DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規(guī)范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執(zhí)行標準。
一、工程概況: 地下室底板設計為片筏基礎,板厚350cm,梁板高1000mm,底板長57.90m,寬36.90m,混凝土合計960立方米,設計要求要在6G/2F軸間設置一條后澆帶,將底板分為兩段施工,8F-6G段,底板混凝土量為490立方米
介紹了鋼管混凝土結構在樁基礎工程中的應用情況,從承載性能、經(jīng)濟效益等方面進行了論述,對鋼管混凝土樁 與鋼筋混凝土樁進行了對比分析,以期使鋼管混凝土樁得到廣泛應用。
樁底進入持力層的深度根據(jù)地質條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進入持力層;深度時尚應考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風化、微風化、中風化硬質巖體的最小深度不宜小于0.5m。
內容簡介 一、錘擊法(沉)樁施工 1. 整理場地:打樁機進場,因多數(shù)樁基需要在工地進行拼裝,為保證樁機拼裝就位,施工前應清理場地,修建臨時便道。 2. 測量放線:沉入樁施工由于樁徑較細,每一基礎內樁的根數(shù)較多,現(xiàn)場施工用經(jīng)緯儀放出墩(臺)基
根據(jù)工程的實際要求,即中標后在規(guī)定日期內進場開工,加快工程的施工進度,確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調配各工種人員,在周轉材料方面,無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,水泥選用合格水泥。 在機械設備
本工程基礎樁徑高層部分為Ф600mm、地下車庫部分為400mm的超流態(tài)混凝土灌注樁,樁基礎施工方案見專項施工方案(專業(yè)分包單位施工)。我單位從樁基礎與承臺連接開始施工,樁基礎公司施工完畢移交給我單位時,保證單樁承載力及樁頂標高達到設計要求(
施工方案 根據(jù)工程的實際要求,即中標后在規(guī)定日期內進場開工,加快工程的施工進度,確保甲方的使用要求。 主體根據(jù)工程的需要調配各工種人員,在周轉材料方面,無論在數(shù)量、規(guī)格上全面滿足工程的實際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,水泥選用合格水泥。
預應力混凝土管樁基礎技術規(guī)程.pdf 預應力混凝土管樁基礎技術規(guī)程
在澆筑水下混凝土過程中,必須采取防止導管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施;一旦發(fā)生上述情況,應判明原因,改進操作,并及時處理。坍孔嚴重必須立即停止?jié)仓炷粒岢鰧Ч芎弯摻罟羌埽醇夹g要求回填;出現(xiàn)斷樁應與設計、建設(監(jiān)理)研究處理方案。
JGG106-2003 樁基礎檢測技術規(guī)范 本規(guī)范的主要技術內容是: 總則、 術語和符號、 基本規(guī)定、 單樁豎向抗壓靜載試驗、 單樁豎向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗、鉆芯法、低應變法、高應變法、聲波透射 法等。
內容簡介 此文章介紹了地下水中的混凝土樁基礎施工的一些原理和施工工法,某工程為減少整體開挖與地基處理,采用了擴底樁基基礎,形成建筑物的全部荷載由框剪結構、帶梁式筏板基礎構成整體,通過擴底樁傳遞到持力層。對本工程中成孔樁內涌水嚴重的13根樁身
提升導管的設備能力應能克服導管和導管內混凝土的自重與導管埋入部分內外壁與混凝土之間的粘接阻力,并有一定的安全儲備;導管埋入混凝土的深度應符合技術規(guī)定
雖然目前靜壓預應力混凝土管樁工程實踐經(jīng)驗還不十分豐富,但隨著其廣泛應用和發(fā)展,以及人們的理論研究和工程實踐經(jīng)驗的不斷積累,相信靜壓管樁基礎設計應用與施工技術水平將會不斷地提高。
摘 要: 選用能描述土體塑性特點的彈塑性本構模型,利用研制的三維有限元程序對疏樁基 礎的承載性狀進行了分析·分析結果表明:疏樁基礎既能較充分地發(fā)揮樁身側摩阻力和樁端阻力 的作用,使得樁的承載接近于其極限承載力,又能較充分地調動承臺底土體
論述了鋼筋混凝土煙囪基礎設計在地基承載力不滿足要求時,基礎設計常采用樁基礎形式,詳述了樁基礎設計過程,并推導出圓形承臺抗彎承載力計算公式,可供同類工程參考。
重慶市在地貌形態(tài)上屬低山丘陵區(qū),沖溝、河流發(fā)育,因而建筑物基礎多位于斜坡上或沖溝內。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式,在回填土部分采用挖孔樁基礎。位于沖溝內的建筑物一般均采用挖孔樁基礎。 在挖孔樁基礎的監(jiān)理過程中,不論施工人員,還是監(jiān)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市中各類高層建筑拔地而起,作為高層的基礎部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū),基礎類型往往選擇樁基礎,因此,如何選擇合理的樁基礎類型,對于保證安全、節(jié)約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市中各類建筑拔地而起,基礎部分往往在整個建筑物投資中占據(jù)了較大的比例。因此,如何選擇合理的基礎形式,對于確保安全,節(jié)約投資,降低造價等起到舉足輕重的作用。這就要求我們根據(jù)勘察報告、結構類型、荷載情況等進行仔細分析,選擇
樁基礎的類型以及相關知識理論。11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
1.1 工程名稱:xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點:xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位:xx縣xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 1.4 設計單位:xx研究院有限公司 1.5 勘察單位:xx工程勘察設計院 1.6 施工單位:xx
某電廠樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),東瀕樂清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線項目位于上海市張江高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明,該方法施工簡單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線行車安全。
內容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋:中心里程DK33+941,21×32m后張簡支T梁,全長700.63m,其中深水基礎有8#、9#墩,設計為低樁承臺,結構尺寸10.9×13.6m,樁徑150cm,常水位期間流速緩慢
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏
本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
為確保工程樁的質量達到設計要求,基樁應進行單樁承載力和樁身完整性的檢測與評價。承載力檢測包括豎向、抗拔和水平承載力的檢測,一般涉及前兩種檢測。 檢測裝置包括加載部分和樁頂沉降觀測部分。 ⑴加載反力裝置:可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇壓重平臺反力裝置、錨
本工程為主廠房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎,±0.000m相當于黃海標高17.400m,自然標高為17.00m。樁砼強度等級C30,其中主廠房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根,要求樁端全截面進入6-3巖土(中風化凝灰?guī)r)的長度不小于
為了使樁基中各樁受力比較均勻,群樁橫截面的重心應與豎向永久荷載合力的作用點重合或接近。在有門洞的墻下布樁時,應將樁設置在門洞的兩側。梁式或板式承臺下的群樁,布樁時應多布設在柱、墻下,減少梁和板跨中的樁數(shù),以使梁、板中的彎矩盡量減小。
本工程質量要求較高,做好施工準備工作是工程開展施工的主要環(huán)節(jié),為此我們已做好以下的施工準備工作。
樁基礎混凝土澆搗規(guī)范
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