本規范的主要技術內容是:1.總則;2.術語;3.基本規定;4.地基施工;5.基礎 施工;6.基坑工程;7.降水;8.土方工程;9.邊坡工程
地基處理與基礎工程規范表格 地基處理與基礎工程 工序施工質量及單元工程施 工質量驗收評定表 最新的規范用表及填表說明
本規范適用于下列各種動力機器的基礎設計:活塞式壓縮機、汽輪機組和電機、透平壓縮機、破碎機和磨機、沖擊機器(鍛錘、落錘)、熱模鍛壓力機、金屬切削機床,本規范不適用于樓層上的動力機器基礎設計。
許多企業對無功補償、諧波治理的節能意義認識不足,不知道為什么要裝,僅僅是因為供電部門力調罰款,才不得不裝。客觀地講,無功補償及諧波治理確實對供電部門有諸多好處,但對企業自身也有許多益處: 1、電力部門對各企業的功率因數有規定的標準,如果達不
1.熟練掌握一些常用的命令,并理解各參數的用法,也就20-40個命令, 2.掌握常用命令的快捷鍵,對有些命令可以了解. 3.邊做邊學,我用cad已經2年了,有些命令也不完全了解,用時再查看資料學習. 4.對照教科書一步一步,反復的做,一定要
本文研究西安灃河流域近年來污染環境治理的必要性及規劃。西安城市總體發展以及旅游事業、文化產業、經濟發展和生態環境建設等多個方面迫切要求對灃河干流地區進行資源綜合開發、科學統一規劃和生態綜合治理。可以通過挖掘灃河流域西周歷史文化資源,并結合民
農田水利設施建設關系到農村經濟的健康發展,農田水利設施建設關乎于國家糧食生產安全,農田水利設施建設是實現社會穩定的重要保障。
.0.1 為了在地基基礎設計中貫徹執行國家的技術經濟政策,做到安全適用、技術先進、經濟合理、確保質量、保護環境,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于工業與民用建筑(包括構筑物)的地基基礎設計。對于濕陷性黃土、多年凍土、膨脹土以及在地震和機
隨著城市化進程的加快,城市建筑更密更高,為了保障城市居民的“陽光權”,在城市規劃設計與管理過程中,依據各種標準和規程對遮擋建筑的影響范圍和影響被遮擋建筑的分析范圍,尤其是對高層建筑進行日照分析是必要的。
按《地基基礎設計規范(GB5000-21)》進行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
2.0.1 土工合成材料地基geosynthetics foundation 在土工合成材料上填以土(砂土料)構成建筑物的地基,土工合成材料 可以是單層,也可以是多層。一般為淺層地基。 2.0.2 重錘夯實地基heavy tamping f
管網監控報警平臺利用管網及水系統基礎數據平臺,同時采集所有表計數據,對用水量和水損進行準確的計量和分析,隨時報告用戶流量、壓力、溫度的參數和管線運行參數,出現故障及時報警,能夠解決生產中遇到的問題,在降低企業運營成本的同時,管網的安全系數和
本規范規定了地基出路、基礎施工、基礎沉降觀測及工程驗收的要求。適用于石油化工立式圓筒形鋼儲罐地基與基礎的施工及驗收,不適用于低溫和低壓鋼儲罐基礎及介質溫度高于95℃的鋼儲罐基礎的施工及驗收。
碳纖維發熱電纜與電熱膜、碳晶對比; 盡管上述三種同屬碳纖維發熱、同樣具備碳纖維的保健功能,但在使用壽命及絕緣上有本質其別、這主要因加工工藝不同造成: 碳纖維發熱電纜是采用國外進口的長絲碳纖維、(抗拉強度是同等直徑鋼材的4倍)、首先包覆一層有
電采暖“無增容”技術的優勢 1.為開發商節省增容費用 省錢了!以住宅小區為例,在原有電容(一般考慮的是夏季空調的負荷)設計前提下,利用無增容技術,我們就可以安全穩定運行電采暖。 2.提高了現有電網的利用效率 省事了!解決堵車問題,不能單純依
電壓監測儀自安裝運行以來,實時監測著電壓質量。盡管儀表已經過了三次更新換代,但仍存在著許多不盡人意的地方。
摘要:排水泵站作為市政建設和管理工程的主要設施,擔負著城市排水防澇的重要任務。目前國內大部分的泵站的控制和管理還處于相當落后的狀況,與國外相比具有很大的差異,所以必須對現有泵站電氣自動化提出更高要求
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執行標準。
隨著社會的發展,人民生活水平的提高,人們對生活環境的要求越來越高,國家對環境保護的態度越來越明顯。出臺的一系列文件對于化工及石油等行業產生的廢氣及油氣污染有嚴格的標準,所以對油氣回收裝置的要求越來越嚴格。
BIM技術普及的必要性及其前景應用 很好的技術資料,詳細介紹BIM基礎知識、特點、優勢、應用前景、案例分析等,內容豐富,供專業人士參考。
掌握和摸清企業地下管線的現狀是企業規劃、建設和管理的需要,建設企業綜合地下管線信息系統也就成為所有企業保護自己“生命線”的必經途徑。
現有中央空調系統能耗在業內飽受詬病,被指造成巨大能源浪費,主要是由于空調系統設計不合理和選型配置不當、運行管理粗放等原因造成的,造成大馬拉下車的局面。由于絕大多數中央空調系統在設計時,多參照極端工況計算,也就是說按最熱、最冷及最大人流量進行
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法,并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
本文根據目前城市人防工程的配置遠遠滿足不了戰時實際需求的現狀,分析了人民防空地下室在掩蔽時間、CO2濃度、超壓值維持等方面存在的問題,第一次提出防空地下室采用主動供氧的概念。認為防空地下室采用主動供氧,即可以為更多的人提供戰時掩蔽,又可延長