該資料為 建設工程結算報告備案操作規范 ,word格式,共12頁。 主要內容為建設工程結算報告備案操作規范,工程索賠是現在采用工程量清單報價方式以后在工程施工過程中施工單位為了維護其合法的經濟效益,常采用的索賠方式。 內容含有: 一、引言
本資料為工程索賠的提出與審核,根據索賠的分類、提出的依據、索賠費用的計算及編寫索賠報告的注意事項等著重對承包商與索賠和監理工程師與索賠進行闡述。內容詳實,值得參考下載。
隨著建筑市場的日益完善,工程索賠已成為施工企業經營的重要組成部分。在選擇合理低價中標的經營策略下,承包商要提高工程的經濟效益,就必須增強索賠意識,重視索賠問題,做好索賠工作必須做到有理有據,為企業創造更大的利潤空間。
項目工程索賠流程及內容_專業資料。工程 索賠項目工程索賠一,索賠的主要原因 1.1 業主違約 如:業主未能按照規定的時間向承包商提供場地使用權;業主未 能在規定的...
該資料為 知名公司工程索賠報告 ,word格式,共7頁。 主要內容為知名公司工程索賠報告,主要為停工造成的損失而索賠。 內容含有: 一、總論 二、索賠根據部分 三、計算部分 四、證據部分
【簡介】工程變更索賠典型案例? ?doc格式? ?5頁 【內容預覽】 工程變更索賠典型案例 1、案例1 2、分析 3、具體作法
【簡介】國際工程索賠綜合案例? ?PPT格式? ?30頁 【內容預覽】 國際工程索賠綜合案例 1、案例1 2、問題 3、答案
現于科研樓及倉庫與老廠房相接砌體墻開鑿門洞,洞口尺寸2m*2m共3處,3m*3m共一處,鑿除體積共(2*2*3+3*3)*0.7=14.7m3。
某承包商與業主簽訂一份施工合同,規定合同工期為68天,工期每提前1天獎勵2000元,每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網絡進度計劃如下圖所示,該計劃得到甲方代表的批準。
因河底全是次堅石,240#挖機,挖不動,達不到深度,因拖330#挖機,拖車費1200元,330#挖機做了1個臺班(380元/小時)。
基坑開挖時因地下水位上升,導致基礎底圓礫被水侵泡,密度下降達不到設計要求承載力。地基土質承載力達不到設計要求,整個地下室地基需進行天然及配戈壁料換填.。
本資料為工程索賠與簽證技巧解讀,工程索賠與簽證是當今建設市場上承包商保護自身正當權益、彌補工程損失、提高經濟效益的重要和有效手段。許多工程項目,通過成功的索賠和簽證能使工程收入的改善達到工程造價的10%~20%,有些工程索賠額甚至超過了工程
施工中工程索賠的要點內容簡介 本資料為施工中工程索賠的要點 ,WORD格式,內容包括:一、索賠原因,常見原因,二、索賠類別,三、索賠依據,四、索賠原則,五、索賠實務過程,六、索賠文件,七、工程索賠程序規定等。
本資料為工程索賠的難點和對策,“索賠”,從字面意思理解,就是索取賠償。它既包含承包商對業主提出的索賠,也包含業主對承包商提出的反索賠。索賠是一種正當的權利要求,是應該爭取得到的合理償付,不是無理爭利。內容詳實,值得參考下載。
隨著市場經濟的不斷發展,我國各行各業都朝著法制化、制度化、規范化的方向前進,建筑業也不例外。建筑工程周期長、參與單位多、合同管理復雜,如何按規范的方法解決糾紛,確保參與建設各方的合法利益成了一個關鍵問題,工程索賠管理在這其中起著重要的作用。
建設項目施工過程中,工程變更和索賠幾乎是不可避免的。業主和承包商在招標階段就應考慮可能存在的工程變更風險,并應采取恰當的措施來避免。一旦發生變更,應及時合理處理由此導致的索賠,保證建設項目有序地開展。
隨著國家計劃經濟向市場經濟的徹底轉變,工程施工單位越來越重視工程索賠工作,本文根據"濟德高速公路七合同、濟南繞城高速公路A標段"工程索賠運作過程,簡單介紹了工程施工過程中工程索賠及管理程序
設計周期不足。由于現階段國家對公路建設的投資規模不斷加大,建設速度不斷加快,高速公路項目前期工作包括設計周期明顯不足。其結果是欲速則不達,反而導致后期設計變更增多,投資增加,工期延長,隨之而來的索賠也不斷。