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高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范
本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范
此資料為：城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.
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某地城市測(cè)量規(guī)范淺析
本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范
本資料為：建筑規(guī)范： 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范
此資料為：建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.
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光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范
光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范征求意見(jiàn)稿
本文為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范征求意見(jiàn)稿，本規(guī)范適用范圍為設(shè)計(jì)行車(chē)速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測(cè)量。設(shè)計(jì)行車(chē)速度≥200km /h的新建無(wú)砟軌道鐵路工程測(cè)量參照本規(guī)范執(zhí)行。
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某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析
本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析
本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范
GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范
國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，希望測(cè)繪朋友喜歡。
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全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范
全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009
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最新國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范
一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006
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水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范
本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。
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DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范
本文檔為：DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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水運(yùn)測(cè)量規(guī)范培訓(xùn)宣貫（內(nèi)容豐富）
國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制、修訂沿革情況
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全球定位系統(tǒng)鐵路測(cè)量規(guī)程
為統(tǒng)一GPS鐵路測(cè)量的技術(shù)要求，為不同勘測(cè)階段和不同用途的測(cè)繪工作提供準(zhǔn)確的測(cè)量成果，制訂本規(guī)程
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水運(yùn)測(cè)量規(guī)范培訓(xùn)宣貫設(shè)計(jì)施工方案
本工程測(cè)圖分幅應(yīng)便于使用，并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì)；同一測(cè)區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí)，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應(yīng)保證拼圖精度，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅，并應(yīng)按順序編號(hào)；規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)圖宜采用圖廓西南角
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公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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中華人民共和國(guó)工程測(cè)量規(guī)范
為了統(tǒng)一工程測(cè)量的技術(shù)要求，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，使工程測(cè)量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠，安全適用的原則，制定此規(guī)范
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)
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鐵路設(shè)計(jì)防火規(guī)范1111
與建筑物與建筑物間距，消防設(shè)計(jì)，空調(diào)暖通，與甲乙類(lèi)廠房間距間距，消防設(shè)計(jì)，空調(diào)暖通，與甲乙類(lèi)廠房間距
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水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范
本資料為：水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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建筑驗(yàn)收質(zhì)量規(guī)范大全
建筑驗(yàn)收質(zhì)量規(guī)范大全,超好的資料啊。
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公路和鐵路項(xiàng)目測(cè)量流程
項(xiàng)目測(cè)量作業(yè)流程及責(zé)任體系細(xì)則 一、準(zhǔn)備工作 二、施工控制網(wǎng)的設(shè)計(jì) 三、施工測(cè)量 四、竣工測(cè)量
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香港高速與鐵路規(guī)范2013
structure design manual for highway and railways 2013 edition
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鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范
鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范包含 基本規(guī)定 工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收 等可供參考下載
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溫州某工程施工沉降測(cè)量
溫州市******中心**主樓工程，地處規(guī)劃中的溫州市城市中心 區(qū)中心地帶，北倚建設(shè)中的**路和**公園，東西接建設(shè)中的**路和 **路，南臨**橋河。工程地下一層，地上二十一層，建筑高度 90.3m，綜合占地面積 108252m2 ，工程
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鐵路總體施工測(cè)量放樣方案
新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）位于川滇黔三省交界的邊遠(yuǎn)山區(qū)，線路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳（敘永北）站，經(jīng)金桂、金鵝池鎮(zhèn)、高峰寺鎮(zhèn)，進(jìn)入云南省昭通市境內(nèi)，經(jīng)馬家壩、成貴線威信站、阿羅尼，果珠鎮(zhèn)、以勒鎮(zhèn)、魚(yú)洞鄉(xiāng)，終于滇黔段省界，與敘畢線貴州段
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公司施工質(zhì)量規(guī)范條列
為了使每個(gè)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，更好的提升企業(yè)知名度，特訂立該規(guī)范條例；該規(guī)范條例分為10個(gè)大項(xiàng)、154個(gè)小項(xiàng)，其主要內(nèi)容
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國(guó)家1.2等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)程
國(guó)標(biāo)測(cè)量規(guī)范
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圖書(shū)館高層測(cè)量及沉降觀測(cè)
1、工程概況 2、測(cè)量?jī)x器 3、控制軸線引測(cè) 4、基礎(chǔ)±0.000以下軸線投測(cè) 5、主體施工軸線投測(cè) 6、標(biāo)高控制 7、測(cè)量放線精度要求 8、建筑物垂直度控制 9、沉降觀測(cè)
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各地房屋面積測(cè)量規(guī)定
本文列舉了某些地區(qū)房屋面積測(cè)量規(guī)定，可供參考。
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鐵路混凝土工程驗(yàn)標(biāo)規(guī)范2010
混凝土工程驗(yàn)標(biāo)規(guī)范
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測(cè)量放線及沉降觀測(cè)施工方案
測(cè)量放線及沉降觀測(cè)施工方案 測(cè)量放線及沉降觀測(cè)施工方案 測(cè)量放線及沉降觀測(cè)施工方案
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鐵路施工測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
施工方法：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸灌法施工。主橋水中墩施工：根據(jù)水浮不同分別采用鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰、鋼吊箱圍堰等。主墩采用翻模法施工，橋臺(tái)采用支架法施工。樁基礎(chǔ)采用鉆孔施工。
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某鐵路測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
為有利于新建大塔至馬場(chǎng)壕線鐵路工程測(cè)量監(jiān)理的過(guò)程控制，為使測(cè)量監(jiān)理工作達(dá)到時(shí)序和可控狀態(tài)，保證工程建設(shè)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位，滿足施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 依據(jù)招、投標(biāo)文件和新建大塔至馬場(chǎng)壕線施工合同（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合同文件”）以及監(jiān)理規(guī)劃、經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批
鐵路沉降測(cè)量規(guī)范試題
鐵路沉降測(cè)量規(guī)范試題專(zhuān)題，為您提供鐵路沉降測(cè)量規(guī)范試題相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鐵路沉降測(cè)量規(guī)范試題相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多鐵路沉降測(cè)量規(guī)范試題相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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