本表用于工程延期事件結束后,工程項目監理部根據承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發展期間陸續報送的有關資料,對申報情況進行調查、審核與評估后,向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數的批復。本表由總監理工程師簽發,簽發前應征得
同意專業監理工程師審查意見,同意承包單位按該施工組織設計(方案)組織施工。 如不同意專業監理工程師的審查意見,應簡要指明與專業監理工程師審查意見中的不同之處,簽署修改意見;并簽認最終結論“不同意承包單位按該施工組織設計(方案)組織施工(修改
建華站位于江干區建華村北側、七堡車輛段及綜合基地南側。車站為地下兩層島式車站。車站西接彭埠站,東接紅普路站。車站中心里程K24+469.913,里程范圍為K24+372.913~K24+533.913,車站總長161米,凈寬23.2米,總高
本規范經批準的設計文件、圖紙、工程變更文件、圖紙會審記錄、消防報建批文一、《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》(GB50261—96)二、《火災自動報警系統施工及驗收規范》(GB50166-92)三、《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》(GB5
(1)路基土石方(包括清表、填前碾壓)施工,應按施工段分層報驗。 (2)排水工程、砌筑工程,應按施工段分工序報驗。
內容簡介 (2008年第1期,總第1期) 2008.2.26~2008.03.25 一、工程概況 二、安全和文明施工情況 1、 施工安全 2、 文明施工 3、 本月安全文明施工情況小結 4、 下月安全文明施工計劃及重點 5、 重大危險源的管
工程定位測量;地基驗槽;基礎回填土;基礎防水;基礎圈梁施工;主體砌筑;模板施工;主體砼澆筑;屋面防水細部構造;起重機安裝、拆除;腳手架搭設、拆除。
1、工程名稱:************** 2、工程地點: 3、地質概況: 本工程所在地屬長江三級階地區,高程24.5~27.2米 1)地形地貌及地層巖性 ***********站所在場地屬于長江三級階地區,地面標高24.5~27.2m。車
第二節 本工程建設特點 本建設項目與其它建筑、市政工程及XX在建地鐵項目相比,有其自身的特點。主要表現在: 一、規模大、社會影響大 本監理標段的投資約為10.8億元。工程規模和造價遠高于一般的房建類工程項目。地鐵工程是事關市民的出行大事,是
本文檔資料為武漢建設監理規范用表(1) ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
建設工程概況,監理依據監理部組織結構,施工準備階段監理,?施工過程監理,竣工階段監理,合同管理,工程結算,協調工作,文件與資料管理,監理的主要工作方法,以及工作措施,監理設備等
平陽站~長沙火車南站區間起于平陽站,終至長沙火車南站,區間設計里程為左線ZDK42+894.500~ZDK43+458.682,右線YDK42+894.500~YDK43+467.636。本區間左、右線隧道分別長573.145m、564.1
“工程竣工驗收報驗單”監理單位意見填寫:經預驗收,本工程符合我國現行法律、法規、設計文件和有關質量驗收規范、標準及施工合同要求。本工程預驗收合格。
原表格里的工程臨時延期申請表、工程臨時延期審批表、工程最終延期審批表,即原來的A7、B4、B5合并為現在的B.0.14工程臨時/最終延期報審表。
“電力建設工程監理規范”的附錄中給出了監理工作常用的三種表式:A類表用于承包單位的報審、申請、報驗、回復等;B類表用于監理單位實施施工監理時所發的通知、指令、審批等;C類表是各方通用表。