半封螺桿壓縮機(jī)的技術(shù)講解
d)當(dāng)主管壓力按PI15指示達(dá)到0.7BarG時(shí),檢查主電機(jī)停機(jī)控制系統(tǒng),相應(yīng)報(bào)警燈(PALL16)應(yīng)亮起。
本資料為單螺桿壓縮機(jī)的歷史和現(xiàn)狀,內(nèi)容簡(jiǎn)介:本資料主要內(nèi)容如下:一、單螺桿壓縮機(jī)的歷史及現(xiàn)狀,二、單螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及與雙螺桿壓縮機(jī)的比較。
本資料為螺桿壓縮機(jī)加載故障總結(jié),內(nèi)容簡(jiǎn)介:螺桿壓縮機(jī)的加載原理:壓縮機(jī)的心臟---陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子相互嚙合,相互反向旋轉(zhuǎn),齒槽與氣缸間形成V形密封空間,隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),容積變化。
本資料為螺桿氨壓縮機(jī)的故障與維修,內(nèi)容簡(jiǎn)介:資料為螺桿氨壓縮機(jī)的故障現(xiàn)象,原因及解決方法,詳細(xì)具體。
基礎(chǔ)應(yīng)有明顯的標(biāo)記基準(zhǔn)線,縱橫中心線,同時(shí)基礎(chǔ)外觀不應(yīng)有裂紋、孔洞、露筋等缺陷。
螺桿壓縮機(jī)安全操作規(guī)程.doc螺桿壓縮機(jī)安全操作規(guī)程.doc
氨用螺桿制冷壓縮機(jī)的操作步驟
對(duì)螺桿制冷壓縮機(jī)特性進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的研究,如工作過(guò)程p-V指示圖的錄取和研究、螺桿壓縮機(jī)噴油可視化及其特性研究、螺桿壓縮機(jī)排氣壓力脈動(dòng)研究等,并利用試驗(yàn)和理論研究成果,對(duì)新系列螺桿制冷壓縮機(jī)進(jìn)行了理論型線、型線參數(shù)、嚙合間隙、整機(jī)結(jié)構(gòu)等多
本文介紹了螺桿式壓縮機(jī)單機(jī)試車(chē)的程序、步驟、方法、要求和障處理方法。螺桿式壓縮機(jī)試車(chē)一般分為兩步:機(jī)械性能試車(chē)和設(shè)計(jì)負(fù)荷試車(chē)。試車(chē)時(shí)以空氣為壓縮介質(zhì),如壓縮機(jī)工作介質(zhì)的比重小于空氣時(shí),應(yīng)計(jì)算以空氣進(jìn)行試車(chē)時(shí)所需要的功率和壓縮后的溫升是否影響
內(nèi)容簡(jiǎn)介 針對(duì)LGW25/16-38/8型無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中電耗高的問(wèn)題,從工藝和設(shè)備2個(gè)方面進(jìn)行分析,并通過(guò)調(diào)整供風(fēng)總管壓力,對(duì)螺桿壓縮機(jī)中后冷卻器清洗以及調(diào)節(jié)二級(jí)排氣溫度,降低了功耗和機(jī)組頻繁跳車(chē)次數(shù),實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)行和節(jié)約能源的
DXS系列壓縮機(jī)是一種半封閉噴油雙螺桿壓縮機(jī)。約克DXS系列壓縮機(jī)是為滿(mǎn)足制冷和空調(diào)要求而設(shè)計(jì)的,使用R-22或R-407C冷媒的工業(yè)用螺桿式壓縮機(jī)。不同螺桿轉(zhuǎn)子直徑的壓縮機(jī)制冷量不同。 DXS系列壓縮機(jī)采用了專(zhuān)利技術(shù)的新型轉(zhuǎn)子型線,保證了
半封閉雙螺桿制冷壓縮機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)(碩士學(xué)位論文),內(nèi)容全面詳細(xì)可供大家參考。
一、 冷凍油更換的條件 1、 空調(diào)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間工作,壓縮機(jī)已達(dá)到保養(yǎng)時(shí)限(機(jī)組初次運(yùn)行2000小時(shí)、之后運(yùn)行累計(jì)三年或運(yùn)行時(shí)間超過(guò)10000~12000小時(shí)); 2、 因電機(jī)燒毀而更換壓縮機(jī);更換壓機(jī)后連續(xù)運(yùn)行100小時(shí)的氟系統(tǒng); 3、 對(duì)于
本文介紹了一套采用西門(mén)子S7-200系列PLC完成的螺桿制冷壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)。采用模糊控制技術(shù)完成冷量控制。在算法實(shí)現(xiàn)上結(jié)合機(jī)組的特點(diǎn)完成,實(shí)際運(yùn)行效果良好。
陳小姐:13823731839 QQ:1092142367 R22螺桿機(jī)萊富康(Refcomp)、漢鐘(Hanbell)、比澤爾(Bitzer)、復(fù)盛(FuSheng)、羅特(Roltec)、約克(York)、開(kāi)利(Carrier)、富士豪
關(guān)于螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)的詳細(xì)介紹
上海漢鐘RC2系列螺桿壓縮機(jī)技術(shù)手冊(cè),主要是中高溫型壓縮機(jī)資料,包含使用要求,性能參數(shù)
工前依據(jù)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)施工圖、安裝使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)備總裝圖、基礎(chǔ)圖和相關(guān)的施工規(guī)范編制詳細(xì)的施工方案,組織參與機(jī)組安裝的有關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),使每個(gè)參加機(jī)組安裝的人員充分了解壓縮機(jī)的用途、基本結(jié)構(gòu)性能、安裝技術(shù)要求、安裝方法和安裝過(guò)程、施工質(zhì)量、施
操作規(guī)程 常見(jiàn)故障處理
本文為螺桿式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法,可供參考。
請(qǐng)限制在1000字以?xún)?nèi)
3.1**壓縮機(jī)是**公司生產(chǎn)的無(wú)油螺桿壓縮機(jī),為變?nèi)菔綁嚎s機(jī),其型號(hào)為H408/13150,共2臺(tái)。
本方案僅適用6萬(wàn)噸/年氯乙烯裝置HOWDEN公司生產(chǎn)的H408/13150壓縮機(jī)安裝施工。 6 地腳螺栓與墊鐵 6.1 埋設(shè)預(yù)留孔中的地腳螺栓應(yīng)符合下列要求: 6.1.1 地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直,無(wú)傾斜,其鉛垂度不超過(guò)總長(zhǎng)度的5/1000
1、機(jī)組應(yīng)盡量水平放置,傾斜會(huì)影響分離器筒體中液面和流動(dòng)狀態(tài),降低分離效果。 2、機(jī)組不能在雨中使用,除非對(duì)機(jī)組及電源采取防雨措施,必須保證機(jī)組接地。 3、機(jī)組冷起動(dòng)時(shí),確保主機(jī)排氣溫度高于環(huán)境溫度32℃才允許加載。開(kāi)車(chē)前保證加載開(kāi)關(guān)1RS
壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械。從能量的觀點(diǎn)來(lái)看,壓縮機(jī)是屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的機(jī)器。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,壓力能的應(yīng)用日益廣泛,使得壓縮機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多部門(mén)中成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,難
深圳日立壓縮機(jī) 1000EL-160A3 日立壓縮機(jī) 日立753FH3-T 日立1001FH4-T 日立1500FH4-T 日立螺桿壓縮機(jī)4005SCC-H 日立螺桿壓縮機(jī)5005SCC-H 日立螺桿壓縮機(jī)6005SCC-H 并提供壓縮機(jī)大
制冷機(jī)械與空調(diào)設(shè)備在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活提高及國(guó)防裝備保障中有著十分重要的作用,在壓縮式制冷循環(huán)占主導(dǎo)地位的今天,制冷壓縮機(jī)就成為倍受關(guān)注的對(duì)象。上世紀(jì)下半葉,伴隨著材料、機(jī)械加工、電機(jī)、信息與控制、測(cè)試等工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,制冷與空調(diào)壓縮機(jī)
本文檔資料為《監(jiān)理規(guī)范用表》新版 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本文檔資料為電力監(jiān)理規(guī)范表格(2009) ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
壓縮機(jī)油溫過(guò)高的現(xiàn)象: 冷卻器效率較低,潤(rùn)滑油老化失效,油溫傳感器失效,運(yùn)動(dòng)件配合不良。 壓縮機(jī)油溫升高的原因: 如果采用節(jié)氣調(diào)節(jié),由于進(jìn)氣壓力降低增加功耗,可能油溫也會(huì)增高 環(huán)境溫度過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫度高 回油路不暢,油過(guò)濾器堵塞 潤(rùn)滑油質(zhì)
我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 工程施工組織設(shè)計(jì)(方案),并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查
經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展,水利工程建設(shè)監(jiān)理管理體制逐步理順,形成了行政管理與行業(yè)自律管理的有機(jī)結(jié)合。
必須遵紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度,并以身作則維護(hù)公司合法權(quán)益。
鐵路建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制
本表用于工程延期事件結(jié)束后,工程項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報(bào)送的“工程臨時(shí)延期申請(qǐng)表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報(bào)送的有關(guān)資料,對(duì)申報(bào)情況進(jìn)行調(diào)查、審核與評(píng)估后,向承包單位下達(dá)的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù)。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā),簽發(fā)前應(yīng)征得
同意專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn),同意承包單位按該施工組織設(shè)計(jì)(方案)組織施工。 如不同意專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的審查意見(jiàn),應(yīng)簡(jiǎn)要指明與專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)中的不同之處,簽署修改意見(jiàn);并簽認(rèn)最終結(jié)論“不同意承包單位按該施工組織設(shè)計(jì)(方案)組織施工(修改
摘要 由于全球能源緊張,導(dǎo)致能源、原材料等價(jià)格持續(xù)上漲,再加上本土勞動(dòng)力成本的上升,使得制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上升,利潤(rùn)空間萎縮,會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)螺
漢鐘螺桿式冷媒壓縮機(jī)的冷凍油的維護(hù)操作說(shuō)明.
螺桿壓縮機(jī)監(jiān)理規(guī)范
螺桿壓縮機(jī)監(jiān)理規(guī)范專(zhuān)題,為您提供螺桿壓縮機(jī)監(jiān)理規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載螺桿壓縮機(jī)監(jiān)理規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多螺桿壓縮機(jī)監(jiān)理規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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