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DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范
本文檔為：DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范，內容詳實，可供參考
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水運測量規范培訓宣貫設計施工方案
本工程測圖分幅應便于使用，并應盡量減少圖幅數量，特殊地區可采用斜方格網分幅設計；同一測區同時采用兩種分幅時，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應保證拼圖精度，內河航道圖宜從下游往上游排幅，并應按順序編號；規劃設計測圖宜采用圖廓西南角
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中華人民共和國工程測量規范
為了統一工程測量的技術要求，做到技術先進，經濟合理，使工程測量產品做到質量可靠，安全適用的原則，制定此規范
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某市一級公路組織方案
本工程使用E、F兩種防護形式，見附圖【恒智天成】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢，就應該根據地段的不同，按設計規定施工不同的路基防護設施，首先確定各結構的位置、類型、形式、尺寸、標高等無特殊情況，無監理工程師同意，不得隨意改動，所用材料包括水泥
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公路測量施測專項方案
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口，終點至電站進水口。線路全長2780米，路基部分435米，隧道部分2345米，在K1+640.00處設一條支洞。本段最小平曲線半徑為150米，堅曲線最小縱坡0.00%，最大縱坡為5.
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高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。
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重慶市公路工程量清單及計量規范
重慶市交通委員會印發《重慶市公路工程工程量清單及計量》，為維護我市公路建設市場秩序，促進市場公平競爭，進一步規范公路工程建設計價行為，統一公路工程工程清單的編制和計量方法
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高速鐵路工程測量規范征求意見稿
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿，本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
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一級公路設計畢業設計
本設計是平原微丘區一級公路方案設計。第一步是三維空間設計，其中包括：平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、防護工程設計（重力式擋土墻和加筋式擋土墻）及路基路面設計（剛性路面和柔性路面）；第二步是施工組織設計，包括：技術方案設計，施工進度設計，工
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高程測量記錄計算綜合表
輸入測量后視讀數+后視點高程及各測點的前視讀數，本表即可自動計算出各前視測點的高程。當無需計算高程時，即自動計算出各測點與后視點的高差。
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某公路改造測量工程監理細則
高架橋沿線依次跨越雄楚大道、柵欄口路、巡司河路、三角塘、江民路、江泰路。其中跨越雄楚大道處為箱涵，K0+000~K0+164.481為上高架的路基、而后為高架橋，梅家山立交、K2+161.481上下匝道。
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