公路工程最新規(guī)范表格匯篇,參照最新《2017檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。
最新規(guī)范大家應(yīng)該有用!與舊規(guī)范有區(qū)別地方。
NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
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1剪力墻柱的構(gòu)造要求 2建筑抗震設(shè)計規(guī)范 2.1設(shè)計地震分組 將原規(guī)范的設(shè)計近遠(yuǎn)震改為設(shè)計地震分組,水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細(xì)的規(guī)定。 建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)應(yīng)根據(jù)場地類別、設(shè)計地震分組和結(jié)構(gòu)自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數(shù)最
一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范2006
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實際計算復(fù)雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,對雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計,并應(yīng)網(wǎng)友的要求,此處提供滿足工程設(shè)計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容)
配合最新規(guī)范講解最新版satwe參數(shù)設(shè)置原理及設(shè)計技巧。強烈推薦
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比較全面的清晰的規(guī)范,有用得著的拿走吧!也是借花獻(xiàn)佛而已,不過也是花錢拿到滴。
史上最精華的結(jié)構(gòu)設(shè)計中的七個比值,高層設(shè)計的難點在于豎向承重構(gòu)件(柱、剪力墻等)的合理布置,設(shè)計過程中控制的目標(biāo)參數(shù)主要有如下七……
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新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
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本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實,可供參考。
1 橋梁的設(shè)計作用 ——基于“公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
GB50116-2013<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范>調(diào)整要點。
抗震、高規(guī)、砼、荷載、地基、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計中六本結(jié)構(gòu)新規(guī)范強條匯總 非常好的總結(jié)
規(guī)范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據(jù)通用圖可以計算任意角度鋼筋數(shù)量,部位尺寸,目前可以算10米以下
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按《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB5000-21)》進(jìn)行設(shè)計,包括獨立基礎(chǔ)的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
內(nèi)容包括:材料的進(jìn)步、結(jié)構(gòu)設(shè)計理論的完善、對結(jié)構(gòu)可靠度的認(rèn)識、關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、計算公式的主要調(diào)整、構(gòu)造措施、構(gòu)件基本規(guī)定、抗震設(shè)計、小結(jié)。
為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟合理,使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,安全適用的原則,制定此規(guī)范
2015~2016最新規(guī)范統(tǒng)計表,包含結(jié)構(gòu)、建筑、暖通等各個專業(yè)
銷軸連接節(jié)點計算表格是根據(jù)現(xiàn)行的最新規(guī)范包括鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2017編制的,非常實用的計算表格
工程施工過程中建設(shè)單位單位用表(江蘇最新規(guī)范)
市政道路給排水工程監(jiān)理細(xì)則(按最新規(guī)范編制),描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
SATWE軟件計算結(jié)果分析(按最新規(guī)范修訂),對比最新結(jié)構(gòu)規(guī)范對SATWE軟件計算結(jié)果分析。
工程測量規(guī)范最新規(guī)范
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