求等不足,提出了一種新的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法:砂井浸水試驗(yàn)方法。其核心是利用濕陷變形土體與未濕陷變形土體之間產(chǎn)生相對(duì)沉降差及地裂縫,通過
基于CFG樁復(fù)合地基在濕陷性黃土地區(qū)的應(yīng)用,分析了CFG樁復(fù)合地基處理濕陷性黃土的作用機(jī)理———擠密作用、樁體作用。根據(jù)地基檢測(cè)結(jié)果分析了CFG樁復(fù)合地基處理濕陷性黃土的效果,提出了CFG樁復(fù)合地基在濕陷性黃土地區(qū)的設(shè)計(jì)方法及施工處理措施。
以寶中線一段濕陷性黃土地基加固工程為例,簡(jiǎn)要分析了黃土地基沉降的原因,并介紹了劈裂灌漿和灰土擋墻相結(jié)合的加固方法及施工工藝"檢驗(yàn)證明,該法對(duì)濕陷性黃土地基具有較好的加固效果"
濕陷性黃土地基處理呢
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