軟土地基的確定和處理方法

本資料為軟土地基的確定和處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

橋頭軟土地基的處理方法

內(nèi)容簡介 某高速公路U3標地下水位偏高，河道縱橫密布，土質(zhì)含水量高，軟基處理困難重重。在填土高度大于2.5米的地段均不同程度的采取了以下方案進行處理。 一、原地面以下軟土地基處理方法： 1、粉噴樁 根據(jù)不同的地段采用不同的水泥用量及不同的樁

施工中淤泥軟土地基的處理方法

內(nèi)容簡介 淤泥土物理性質(zhì)：一是含有很多細顆粒及大量有機腐植質(zhì)；二是顏色深灰色或暗綠色，有臭味；三是一般天然含水量在40%～70%之間，有的大于70%，孔隙比>1.0，天然容量在15～18kN/m3---之間。力學性質(zhì)：強度極低，壓縮性

軟土地基處理方法及效果

簡述針對軟土地基而采用的各種地坪施工及處理方案，及相應的效果。

軟土地基處理常用方法

軟土地基的性質(zhì)因地而異，因?qū)佣?，不可預見性大，在設計施工過程中，稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量事故，對路基產(chǎn)生極大的危害。

軟土地基處理方法設計

本資料為軟土地基處理方法設計，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某公路軟土地基處理方法

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施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法

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道路工程軟土地基的處理

內(nèi)容簡介 軟土一般指天然含水量、壓縮性高、承載能力低的一種軟塑到流塑狀態(tài)的土。如淤泥、淤泥質(zhì)土以及其它高壓縮性飽和粘性土、粉土等。 沿海地區(qū)普遍存在厚層的淤泥層： 含水量高、孔隙比大、強度低、工程性質(zhì)較差，因此興建基礎工程時需要特別注意并加

袋裝砂井處理軟土地基的沉降量計算方法

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軟土地基處理方法及適用條件

本資料為軟土地基處理方法及適用條件（127頁）。 在道路荷載（靜力和動力荷載）作用下，地基承載力不能滿足要求時，地基會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞，影響道路的正常使用，引起道路破壞或邊坡失穩(wěn)。

關于圍涂工程軟土地基處理方法的探討

工程地基持力層為含水量高、透水性差、壓縮性高、強度低、固結慢的軟土層，工程地質(zhì)條件差。為控制變形及壩體穩(wěn)定，必須對地基軟土層進行加固處理。本文闡述了塑料板排水法加固軟基技術在漩門工程中的應用。

粉噴樁處理軟土地基的若干問題.pdf

粉噴樁處理軟土地基的若干問題.pdf，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

新建鐵路軟土地基勘察及處理方法

通過黎欽線和京九復線的勘察對軟土特性進行了闡述，提出了軟土勘察評價的內(nèi)容、勘探點布置原則、鉆進取樣及試驗方法，總結了軟土地基的處理方法。

塑料排水板處理軟土地基的分項工程施工方法

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人工地基處理（軟土地基）

人工地基處理方案

淤泥軟土地基處理探析

淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據(jù)多年施工經(jīng)驗總結了六種處理淤泥土地基的方法,實踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟效益,而且效果顯著.

談談軟土地基處理技術

軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過對采用不同方法進行軟基處理的工程實例處理效果的定量對比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達到設計要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果

軟弱膨脹土地基的處理方法

軟弱膨脹土地基是一種比較特殊的地基。當利用這種土作為建筑物地基時，必須采取必要的處理措施，以消除土的膨脹潛勢。處理措施一般分深層和淺層處理，本文通過工程實例，分析了不同建（構）筑物在相同的地質(zhì)條件下的幾種處理方法。

公路軟土地基處理實踐

內(nèi)容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構成的地基，軟土地基易發(fā)生變形導致流土、管漏、液化， 以至于結構整體沉降或局部沉陷，并導致結構的損壞、大大降低其使用性能。 地基處理的目的是利用置換、

軟土地基處理試驗研究

高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學安亭汽車工程學院內(nèi)，路基試驗段設計總長度90米（K0+000～K0+090），路堤路基面寬13.8m，考慮軟土地基工后沉降，每側加寬0.2m，采用梯形斷面形式，邊坡坡率1：1.5，邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)

軟土地基處理施工組織

湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務區(qū)一期工程地處湛江市霞山區(qū)工業(yè)園寶滿區(qū)，施工機械設備、物質(zhì)、人員從各個路網(wǎng)均可到達施工現(xiàn)場。交通工具配備12座面包車3部，接送項目部人員上下班用，皮卡車2部，供工地需用。

用土工織物加固擋土墻軟土地基的方法及體會

土工織物又稱土工聚合物，它具有高抗拉強度，耐久性、耐腐蝕性，質(zhì)地柔韌，能與砂土很好地結合，組合成加筋土復合地基，有效地提高土的抗剪強度、抗拉性能，增強土體的整體性和連續(xù)性。對于其加固機理，早在20世紀60年代，Henri Vidal就用三軸

軟土地基處理處理方法與特點及復合地基計算原理

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軟土地基處理方法Word版（共15頁）

軟土地基常見工程問題主要有：（1）地基承載力和穩(wěn)定性問題；（2）沉降、水平位移及不均勻沉降問題；（3）建筑物的沉降問題。目前軟土地基處理的方法主要有：換填墊層法、強夯法、碎石樁法、灰土擠密樁法、水泥粉煤灰碎石法、預壓法、膠結法、加筋法、托換

軟土地基處理施工組織設計

軟土地基處理工程技術標，含地基處理施工圖5張以上，編制詳細有深度，值得參考。（全文）

水泥粉噴樁加固軟土地基的工法

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某高速公路軟土地基處理

1．工程概況 某高速公路工程全長30km。按國家一級汽車專用公路標準建設，路基寬度24．5m，路面寬度2×8．5m，緊急停車帶寬度2×2m，中央分隔帶2m。設計時速100km，設計荷載為汽車超一20級，掛車 120級，全封閉、全立交。全線共

真空預壓加固軟土地基的工法

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軟土地基橋頭跳車處理探討

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軟土地基處理施工QC成果

速鐵路軟土地基處理技術

鐵路路基工程中經(jīng)常會遇到軟土問題，處理的質(zhì)量與選擇的方法將直接影響到軌道結構的穩(wěn)定性與安全使用，因此軟土地基的處理技術對高速鐵路建設十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點，對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術進行總結，然

軟土地基在不同地區(qū)的幾種處理方法匯報

不同地區(qū)軟土地基的處理方法及分類 不同地區(qū)軟土地基的處理方法及分類 不同地區(qū)軟土地基的處理方法及分類 不同地區(qū)軟土地基的處理方法及分類

軟土成層地基的處理方法及造價對比

本資料為軟土成層地基的處理方法及造價對比，根據(jù)工程實例，論證選擇軟土成層地基最佳處理方案的經(jīng)濟效益，針對沿海灘涂回填地 基土上新建不同類型工程，推薦幾種成熟的經(jīng)濟、安全處理方法，有一定的推廣應用價值。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

淺談申嘉湖高速公路軟土地基的幾種處理方式

本資料為淺談申嘉湖高速公路軟土地基的幾種處理方式，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

淺談公路軟土地基處治方法及觀測

以廣東汕汾高速公路軟基處理為例，通過對軟土及軟土特性的分析，介紹了軟基處理的方法（袋裝砂井、砂樁）、原理、工藝及觀測、突出了軟土地基施工應做

軟土地基上的松木樁處理技術

軟弱地基的種類很多，按成因一般可分為人工填土類地基；海相、河流相和湖相沉積而成的含淤質(zhì)粘土類地基；各種山前沖積、洪積相所形成的夾卵石、漂石的粘土類地基

軟土地基不均勻沉降的對策研究

軟土地基一般是指抗剪強度較低、壓縮性較高以及具有其它不良性質(zhì)的地基土。常見的如天然的淤泥與淤泥質(zhì)土，人類任意堆積的生活垃圾、工業(yè)廢料形成的雜填土和水力沖填泥砂形成的沖填土等

CFG樁軟土地基處理試樁方案

本次CFG樁試樁地點選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段，該段地基設計采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固，樁徑0.5m，樁長2.2-16m，樁間距1.5m，按正方形布置。樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥、配合