城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范

此資料為：城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

某地城市測(cè)量規(guī)范淺析

本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

城市軌道交通工程計(jì)量規(guī)范

本資料是城市軌道交通工程計(jì)量規(guī)范(國(guó)家定額)。共110頁(yè)。資料是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，內(nèi)容清楚、詳實(shí)。

城市軌道交通測(cè)量技術(shù)

城市軌道交通測(cè)量技術(shù).doc，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。

城市軌道交通測(cè)量技術(shù).

中鐵二局新運(yùn)公司廣州地鐵項(xiàng)目部 陳順利 公司自2000年首次進(jìn)入城市軌道交通軌道工程以來(lái)，先后承建了廣州地鐵二號(hào)線、廣州地鐵三號(hào)線、廣州城市軌道交通四號(hào)線及其南延線等四個(gè)新建軌道工程項(xiàng)目。測(cè)量技術(shù)作為工程施工最重要的基礎(chǔ)技術(shù)，伴隨公司城市軌

GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范

GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

城市軌道交通 測(cè)量技術(shù)

公司自2000年首次進(jìn)入城市軌道交通軌道工程以來(lái)，先后承建了廣州地鐵二號(hào)線、廣州地鐵三號(hào)線、廣州城市軌道交通四號(hào)線及其南延線等四個(gè)新建軌道工程項(xiàng)目。測(cè)量技術(shù)作為工程施工最重要的基礎(chǔ)技術(shù)，伴隨公司城市軌道交通工程市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓而日益更新。

城市軌道交通測(cè)量技術(shù).doc

廣州地鐵城市軌道交通測(cè)量技術(shù)

軌道專業(yè)施工所需的中線方向、里程、高程等均是由地面精密控制點(diǎn)引入，為保證鋪軌精度，要求鋪軌前應(yīng)全面的對(duì)其檢測(cè)，通過(guò)貫通測(cè)量后，對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)整和平差后再設(shè)置基標(biāo)，以保證基標(biāo)的精度。

工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范

本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市軌道交通工程量計(jì)算規(guī)范

新GB50861-2013城市軌道交通工程工程量計(jì)算規(guī)范。。。。。。

城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范

本資料為：城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市軌道交通百年回眸

城市軌道交通百年回眸

建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范

此資料為：建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范

本資料為：建筑規(guī)范： 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范

光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

城市軌道交通直線電機(jī)牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：城市軌道交通直線電機(jī)牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

本資料為：城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市軌道交通測(cè)量技術(shù)發(fā)展及大型機(jī)場(chǎng)線實(shí)施案例

城市軌道交通測(cè)量技術(shù)發(fā)展及大型機(jī)場(chǎng)線實(shí)施案例，是2020年城市軌道交通大會(huì)匯報(bào)項(xiàng)目

降低城市軌道交通造價(jià)的思考

析了目前我國(guó)城市軌道交通建設(shè)存在工程造價(jià)過(guò)高的問(wèn)題，指出我國(guó)當(dāng)前城市軌道交通建設(shè)應(yīng)遵循“量力而行、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠”的原則，提出了降低城市軌道交通工程造價(jià)的指導(dǎo)思想。城市軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)，技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化程度要提高，路網(wǎng)規(guī)劃要周到。

城市軌道工程地鐵施工概論

城市軌頂交通系統(tǒng)包括，地鐵、輕軌、有軌電車(chē)。 地鐵簡(jiǎn)介 地鐵車(chē)站 地鐵區(qū)間 地鐵主要施工方法

某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析

本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析

本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范

國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，希望測(cè)繪朋友喜歡。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)概述

一、城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)特性（五個(gè)特性） 二、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理模式 三、城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況 四、城市軌道交通企業(yè)管理目標(biāo)及主要內(nèi)容

城市軌道交通站點(diǎn)命名

一般情況下，地鐵設(shè)站規(guī)劃時(shí)，最主要考慮是要服務(wù)最多的人群，其次是與其他交通設(shè)施銜接能夠做到靈活且方便，再次是線路在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的作用。此外，在有些情況下還要考慮技術(shù)條件。以深圳地鐵1號(hào)線為例，1號(hào)線屬于軌道干線，要求站間距一般是1-2公里

重慶城市軌道交通項(xiàng)目

重慶市軌道交通四號(hào)線一期工程線路起自渝北區(qū)，沿紅錦大道北行，下穿錦繡山莊后沿泰山大道東行，至泰山大道與衡水路交叉口后沿東北向斜插入火車(chē)北站北廣場(chǎng)地區(qū)，之后線路繼續(xù)東行至五桂立交，再沿海爾路東行至設(shè)計(jì)終點(diǎn)，全長(zhǎng)約18.105km，地下段長(zhǎng)約1

2013版城市軌道交通工程量計(jì)算規(guī)范(134頁(yè))

共134頁(yè)，于2013年7月1日施行，為規(guī)范城市軌道交通工程造價(jià)計(jì)量行為，統(tǒng)一城市軌道交通工程工程量計(jì)算規(guī)則、工程量清單編制方法，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于城市軌道交通工程發(fā)承包及實(shí)施階段計(jì)價(jià)活動(dòng)中的工程計(jì)量和工程量清單編制，可供參考。

城市軌道交通土建工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范

本資料為：城市軌道交通土建工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

德國(guó)城市軌道交通的各種制式系統(tǒng)

監(jiān)于中國(guó)的城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入了加速發(fā)展的大好時(shí)期，但由于地鐵項(xiàng)目投資巨大，工期長(zhǎng)，而且運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本也很高，地鐵不可能滿足中國(guó)所有城市軌道交通發(fā)展的需求，故而必然會(huì)轉(zhuǎn)向采用投資較少的其他軌道交通制式。為此，介紹了歐洲大都市軌道交通系統(tǒng)的

全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009

最新國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范

一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006

水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范

本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

本資料為：城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范

本文檔為：DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

水運(yùn)測(cè)量規(guī)范培訓(xùn)宣貫（內(nèi)容豐富）

國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制、修訂沿革情況

城市軌道交通綠色化發(fā)展要點(diǎn)及框架

城市軌道交通機(jī)場(chǎng)線施工組織設(shè)計(jì)

本標(biāo)段為機(jī)場(chǎng)線XX段:K3+960-K7+874.48出洞口-XX區(qū)間線路土建工程，全長(zhǎng)3.914km。路基設(shè)計(jì)范圍：K3+960-K4+030.66;高架橋設(shè)計(jì)范圍：K4+030.66-K7+874.48。本標(biāo)段位于XX機(jī)場(chǎng)高速公路與XX

公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考。

城市軌道交通地鐵項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

土建范圍主要包括： 1、9號(hào)線XXX標(biāo)段的部分土建工程：X站、Y站、X站～Y站。 2、與9號(hào)線同步實(shí)施工程，包括同步實(shí)施的行人過(guò)街通道等； 3、施工期間的場(chǎng)地準(zhǔn)備、臨水、臨電、臨時(shí)道路、臨時(shí)通訊，招標(biāo)人和監(jiān)理單位的臨時(shí)設(shè)施，以及施工結(jié)束后的