現場監理應充分閱讀并了解設計提供的工程地質資料,在明挖基礎鉆孔過程中,核對地質情 況,如由地質剖面圖或其他途徑得知基礎地基下有涌泉、流沙等特殊地質情況存在時,宜告 訴承包人或考慮準備有關措施。當基底地質與設計文件不符或測定基底承載力不能滿足
大、中橋或其他大型構造物開工前,承包人應在合同規范定期內,向總監(駐地監)遞交書面開工申請報告。報告詳列申請開工橋梁名稱、位置(所在樁號)、結構型式,以及各項準備工作情況。總監(駐地監)和橋梁項目工程師,應詳細了解該橋設計圖紙、地質資料、設
本資料為橋梁工程監理控制要點,word格式,共42頁。 質量監理控制的基本原則與要求: 1、監理人員應全面熟悉設計圖紙、質量檢驗評定標準、施工技術規范、施工方案、指令性文件。 2、對承包人施工人員管理、設備管理、檢查施工方案的落實是搞好監理
施工前放樣.監理工程師應熟悉設計文件.接受建設單位交給的導線樁,水準點,和設計院交給的其他坐標。對所給坐標數據應當面核對。交接過程中應避免任何給工程造成損害的情況,交接工作可由監理工程師直接向承包人交接,也可在監理工程師的陪同下有設計單位直
橋涵工程施工過程中,影響和制約安全生產的因素比較多。因此,在安全生產方面要加以重點控制。本章的內容除了參照現行規范要求外,還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點。
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養護方法,并對橋梁工程的養護提出了粗淺的分析和具體的養護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養護都起著重
目前XX省公路建設中,橋梁的安全生產管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問題,雖然說隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產管理
內容簡介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質量隱患。 2、鋼護筒的制作和埋設 陸地上護筒
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
施工現場平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業區、材料貯放區、機械停放及維修區、施工車輛行駛道路、生活設施等,使施工安全、方便、現場整齊。
本資料為橋梁工程監理月報,word格式,共6頁,可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進度 二、本月工程進度 三、本月工程質量與安全 四、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六、本月監理工作小結
本資料為橋梁工程監理旁站方案,word格式,共7頁。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監理范圍及內容 三、旁站監理人員職責 四、旁站監理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫要求 六、監理日志的管理 七、旁站監理記錄的檢查和整理 八、旁站監理記
本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內容包括:安全管理制度,中、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預防措施,項目部月度安全管理實施計劃等,內容詳實,值得參考下載。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時旁站其自檢過程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
學士路(沿新大道—經一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
鋼筋籠在制作、運輸、安裝過程中,督促采取必要措施,防止發生不可恢復的扭轉、彎曲。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒有明顯銹蝕的,且不能有油污,起吊鋼筋籠確保垂直,對準孔位,吊穩后緩緩下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠周邊必須設置保護主筋砼保護層厚度的砂漿墊塊
本資料為橋梁工程單位工程質量控制要點,共35頁。 對于打入樁,在一定的打樁條件下,其承載力與貫入度相對應。打樁條件主要是:錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設計部門應在圖紙上詳細說明:單樁設計承載力、錘的規格型號、樁墊材料的種類和
隨著社會的發展,環境保護要求及施工技術水平的提高,公路工程項目中橋梁工程比重亦在逐漸增大。橋梁工程一般比路基、路面工程復雜,項目較多,計算工作難度也大。
后期預制橋墩和預應力箱梁時由結構工程師或監理員現場旁站;或現場檢查重要工序、工藝的執行情況。施工過程中工序及工藝驗收及簽證按施工流程圖中關鍵控制點執行,監理檢查施工自檢報告,并填寫監理有關記錄表格。
檢查護筒的直徑、埋設的深度、中心位置、傾斜度等:護筒內徑應大于鉆頭直徑,旋轉鉆機應比鉆頭大約20cm,沖擊鉆機應比鉆頭大約40cm。護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,在旱地或筑島時還應高出施工地面0.5m。護筒埋設深度,岸灘上:粘性土應
本資料為橋梁工程單位工程質量控制要點,共35頁。 對于打入樁,在一定的打樁條件下,其承載力與貫入度相對應。打樁條件主要是:錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設計部門應在圖紙上詳細說明:單樁設計承載力、錘的規格型號、樁墊材料的種類和
本資料為橋梁工程樁基施工質量管理要點,共25頁。 把握關鍵環節,著重從工序、材料、工藝、技術和管理方面進行探討: }1.著重對樁基施工過程中疏于控制,操作上執行力度不足的環節,提出相應的技術措施及要求; }2.建立施工程序特別是關鍵工序的管
本資料為橋梁工程樁基施工質量管理要點,共25頁。 把握關鍵環節,著重從工序、材料、工藝、技術和管理方面進行探討: 1.著重對樁基施工過程中疏于控制,操作上執行力度不足的環節,提出相應的技術措施及要求; 2.建立施工程序特別是關鍵工序的管理制