基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見,豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點(diǎn),或分布成線形,但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基,提供的是一種分布的承載能力。
本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對(duì)地基的要求,對(duì)地基進(jìn)行必要的加固或改良,提高地基土的承載力,保證地基穩(wěn)定,減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實(shí)、強(qiáng)夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預(yù)壓、化學(xué)加固等方法。
本車站建筑總面積為9965m2,站房南北方向42.4m,東西方向119.2m,設(shè)計(jì)高程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)高程16.813m(黃海高程)。站房候車廳凈高為14.0m,售票廳凈高為5.5m。消防水泵房、地下通道基礎(chǔ)類型為樁基+筏板基礎(chǔ),其他
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的應(yīng)用越來越廣泛, 可由于地質(zhì)條件、擠土效應(yīng)、收錘標(biāo)準(zhǔn)控制不當(dāng)?shù)确矫嫒菀滓鹨幌盗袉栴}, 對(duì)這些問題可以通過擴(kuò)大承臺(tái)法、改變施工法、修改設(shè)計(jì)法、復(fù)合地基基礎(chǔ)法等多種方法來處理, 減少工程事故的發(fā)生。
本工程樁總數(shù)293根,試樁6根,3根直徑700mm,單樁豎向抗壓承載力6600KN、3根直徑800mm,單樁豎向抗壓承載力8400KN。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市中各類高層建筑拔地而起,作為高層的基礎(chǔ)部分往往在整個(gè)建筑物投資中占據(jù)了很大的比例
PKPM應(yīng)用實(shí)例之樁基礎(chǔ),詳細(xì)講了樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)過程。內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寶典,不看后悔!
地基基礎(chǔ)處理技術(shù)/附表(基礎(chǔ)設(shè)計(jì)好資料)
施工方案 根據(jù)工程的實(shí)際要求,即中標(biāo)后在規(guī)定日期內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工,加快工程的施工進(jìn)度,確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調(diào)配各工種人員,在周轉(zhuǎn)材料方面,無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實(shí)際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,水泥選用合格水泥。
根據(jù)工程的實(shí)際要求,即中標(biāo)后在規(guī)定日期內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工,加快工程的施工進(jìn)度,確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調(diào)配各工種人員,在周轉(zhuǎn)材料方面,無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實(shí)際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,水泥選用合格水泥。 在機(jī)械設(shè)備
本工程基礎(chǔ)樁徑高層部分為Ф600mm、地下車庫部分為400mm的超流態(tài)混凝土灌注樁,樁基礎(chǔ)施工方案見專項(xiàng)施工方案(專業(yè)分包單位施工)。我單位從樁基礎(chǔ)與承臺(tái)連接開始施工,樁基礎(chǔ)公司施工完畢移交給我單位時(shí),保證單樁承載力及樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求(
利用軟弱土層作為持力層時(shí),可按下列規(guī)定執(zhí)行:1)淤泥和淤泥質(zhì)土,宜利用其上覆較好土層作為持力層,當(dāng)上覆土層較薄,應(yīng)采取避免施工時(shí)對(duì)淤泥和淤泥質(zhì)土擾動(dòng)的措施
房屋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震烈度等綜合考慮,選擇經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)型式。
因調(diào)整地基初期不均勻沉降而設(shè)的后澆帶,帶寬800~1O00mm.后澆帶自基礎(chǔ)開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設(shè)后澆帶,包括內(nèi)外墻體
工程總建筑面積5880平方米。無地下室,地上7層框架結(jié)構(gòu),底層層高4.5m,以上各層層高均為3.1m.
在設(shè)計(jì)工程中還應(yīng)該注意的是PKPM所算出的柱底軸力為設(shè)計(jì)值,不能直接用于計(jì)算需要把算出的值除以1.25來轉(zhuǎn)化為特征值來計(jì)算。
地基處理與基礎(chǔ)工程規(guī)范表格 地基處理與基礎(chǔ)工程 工序施工質(zhì)量及單元工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表 最新的規(guī)范用表及填表說明
本次施工XX·XX8#、19#采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。樁身砼等級(jí)為C30,護(hù)壁砼等級(jí)同樁身,樁端持力層中風(fēng)化泥巖層,具體詳見結(jié)施圖中的人工挖孔樁設(shè)計(jì)詳圖。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 山東某工廠樁基礎(chǔ)處理 書,于2008年3月編制,EXCEL格式,包括預(yù)算表、取費(fèi)表及材差表,內(nèi)容如下:一、編制依據(jù): 1.基礎(chǔ)處理工程:浴室及供熱站基礎(chǔ)地基處理、20t蒸汽鍋爐房及煙囪基礎(chǔ)地基處理、燃料棚基礎(chǔ)地基處理、化學(xué)水處理站
樁基礎(chǔ)工程量清單實(shí)例,可供參考。
摘 要: 選用能描述土體塑性特點(diǎn)的彈塑性本構(gòu)模型,利用研制的三維有限元程序?qū)κ铇痘?礎(chǔ)的承載性狀進(jìn)行了分析·分析結(jié)果表明:疏樁基礎(chǔ)既能較充分地發(fā)揮樁身側(cè)摩阻力和樁端阻力 的作用,使得樁的承載接近于其極限承載力,又能較充分地調(diào)動(dòng)承臺(tái)底土體
重慶市在地貌形態(tài)上屬低山丘陵區(qū),沖溝、河流發(fā)育,因而建筑物基礎(chǔ)多位于斜坡上或沖溝內(nèi)。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式,在回填土部分采用挖孔樁基礎(chǔ)。位于沖溝內(nèi)的建筑物一般均采用挖孔樁基礎(chǔ)。 在挖孔樁基礎(chǔ)的監(jiān)理過程中,不論施工人員,還是監(jiān)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市中各類高層建筑拔地而起,作為高層的基礎(chǔ)部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū),基礎(chǔ)類型往往選擇樁基礎(chǔ),因此,如何選擇合理的樁基礎(chǔ)類型,對(duì)于保證安全、節(jié)約投資、降低造價(jià)起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市中各類建筑拔地而起,基礎(chǔ)部分往往在整個(gè)建筑物投資中占據(jù)了較大的比例。因此,如何選擇合理的基礎(chǔ)形式,對(duì)于確保安全,節(jié)約投資,降低造價(jià)等起到舉足輕重的作用。這就要求我們根據(jù)勘察報(bào)告、結(jié)構(gòu)類型、荷載情況等進(jìn)行仔細(xì)分析,選擇
論述了鋼筋混凝土煙囪基礎(chǔ)設(shè)計(jì)在地基承載力不滿足要求時(shí),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)常采用樁基礎(chǔ)形式,詳述了樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過程,并推導(dǎo)出圓形承臺(tái)抗彎承載力計(jì)算公式,可供同類工程參考。
建筑物的穩(wěn)定很大程度上依賴于建筑物的基礎(chǔ) 與地基,花費(fèi)在處理地基與基礎(chǔ)上的工程費(fèi)用往往占總費(fèi)用的1/3。水運(yùn)工程建筑物的地基一般包括砂卵(礫)石、砂土地基、土基等。
樁基礎(chǔ)的類型以及相關(guān)知識(shí)理論。11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因,闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)
某電廠樁基礎(chǔ)施工方案,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),東瀕樂清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴(kuò)建余地。
牡丹江萬達(dá)項(xiàng)目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(zhǎng)為6m,其余長(zhǎng)均為15m。
為確保工程樁的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,基樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性的檢測(cè)與評(píng)價(jià)。承載力檢測(cè)包括豎向、抗拔和水平承載力的檢測(cè),一般涉及前兩種檢測(cè)。 檢測(cè)裝置包括加載部分和樁頂沉降觀測(cè)部分。 ⑴加載反力裝置:可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇壓重平臺(tái)反力裝置、錨
為了使樁基中各樁受力比較均勻,群樁橫截面的重心應(yīng)與豎向永久荷載合力的作用點(diǎn)重合或接近。在有門洞的墻下布樁時(shí),應(yīng)將樁設(shè)置在門洞的兩側(cè)。梁式或板式承臺(tái)下的群樁,布樁時(shí)應(yīng)多布設(shè)在柱、墻下,減少梁和板跨中的樁數(shù),以使梁、板中的彎矩盡量減小。
本文為樁基礎(chǔ)工程定額基價(jià)表,內(nèi)容充分詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考。
本工程為主廠房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ),±0.000m相當(dāng)于黃海標(biāo)高17.400m,自然標(biāo)高為17.00m。樁砼強(qiáng)度等級(jí)C30,其中主廠房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根,要求樁端全截面進(jìn)入6-3巖土(中風(fēng)化凝灰?guī)r)的長(zhǎng)度不小于
樁基形式:原料儲(chǔ)罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱CFG樁)----單樁設(shè)計(jì)施工長(zhǎng)度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機(jī)室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運(yùn)灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運(yùn)站、斗輪機(jī)基礎(chǔ)、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C(jī)房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏
樁基礎(chǔ)與地基處理的區(qū)別
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