樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容及相關(guān)論文

樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容及相關(guān)論文，主要是計(jì)算表格，和特殊樁基承臺(tái)的設(shè)計(jì)論文和方法，但有些內(nèi)容還不完善。

建筑樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工驗(yàn)收規(guī)范

DBJ50-200-2014建筑樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工驗(yàn)收規(guī)范是重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、驗(yàn)收、檢測(cè)提出了明確的要求，是在重慶市進(jìn)行建筑樁基設(shè)計(jì)、施工、、驗(yàn)收、檢測(cè)的強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

樁基礎(chǔ)勘察及設(shè)計(jì)規(guī)范知識(shí)匯編

樁底進(jìn)入持力層的深度根據(jù)地質(zhì)條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進(jìn)入持力層；深度時(shí)尚應(yīng)考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風(fēng)化、微風(fēng)化、中風(fēng)化硬質(zhì)巖體的最小深度不宜小于0.5m。

PKPM應(yīng)用實(shí)例之樁基礎(chǔ)

PKPM應(yīng)用實(shí)例之樁基礎(chǔ)，詳細(xì)講了樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)過程。內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

淺談樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的淺談

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎(chǔ)部分往往在整個(gè)建筑物投資中占據(jù)了很大的比例

超流態(tài)樁基礎(chǔ)工程方案

本工程基礎(chǔ)樁徑高層部分為Ф600mm、地下車庫(kù)部分為400mm的超流態(tài)混凝土灌注樁，樁基礎(chǔ)施工方案見專項(xiàng)施工方案（專業(yè)分包單位施工）。我單位從樁基礎(chǔ)與承臺(tái)連接開始施工，樁基礎(chǔ)公司施工完畢移交給我單位時(shí)，保證單樁承載力及樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求（

某商城樁基礎(chǔ)工程施組

施工方案 根據(jù)工程的實(shí)際要求，即中標(biāo)后在規(guī)定日期內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工，加快工程的施工進(jìn)度，確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調(diào)配各工種人員，在周轉(zhuǎn)材料方面，無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實(shí)際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品，水泥選用合格水泥。

某商城樁基礎(chǔ)工程組織

根據(jù)工程的實(shí)際要求，即中標(biāo)后在規(guī)定日期內(nèi)進(jìn)場(chǎng)開工，加快工程的施工進(jìn)度，確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調(diào)配各工種人員，在周轉(zhuǎn)材料方面，無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實(shí)際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品，水泥選用合格水泥。 在機(jī)械設(shè)備

JGG106-2003 樁基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

JGG106-2003 樁基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是： 總則、 術(shù)語和符號(hào)、 基本規(guī)定、 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、單樁水平靜載試驗(yàn)、鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射 法等。

樁基礎(chǔ)工程量清單實(shí)例

樁基礎(chǔ)工程量清單實(shí)例，可供參考。

常用樁基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市中各類建筑拔地而起，基礎(chǔ)部分往往在整個(gè)建筑物投資中占據(jù)了較大的比例。因此，如何選擇合理的基礎(chǔ)形式，對(duì)于確保安全，節(jié)約投資，降低造價(jià)等起到舉足輕重的作用。這就要求我們根據(jù)勘察報(bào)告、結(jié)構(gòu)類型、荷載情況等進(jìn)行仔細(xì)分析，選擇

樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)步驟講解

樁基礎(chǔ)的類型以及相關(guān)知識(shí)理論。11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

鋼筋砼煙囪樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

論述了鋼筋混凝土煙囪基礎(chǔ)設(shè)計(jì)在地基承載力不滿足要求時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)常采用樁基礎(chǔ)形式，詳述了樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過程，并推導(dǎo)出圓形承臺(tái)抗彎承載力計(jì)算公式，可供同類工程參考。

挖孔樁基礎(chǔ)的檢測(cè)與驗(yàn)收

重慶市在地貌形態(tài)上屬低山丘陵區(qū)，沖溝、河流發(fā)育，因而建筑物基礎(chǔ)多位于斜坡上或沖溝內(nèi)。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式，在回填土部分采用挖孔樁基礎(chǔ)。位于沖溝內(nèi)的建筑物一般均采用挖孔樁基礎(chǔ)。 在挖孔樁基礎(chǔ)的監(jiān)理過程中，不論施工人員，還是監(jiān)

對(duì)樁基礎(chǔ)施工中的問題探討

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎(chǔ)部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū)，基礎(chǔ)類型往往選擇樁基礎(chǔ)，因此，如何選擇合理的樁基礎(chǔ)類型，對(duì)于保證安全、節(jié)約投資、降低造價(jià)起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和

疏樁基礎(chǔ)承載性狀研究

摘 要: 選用能描述土體塑性特點(diǎn)的彈塑性本構(gòu)模型,利用研制的三維有限元程序?qū)κ铇痘?礎(chǔ)的承載性狀進(jìn)行了分析·分析結(jié)果表明:疏樁基礎(chǔ)既能較充分地發(fā)揮樁身側(cè)摩阻力和樁端阻力 的作用,使得樁的承載接近于其極限承載力,又能較充分地調(diào)動(dòng)承臺(tái)底土體

樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)范本

1.1 工程名稱：xx·xx國(guó)際樁基工程 1.2 工程地點(diǎn)：xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設(shè)單位：xx縣xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 1.4 設(shè)計(jì)單位：xx研究院有限公司 1.5 勘察單位：xx工程勘察設(shè)計(jì)院 1.6 施工單位：xx

最新的各類樁基礎(chǔ)演示

為確保工程樁的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性的檢測(cè)與評(píng)價(jià)。承載力檢測(cè)包括豎向、抗拔和水平承載力的檢測(cè)，一般涉及前兩種檢測(cè)。 檢測(cè)裝置包括加載部分和樁頂沉降觀測(cè)部分。 ⑴加載反力裝置：可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇壓重平臺(tái)反力裝置、錨

最新的樁基礎(chǔ)簡(jiǎn)介大全

為了使樁基中各樁受力比較均勻，群樁橫截面的重心應(yīng)與豎向永久荷載合力的作用點(diǎn)重合或接近。在有門洞的墻下布樁時(shí)，應(yīng)將樁設(shè)置在門洞的兩側(cè)。梁式或板式承臺(tái)下的群樁，布樁時(shí)應(yīng)多布設(shè)在柱、墻下，減少梁和板跨中的樁數(shù)，以使梁、板中的彎矩盡量減小。

超流態(tài)樁基礎(chǔ)施工方案

牡丹江萬達(dá)項(xiàng)目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長(zhǎng)為6m，其余長(zhǎng)均為15m。

樁基礎(chǔ)工程定額基價(jià)表

本文為樁基礎(chǔ)工程定額基價(jià)表，內(nèi)容充分詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考。

某電廠樁基礎(chǔ)施工方案

某電廠樁基礎(chǔ)施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn)，東瀕樂清灣，與玉環(huán)縣隔海相望。本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴(kuò)建余地。

CFG樁基礎(chǔ)施工組織方案

樁基形式：原料儲(chǔ)罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱CFG樁)----單樁設(shè)計(jì)施工長(zhǎng)度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；

鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)施組

本工程為主廠房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)，±0.000m相當(dāng)于黃海標(biāo)高17.400m，自然標(biāo)高為17.00m。樁砼強(qiáng)度等級(jí)C30,其中主廠房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根，要求樁端全截面進(jìn)入6-3巖土（中風(fēng)化凝灰?guī)r）的長(zhǎng)度不小于

某電廠樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴(kuò)建余地。

某商城樁基礎(chǔ)工程組織方案

本工程質(zhì)量要求較高，做好施工準(zhǔn)備工作是工程開展施工的主要環(huán)節(jié)，為此我們已做好以下的施工準(zhǔn)備工作。

湖北樁基礎(chǔ)工程招標(biāo)文件

樁基礎(chǔ)工程招標(biāo)文件，于2011年12月編制，WORD格式，共23頁。本項(xiàng)目樁基總長(zhǎng)約15,000米，招標(biāo)內(nèi)容包括測(cè)量放線、機(jī)械成孔、泥漿護(hù)壁、棄渣（余土、泥漿）外運(yùn)、機(jī)械配合、砼樁芯澆筑、鋼筋籠制安、破樁頭、樁基檢測(cè)、竣工資料交驗(yàn)等）；采用

樁基礎(chǔ)工程的介紹與計(jì)算講義

本資料為樁基礎(chǔ)工程的介紹與計(jì)算講義，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某樁基礎(chǔ)工程施工設(shè)計(jì)

擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線項(xiàng)目位于上海市張江高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項(xiàng)目設(shè) 計(jì)由世源科技工程有限公司(中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)院)承擔(dān)、

某大橋挖孔樁基礎(chǔ)施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文通過對(duì)新余家溪大橋挖孔樁基礎(chǔ)施工的詳細(xì)介紹，提出了一種孔樁基礎(chǔ)施工方案。實(shí)踐證明，該方法施工簡(jiǎn)單易于操作，投入機(jī)械少，降低了成本，縮短了工期，保證了既有線行車安全。

某大橋深水樁基礎(chǔ)施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 工程概況 1.1 設(shè)計(jì)情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡(jiǎn)支T梁，全長(zhǎng)700.63m，其中深水基礎(chǔ)有8#、9#墩，設(shè)計(jì)為低樁承臺(tái)，結(jié)構(gòu)尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢

某電廠樁基礎(chǔ)施工組織方案

磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機(jī)室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運(yùn)灰渣汽車庫(kù)、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運(yùn)站、斗輪機(jī)基礎(chǔ)、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C(jī)房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉(cāng)區(qū)、檢修車間、石膏

樁基礎(chǔ)工程工程量的計(jì)算

簡(jiǎn)介：樁基礎(chǔ)工程工程量的計(jì)算，word格式，4頁。 主要項(xiàng)目工程量計(jì)算 定額項(xiàng)目設(shè)置及說明

樁基礎(chǔ)工程清單例題doc

樁基礎(chǔ)工程清單例題doc，內(nèi)容詳盡，供參考

某超流態(tài)樁基礎(chǔ)工程方案

本工程基礎(chǔ)樁徑高層部分為Ф600mm、地下車庫(kù)部分為400mm的超流態(tài)混凝土灌注樁，樁基礎(chǔ)施工方案見專項(xiàng)施工方案（專業(yè)分包單位施工）。

樁和樁基礎(chǔ)的類型講義

樁和樁基礎(chǔ)的類型，部分?jǐn)D土樁，擠土樁（排樁），非擠土樁

人工挖孔樁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)

編制依據(jù)，工程概況，施工部署

孔樁基礎(chǔ)驗(yàn)算表格Exce

本資料是孔樁基礎(chǔ)驗(yàn)算表格Excel，共1頁。 主要內(nèi)容： 上部結(jié)構(gòu)參數(shù)及地勘資料 樁尺寸參數(shù) 樁的變形系數(shù) 材料參數(shù) 樁基計(jì)算的各項(xiàng)基本參數(shù) 樁身水平位移、轉(zhuǎn)角、最大彎矩及其截面位置 樁身截面驗(yàn)算 樁身截面強(qiáng)度驗(yàn)算及配筋 樁身正截面受彎承載

人工挖孔樁基礎(chǔ)質(zhì)量及安全

人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔，澆筑混凝土成樁。這類樁的成孔工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，單樁施工速度較慢，安全性較差等問題，在人工挖孔樁施工中傷亡事故時(shí)有發(fā)生，且傷事故類別呈多樣化，值得我們認(rèn)真研究并加以防范。

樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì).doc