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某城市地鐵盾構施工組織
按照業主提供的招標文件，在認真學習、領會業主工期、造價、質量以及設計文件中安全穩妥維護環境穩定意圖的基礎上，把與施工組織設計密切相關的內容進行概述，它被作為進行施工組織設計編制的最重要基礎材料。
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某城市地鐵盾構施工設計
施工組織設計文件是本冊的核心內容。施工組織設計主要依據招標文件，在充分考慮我局現有的技術水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎上，圍繞著確保安全、保證質量、縮短工期、降低造價的目標來編制施工組織設計。
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某城市地鐵盾構組織設計
當盾構接近樁基托換區域時，調整倉內壓力，使之既能控制切削土面不坍塌，又能保證破樁人員的安全，然后緩慢推進接近既有樁，根據測量樁的準確位，使盾構機待破樁前停止。此時破樁人員進入盾構倉，逐根破除在盾構通過范圍內的已被替換的既有樁，之后再進行盾構
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某城市地鐵盾構施工組織設計
按照業主提供的招標文件，在認真學習、領會業主工期、造價、質量以及設計文件中安全穩妥維護環境穩定意圖的基礎上，把與施工組織設計密切相關的內容進行概述，它被作為進行施工組織設計編制的最重要基礎材料。
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某城市地鐵盾構施工組織設計/
按照業主提供的招標文件，在認真學習、領會業主工期、造價、質量以及設計文件中安全穩妥維護環境穩定意圖的基礎上，把與施工組織設計密切相關的內容進行概述，它被作為進行施工組織設計編制的最重要基礎材料。
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城市地鐵項目建設對古建筑的影響
為了研究西安地鐵二號線工程建設對周圍環境產生的影響,并對該工程沿線的古建筑進行保護,通過類比調查和數據分析的方法,分析了西安地鐵二號線工程在施工期和營運期對古建筑產生的振動和地基不均勻沉降等影響。
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降低城市地鐵工程造價的思考
設計是施工的依據，設計方案充分體現出甲方的使用要求及設計人員的構思，設計質量的高低，設備的選型，材料的選用，設計標準的選擇都對工程造價產生直接的影響。因此在選定設計方案時應本著經濟，實用的思路去設計，要拋棄只重視技術上的可行性，而忽視經濟上
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城市地鐵盾構法區間隧道的設計
本文檔資料為城市地鐵盾構法區間隧道的設計，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。越—三區間屬于廣州地鐵二號線工程的的北段,由越秀公園站—火車站、火車站—三元里站兩個雙孔區間隧道和兩個聯絡通道及泵房組成。工程起于越秀區的地鐵越秀公
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DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范
本文檔為：DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范，內容詳實，可供參考
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某城市地鐵盾構施工設計方案
施工組織設計文件是本冊的核心內容。施工組織設計主要依據招標文件，在充分考慮我局現有的技術水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎上，圍繞著確保安全、保證質量、縮短工期、降低造價的目標來編制施工組織設計。
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某城市地鐵盾構施工組織設計案
施工組織設計文件是本冊的核心內容。施工組織設計主要依據招標文件，在充分考慮我局現有的技術水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎上，圍繞著確保安全、保證質量、縮短工期、降低造價的目標來編制施工組織設計。 在施工組織設計過程中，我們依據招標文件
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某城市地鐵盾構項目施工組織設計
按照業主提供的招標文件，在認真學習、領會業主工期、造價、質量以及設計文件中安全穩妥維護環境穩定意圖的基礎上，把與施工組織設計密切相關的內容進行概述，它被作為進行施工組織設計編制的最重要基礎材料。
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某城市地鐵盾構組織設計方案
市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規模較大的城市工程，積極參與進而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰略目標。為能夠實現這一戰略目標，局已成立了由副局長、總工程、總經濟師、局S市辦事處主任等人員組成
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某城市地鐵盾構施工的設計方案
施工組織設計文件是本冊的核心內容。施工組織設計主要依據招標文件，在充分考慮我局現有的技術水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎上，圍繞著確保安全、保證質量、縮短工期、降低造價的目標來編制施工組織設計
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中國城市地鐵建設的現狀和發展戰略
中國城市化的發展必然帶動城市地鐵的發展。通過對中國主要城市地鐵發展現狀的分析總結，從 城市地鐵發展的角度出發，分析了地鐵經濟的形成和發展，預示了中國城市地鐵時代的到來。地鐵產 業作為中國的朝陽產業，是中國城市基礎交通設施中最有前景、最有市場
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關于降低城市地鐵工程造價的幾點思考
述我國地鐵建設在近幾年來有許多變化，變化最大的莫過于在開挖技術上與工程造價上。就北京地鐵為例在一、二期工程建設時主要是采取明挖的方法，在近幾年來由于地鐵修建技術的不斷發展，各種施工方法出現，把地鐵建設帶入了一個嶄新的時期。